2020年，面對新冠肺炎疫情和外部環境變化帶來的嚴峻挑戰，在銅仁市委、市政府的堅強領導下，在省交通運輸廳的大力支持下，銅仁市交通運輸局堅持以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，堅決貫徹落實中央、省、市決策部署，堅持疫情防控和交通運輸發展兩手抓、兩不誤，攻堅克難，砥礪前行，各項交通運輸工作保持了良好的發展勢頭，為決戰脫貧攻堅、決勝全面小康，助推全市經濟社會高質量發展作出了新的貢獻，「十三五」規劃實現順利收官。
松迓公路 鍾陳強 攝
交通疫情防控有力有效
疫情發生後，該局黨組堅決服從銅仁市委市政府的統一安排部署，第一時間成立以主要領導為組長的領導小組，實行「一辦七專班」機制，統籌調度、科學指揮，班子成員分片包縣、率先垂範，深入一線督促指導，全體黨員幹部聞令而動、衝鋒在前、堅守一線，嚴防死守交通卡點，築牢「外防輸入」第一道防線，為銅仁市疫情防控大局穩定作了積極貢獻。嚴格落實「一斷三不斷」要求，全力保障防疫物資運輸，順利完成銅仁市委市政府馳援武漢50餘噸應急物資裝卸和運送任務。著力當好復工復產「先行官」，於2月16日全面撤除交通卡點，為復工復產打通了「大動脈」、暢通了「微循環」。積極開展「點對點、一站式」農民工返崗直達省際包車服務，有力保障2.6萬名外出務工人員有序返崗。
石阡縣鴛線 鍾陳強 攝
交通投資和資金爭取成果豐碩
全年完成公路水路固定資產投資205億元，在全省市州中排名第二。強化向上匯報對接，爭取到普通國省幹線車購稅補助資金7.8億元，約佔全省的1/3，排名全省第一；爭取到農村公路車購稅資金約8.3億元，佔比全省的1/6，位於全省前列。累計爭取到縣鄉公路路面改善提升工程1703公裡，佔比全省1/8，高於全省平均水平。
最美鄉村運輸路
交通強國建設取得重大階段成果
全力推進網絡貨運、交旅融合和「四好農村路」示範市創建3個交通強國試點項目建設，取得重大階段性成果。在全省率先建成網絡貨運管理服務平臺，籤約物流企業321家、年總產值突破1000億元，頒發經營許可證133張，約佔全國1/5以上，發展速度全國領先。銅仁網絡貨運發展，得到省委諶貽琴書記、交通運輸部劉小明副部長和省政府李再勇常務副省長、陶長海副省長、李睿副省長的肯定性批示和指示。加快推進交通與旅遊深度融合發展，錦江旅遊公路主體工程基本完工。新增江口、思南2個「四好農村路」全省示範縣，全省示範縣個數達9個，位於全省第一。
杭瑞高速德江段 鍾陳強 攝
交通重點項目快速推進
德務高速全線通車，印秀高速（銅仁段）、湄石高速（銅仁段）基本建成，銅仁市高速公路建成總裡程達741公裡。石玉、江玉、沿印松高速公路主體工程基本完工，德餘高速公路全面開工建設，銅仁西互通總體形象進度達80%。實施普通國省幹線項目12個340公裡，建成70公裡。建成縣鄉公路路面改善提升工程870.9公裡、窄路基路面拓寬改造工程169.2公裡，實施縣鄉道提級改造項目303.1公裡，建成89公裡。實施完成渡改橋8座、便民碼頭4座。思南縣邵家橋、德江縣新灘、沿河縣思渠3個500噸級客貨運碼頭前期工作有序推進，烏江沙沱二線1000噸級通航設施工程完成工可編制。
沿河烏江航運 何遠志攝
交通脫貧攻堅圓滿收官
紮實開展掛牌督戰，全力支持深度貧困縣沿河縣、思渠鎮脫貧攻堅工作，累計投入資金328.6萬元，其中企業捐贈資金達128.6萬元。支持沿河縣實施完成縣鄉公路路面改善提升工程311.7公裡，佔比2020年銅仁市實施總裡程的35.8%。大力開展交通就業扶貧，有力保障2000餘戶建檔立卡貧困勞動力穩定就業。嚴格落實定點幫扶「四個不摘」要求，解決幫扶資金46.4萬元。選派15名政治素質好、工作作風實的幹部骨幹參與巡迴督戰、駐村幫扶和一線督導，為銅仁市高質量打贏脫貧攻堅收官戰貢獻了交通力量。1名同志獲「全省脫貧攻堅優秀基層黨組織書記」表彰，1個基層黨組織獲全市脫貧攻堅優秀基層黨組織稱號，1人入選銅仁市脫貧攻堅群英譜。
銅仁高鐵站 張金榮攝
運輸服務能力進一步增強
圓滿完成疫情期間「送雁」行動和春運、國慶等重要節假日運輸服務保障任務。建成鄉鎮客運站2個、鄉鎮運輸服務站4個，銅仁高鐵南綜合客運樞紐加快推進。加大「通村村」平臺推廣應用，村級服務站實現行政村100%覆蓋，打通了農村物流「最後一公裡」。新增智能公交候車亭45個，優化調整和延伸主城區公交線路21條，新開通專線3條，公交車線路覆蓋率進一步提升。加強普通公路日常管理養護，新增國省道和農村公路好路率達95%以上，農村公路優良中等路率達81.5%，高於省級下達指標6.3個百分點。銅仁市被交通運輸部、財政部納入全國農村公路管養體制改革試點市，全省僅4個市州縣。
銅仁機場 何遠志攝
綠色智慧交通取得新進展
大力推進綠色貨運配送示範工程創建，建成幹支銜接型貨運樞紐1個、公共配送中心1個、末端公共配送站10個，順利通過三部委驗收。全力打好交通運輸行業藍天、碧水、淨土保衛戰，淘汰或更新高汙染、高排放老舊柴油車1004輛，新增或更換的公交車中新能源車輛佔比100%。深入開展船舶和港口汙染突出問題整治，依法強制報廢超標排放船舶7艘，建成汙水收集船6艘，生活汙水排放不達標船舶改造率達100%。嚴格落實長江流域重點水域禁捕工作，拆解漁船532艘。深入推進智慧交通應用場景建設，完成了交通綜合事件工單流轉系統和交通大數據移動融合執法設計。
江梵公路 鍾陳強 攝
行業治理水平顯著提升
堅持市區兩級聯動，重拳整治計程車行業「六亂」行為，累計查處違法違規車輛1003輛次，主城區出租汽車服務水平得到初步改善。縱深推進掃黑除惡專項鬥爭，常態化開展危貨運輸、城市客運、維修駕培等專項整治行動，道路運輸市場環境得到有效淨化。紮實開展路政巡查管理，對佔用公路、傾倒垃圾和破壞農村公路及其附屬設施行為進行堅決制止和打擊。共查處違法建築672平方米、路面損壞2792平方米、路面堆積物10713立方米，農村公路通行環境得到明顯改善。強化與交警部門聯合治超，超限率降至0.49%，有效控制在省級2%的指標範圍內。嚴格執行交通工程建設基本程序，強化質量監督執法，全年約談企業8家，從業單位履約意識進一步增強。
印江縣城至美女峰四好農村路 鍾陳強 攝
防範化解重大風險成效顯著
嚴格落實債務管理「七嚴禁」「八個一批」和14條化債措施，超額完成「02」類債務化解任務，交通領域政府隱性債務實現「紅轉橙」目標，化債進度居全省前列。紮實開展安全生產專項整治三年行動，聚焦重點領域、關鍵環節強化隱患排查治理，累計檢查企業327家次，排查並整改隱患488個。持續夯實安全生產基礎，實施完成安防工程3618公裡、危橋改造60座、大中修工程75公裡，搶通水毀災毀路段385條。嚴格落實24小時帶班值班制度，開展各類應急演練19場，圓滿完成松桃縣甘龍鎮「7.8」山體滑坡路段應急搶通任務。1-12月份，銅仁市安全生產事故起數和死亡人數同期相比分別下降27%和76%。
杭瑞高速印江段 鍾陳強 攝
行業知名度和影響力大幅提升
全力加強黨的政治建設，堅持把學習貫徹習近平新時代中國特色社會主義思想作為中心組學習的首要內容，深入學習宣傳貫徹黨的十九屆五中全會、省委十二屆八次全會和市委二屆十次全會精神，黨員幹部「四個意識」更加牢固，「四個自信」更加堅定，「兩個維護」更加自覺。紮實開展模範機關和黨建品牌創建，嚴把會議規模關、發文數量關，堅決杜絕餐飲浪費。一以貫之加強黨風廉政建設，該局黨組定期研究黨風廉政建設工作，層層籤訂廉政承諾書，分級約談實現全覆蓋。著力抓好行業新聞宣傳和輿論引導，行業知名度和影響力持續提升。2020年，市公路處榮獲「全國交通運輸系統先進集體」表彰，全省僅3家單位。銅仁市交通執法支隊經中央文明委複查確認繼續保留全國文明單位；銅仁市交通運輸局機關榮獲銅仁市民族團結進步模範集體、全省綠化先進集體榮譽稱號。該局機關及局屬各單位全部順利通過2017-2019年度全省文明單位覆核。
程紅斌
編輯尹潔
編審朱邪