看盡京都的浪漫櫻花、北海道的晶瑩積雪，玩過東京的迪士尼、大阪的環球影城，泡過絲滑的湯泉，摸過奈良的鹿，在神社許過願、抽過籤……這大概才不虛日本之行。不過，日本之長，非一兩日可盡情穿越，因此和孩子一起遊玩，新幹線無疑是最方便快捷的交通工具。
晴空塔（圖片來自網絡）
無論你從哪裡出發，飛往東京，都會降落在成田機場或者羽田機場。雖然這兩個機場已不再嚴格區分國內外航班，不過國際航班一般在成田機場降落。之後，再搭乘空港快線就可以進入市區。和平君提醒你記得提前帶好證件、行李和移動WIFI，然後下榻酒店。東京的城市景觀很美，遠遠的能看到晴空塔。這個600多米的地標建築，跟北京的中央電視塔、上海的東方明珠一樣，集觀光、美食、購物於一體。淺草寺就在晴空塔的附近，它是日本現存具有「江戶風格」的民眾遊樂之地，也是東京都內最古老的寺廟。當然，帶著孩子去東京迪士尼是必不可少的項目之一，嗨玩一整天也許還會覺得不過癮呢。在東京吃喝玩樂之後，去往其他地方，會首選乘坐新幹線。新幹線的東京站是日本規模最大的火車站，它坐落在繁華的市中心，附近有中央商務區的丸之內和皇宮，還有銀座。東京站不僅匯聚了各大新幹線線路，還與18條城際鐵路和地鐵交匯。這裡單日的始發與到達列車達4000餘趟，進出乘客總數有100多萬人。如此繁忙的交通樞紐中心，是我們去往美景的開始。
晴空塔，圖自「快跑，新幹線」系列
東京站，圖自「快跑，新幹線」系列
名古屋（圖片來自網絡）
在東京車站乘坐N700系希望號列車去往名古屋、新大阪方向，這條屬於東海道新幹線。N700系跟和諧號、復興號一樣，其中的「N」代表NEXT或NEW的意思。希望號像一條白色的精靈，停靠在16號站臺，它往西南方向能一直開往九州島的博多。乘客們排隊上車啦，一定要看清楚車票上寫的是自由席還是指定席哦！我國高鐵的坐票就類似於新幹線的指定席，一人有一個固定的座位；而自由席與指定席的車廂是分開的，一般設在列車的前幾節車廂。在自由席車廂裡，你若看到有空位就可以隨便坐。新幹線上速度最快的希望號停靠車站較少，從東京經過品川、新橫濱，能看到富士山，駛過濱名湖，路過名古屋、京都，最後到達新大阪車站。東海道新幹線全程2小時30分鐘，時速300公裡。希望號穿過日本三大都市圈「京名阪」，「京」是京東都市圈，「名」就是名古屋都市圈。名古屋有城堡、大須觀音寺、熱田神宮、德川園等。「阪」就是大阪都市圈，大阪的環球影城是不得不去的地方。在大阪附近，你還可以去京都看文化遺產，可以去奈良摸一摸鹿。
富士山，圖自「快跑，新幹線」系列
京都，圖自「快跑，新幹線」系列
兼六園（圖片來自網絡）
從東京出發，一直往西北方向可以去金澤旅遊。金澤汲取了京都的文化藝術和精湛工藝，故有「小京都」之稱。乘坐北陸新幹線的E7系光輝號，從東京出發，駛過大宮，穿山越嶺，能看到榛名山、妙義山、淺間山、烏帽子嶽、四阿山、根子嶽。之後，停過長野站，又經過飯繩山、妙高山、火打山、志賀高原、木島平，駛過上越妙高站，就能看到日本海了。在富山停站後，就到了金澤。這一趟全程有450.4公裡。走出金澤站，映入眼帘的就是金澤大門，這是一座巨大的不鏽鋼網格結構建築，14米高的褐紅色大門是獨特的手鼓形狀，大門的圓屋頂上有3000塊玻璃窗格，非常雄偉壯觀。金澤站因此被評為「世界最美車站」之一，吸引著眾多遊客前來攝影留念。在金澤，值得去的地方就是兼六園。它作為江戶時代的極具代表性的大名園林，歷經歷代加賀藩主長年累月的不懈努力修整擴建，才有今日之風貌。金澤還保留著諸多加賀時代的武士老宅、武家屋遺址、能樂博物館、志摩茶室、尾山神社等，都能讓遊客體會到這裡留下豐富的歷史和文化。
沿線山脈，圖自「快跑，新幹線」系列
金澤大門，圖自「快跑，新幹線」系列
胡歌、霍建華在北海道（圖片來自網絡）
最讓人欣喜的，莫過於去北海道看雪景了。很多驢友說：有一種雪叫「北海道的雪」，北海道風清雪軟，雪質晶瑩剔透。在北海道找一家溫泉旅館，一邊泡著熱氣騰騰的溫泉，一邊欣賞室外的雪景，真是太愜意了！從東京去北海道，乘坐的新幹線是「隼鳥號」，經過大宮，一路向北經過仙臺、盛岡、新青森，到新函館北鬥，一共約863公裡，需要大概4個小時。其中，也有一些可能停靠的火車站，比如福島、巖手沼宮內、七戶十和田、奧津輕今別、木古內等。新函館北鬥到札幌的新幹線預計2030年開通。在本州和北海道之間，隔著寬闊的津輕海峽。之前人們一直是用輪船渡過，1988年開通青函隧道後，才結束了海面上的運輸。青函隧道全長53.85公裡，海底部分長23公裡，深度達240米，施工期長達24年，是目前世界上最長的海底隧道。
青函隧道，圖自「快跑，新幹線」系列
新函館北鬥站，圖自「快跑，新幹線」系列
秋田犬（圖片來自網絡）
說起秋田，你會不會首先想到電影《忠犬八公》故事裡的「八公」呢？它就是日本家喻戶曉的秋田犬，這類犬很早就被列為日本的天然紀念物。從秋田出發回東京，乘坐的是秋田新幹線的E6系「超級小町號」。秋田新幹線與其他新幹線一樣，運營公司公開招募班次名稱，最後選定用「小町」。「九州男兒，秋田女」。秋田美女，就是小町，名字叫小野小町。小町與唐朝的楊貴妃是一個時代，可以算是日本的楊貴妃了。難怪小町號是紅白色車身，特別漂亮。經過大曲站的「人」字形爬坡，由車尾變成車頭。之後，朝田澤湖方向行駛。田澤湖是日本最深的湖，水深423.4米。琉璃色的湖面具有神秘的美感，冬季也不結冰，西側湖岸有「辰子姬」青銅像。在盛岡站，7節車廂的「超級小町號」與10節車廂的E5系「隼鳥號」連接，17節列車，以300公裡的時速一起前進，依次在仙臺、大宮、上野站停靠後，抵達終點站東京。
「超級小町號」，圖自「快跑，新幹線」系列
列車連接，圖自「快跑，新幹線」系列
去往大阪、金澤、北海道、秋田的線路，參考的是中國和平出版社推出的「快跑，新幹線」系列圖畫書。
該系列由知名科普圖畫書作家鐮田步創作，圖畫書大咖周龍梅、彭懿傾情翻譯，包括《快跑，新幹線「超級小町號」》《快跑，新幹線「希望號」》《快跑，新幹線「光輝號」》《去北海道吧！快跑，新幹線「隼鳥號」》等四冊。
新幹線列車有十幾種，書中選取了頗具特色的「超級小町號」「光輝號」「希望號」「隼鳥號」等四種列車，展現出它們不同的「顏值」和奔跑時的姿態。除了這四個「主角」，還有很多的「小角色」登場。從300繫到N700系，展現著新幹線列車的更新換代。仔細觀察，它們都長得不一樣哦！
當然，車型知識遠遠不能滿足孩子的好奇心，書中仔細地描繪著小讀者們希望知道的細節知識。通過透視圖、截面圖等，簡潔明了地解答著小車迷們心中的種種疑問。特殊路段的設計是建設高速鐵路需要面臨的難題之一。列車要怎麼才能穿過寬闊的津輕海峽？大曲站的列車到底是往哪個方向開？閱讀這套書，小讀者們的思維能力也在不斷得到訓練和提高。
打開繪本，在了解新奇有趣的知識的同時，小讀者仿佛身臨其境地乘坐在高速飛奔的列車上體會美輪美奐的自然風光。可以一覽秋田新幹線、北陸新幹線、東海道新幹線、北海道新幹線沿途的美麗景色和特色建築，領略妙趣橫生的歷史人文景觀。新幹線線路圖與車輛示意圖，圖自「快跑，新幹線」系列
內頁圖，圖自「快跑，新幹線」系列
這是一套為孩子創作的有關日本高速鐵路的科普圖畫書。作者選取了東海道新幹線、秋田新幹線、東北、北海道新幹線、北陸新幹線這5條日本新幹線，通過閱讀，帶領小讀者深度探秘新幹線運行的奧秘，欣賞線路沿途的美麗風景和所經過的城市景觀。這不僅僅是一本列車寶典，書中通過一目了然的平面示意圖、透視圖，解答了列車的構造、站臺的設置、特殊路段的建造等知識，滿足了孩子對新幹線的好奇之心。