加油槍是怎麼知道油加滿了?加油站又是如何運行的?

對於經常開車的人來說去加油站是常見的一件事情，當然了進入加油站後有很多的規矩需要遵守，如汽車熄火，不能使用打火機，還有不能使用手機打電話。
其實在加油站使用手機引起爆炸的機率並不高，真正容易引起危險的是明火和靜電，如果天氣乾燥，不管是整理頭髮還是衣服摩擦都會產生靜電，一旦接觸到油箱就容易起火或者引起爆炸，即便是這樣，但為了完全消除安全隱患還是不要在加油站內打電話。
是不是覺得加油站也是危險的場所，其實也不用擔心，加油站也採取了很多防靜電措施，如接地線，消靜電的裝置，只要進入加油站按照要求操作還是很安全的。
經常進入加油站也會好奇，加油站除了加油機什麼都沒有，每天需要的那麼多油料都從哪裡來的，加油槍為什麼從來不會加滿溢出，整個加油站是怎麼運作的，一起來了解一下。
加油站是為機動車提供各種標號的油料補給站，加油站有無人加油站和有人加油站，由於加油站內銷售的油料具有易燃，易爆和易揮發的特點，所以進入加油站內就需要遵守安全操作要求，加油站內的機械和油料的存儲也是為了安全而進行了特殊的設計。
隨著汽車工業的快速發展和普及，為汽車提供行駛保障的加油站開始出現，最早的汽車需要加油並不容易，這些加油站只存在於一些雜貨鋪的後院，用大桶裝油料，用標有容量的小瓶灌取後倒入汽車油箱內，同時也有包裝好的瓶裝油銷售。1905年手動加油機在美國被發明出來，兩年後第一座加油站出現在美國，此後加油站的數量迎來了快速增長。
1912年隨著加油站變得越來越大，開始在加油站內提供除加油外的其它服務項目，如建有洗手間，為司機提供開水等。
1964年在美國出現了第一臺自助加油機，並提供24小時營業。
70年代後，加油站進入了新時代，開始使用加油卡，商品銷售及便利店開始進入加油站，開始為客戶提供多元化的服務。
1924年在上海出現了中國第一座加油站，目前中國有超過10萬座加油站。
加油站主要由加油槍，加油機，油罐，以及一些管線和機器設備組成，它們讓整個加油站平穩安全運行。加油槍是從加油機內將油料輸出的終端，加油槍會直接深入到汽車油箱內部，將油料輸入汽車油箱的裝置。加油站一般配備的油槍是自封式油槍，主要結構由油槍嘴，主閥，擋片，開關把，油槍嘴等組成。加油槍原理主要是利用壓力和流量的關係進行工作的，當給汽車加油時，將開關把提起，頂杆會將主閥打開，燃料通過主閥流進主閥下腔，在壓力的作用下將斜閥打開，使油料通過油槍嘴流進汽車油箱。在油料流動過程中斜閥後面空腔中的空氣被帶走，當油箱沒有加滿油時被帶走的空氣通過氣管，氣管嘴得到補償，當油箱加滿油時，氣孔被油料堵住，空氣無法補償，空腔中空氣被帶走後形成負壓，油箱內氣壓失衡，就會觸動機關自動關閉，就會聽到加油槍跳槍咔的一聲，起到自封的作用。加油機是直接給機動車輸油的計量設備，它與儲油罐和管線以及閥門組成完整的供油系統，加油機主要由管線，計量器，油泵等部件組成，它也是加油站內最顯眼的設備。
當提起加油槍時，開關信號傳入到電腦裝置啟動電動機同時打開電磁閥，電動機驅動油泵將儲油罐中的油料吸入泵內，增壓後進行油氣分離，氣體被排出機外，油將會進入流量計中推動活塞運動，流量計帶動傳感器的分度盤產生脈衝信號，送入電腦裝置，流量計活塞每完成一個循環就會通過一定體積的油，傳感器輸出一定數量的脈電衝信號，就會在電腦中進行運輸顯示，實現輸油量的計算和控制，經過計算的油通過輸油膠管由加油槍向汽車油箱供油。
油罐是加油站用來儲存油料的容器，一般加油站都會有多個油罐用以裝不同的油料，通常會用金屬材料的油罐，在加油站很少能看到油罐，這是為了防火，防熱，所以將油罐放在地下會更加安全，同時也能夠節省地面上的空間。
地下儲油罐的上方安裝了多根輸油管與加油機相連，每一根管子上都安裝了閥門，當打開加油槍為汽車加油的時候，加油機中的油泵開始抽油，輸油管上的閥門就會被打開，儲油罐內的油料也會隨之向外供應，而汽車加滿後停止加油，閥門也將隨之關閉。
另外放在地下的儲油罐有很多特殊設計的，以確保儲油罐的安全，為了防止在給儲油罐補充油料的時候油料裝載超標，罐內安裝有懸浮球裝置，當油料裝滿後懸浮球就會上浮觸動開關發出警報；為了防止金屬油罐長期在地下被腐蝕造成油料洩露，儲油罐採用雙層設計，外層採用特殊的耐腐蝕塗料，兩層罐壁中間還配有傳感器。隨著技術的進步，人們的消費需求與方式也在發生變化，加油站也在不斷的改變，如出現了更多的自助無人加油站，隨著能量結構的變化出現了加油加氫混合加油站，充電站，所以未來的加油站將更加智能化，自動化，將為客戶提供更多的服務。文中Gif截取自Youtube《Gas Stations》《How does ZVA nozzle works》