殲20我個人認為比F22要差一些，但我相信我們軍迷不久後會有更大的驚喜。這成飛的殲20就把他們嚇得半死，那真正的主角登場後那豈不是轟動世界。
註明：殲20的研發只用了10年，現在的殲10，梟龍等都是成飛設計研發的，不禁發問沈飛在幹啥呢？難道真的要以殲7 8為傳家寶。答案是錯的，現在沈飛研製的殲18才是真正能和f22相抗衡的甚至超越f22，我相信不久過後沈飛的殲18將配真正的四代"中國心」到時候將勢必引起世界大恐慌
新加坡著名某網站日前發表文章稱，中國最新殲20隱型戰機自2010年12月22日高調曝光以來，引起了世界的廣泛關注。美國一些軍事專家認為，從中國的一貫作風來說，這是個極其新鮮的事情。日本軍方一些專家認為，中國如此高調「宣傳」此事，是有意對美軍和日本「亮劍」。
俄羅斯於2010年首飛的t-50一度被認為只能算作3++代戰機，後遭到否認，但其性能被認為不及f-22和f-35，而這次中國試飛的殲-20，也有國外部分媒體認為甚至連t-50也不如，遑論更加先進的f-22。事實真是如此嗎？
國際上公認的看法是，中國殲-20綜合戰力超過f-35，與美制f-22及俄羅斯的t-50處於同一檔次。更重要的是，中國殲-20可能是繼美國f-22之後，在俄制t-50之前批量生產的世界第二種重型隱身殲擊機。
中國空軍正在飛速發展現代化，殲20的出現將影響到整個東南亞地區的軍事平衡。美國空軍在太平洋的地區優勢只是時間問題。殲-20亮相的最大意義，在於削弱了美國隱身技術優勢對中國的「技術壓迫」，使得美國在西太地區的絕對空中優勢化為烏有。注意央視張教授的談話。
同時，解放軍俄羅斯事務研究者陳振峰少將指出，世界某些國家對中國高調亮相殲20隱形戰機是一種軍事炫耀行為，但事件還有幾個必須注意的事項。
他說，以中國的民族性，他們一般習慣是隱藏實力，而較少去搞炫耀嚇阻的行為。中國以前在公布新武器照片方面極為保守，所洩露的照片大都為外界抓拍。現在中國開始對新武器進行專業攝影並主動發布這些照片，他認為，這是顯示中國軍方在對外透明化的作為，亦可以藉此向外界釋出善意。
並且他認為，殲-20確實先進，的確對外有示威作用，對內亦可加強愛國意識，不過他認為，把不是最先進的殲-20戰機高調公開，還可以轉移大眾對研製中更先進戰機的目光。
殲20我個人認為比F22要差一些，但我相信我們軍迷不久後會有更大的驚喜。這成飛的殲20就把他們嚇得半死，那真正的主角登場後那豈不是轟動世界。註明：殲20的研發只用了10年，現在的殲10，梟龍等都是成飛設計研發的，不禁發問沈飛在幹啥呢？難道真的要以殲7 8為傳家寶。答案是錯的，現在沈飛研製的殲18才是真正能和f22相抗衡的甚至超越f22，我相信不久過後沈飛的殲18將配真正的四代"中國心」到時候將勢必引起世界大恐慌。就讓我們共同期待吧！！不管怎麼說，目前為止我們有理由相信殲20戰機是世界上比較領先的戰鬥機，這也顯示了中國航空工業的實力和自信！
中國解放軍最先進戰機殲18：
外媒曝光的殲18照片
1993年，國防部高級研究計劃局啟動了「通用低成本輕型戰鬥機」（CALF），計劃研發一種隱形戰機取代F-16、F/A-18和AV-8B，同時啟動「聯合先進打擊技術」(JAST)計劃。1994年，兩個計劃合併為「聯合打擊戰鬥機」計劃。此後，波音公司與洛馬公司分別推出X-32和X-35參與「聯合打擊戰鬥機」項目競標，最終X-35勝出，即現在的F-35。
據英國媒體報導稱，中國的軍事論壇網站刊登了一款沈飛集團的短距起飛/垂直降落雙發戰機圖片。
文章稱，拍攝到的戰機當時正在沈飛集團廠區附近飛行，而有關中國發展短距起飛/垂直降落戰機（STOVL）的傳聞由來已久，上述照片的出現或許表明中國研發此類戰機的雄心正在獲得進展。
沈飛集團曾用無線電控制的模型機來發展其負責的軍事項目，因此，此次圖片中顯示的戰機也可能只是模型機。據悉，沈飛集團曾在中國航空工業集團主辦的無人機競賽中展出了由無線電遙控版殲-31，這是該平臺首次露面，第二年10月殲-31首飛。
央視曝光的殲18照片
圖片表明，該戰機採用鴨式結構和外傾雙垂尾，具有隱身設計特徵。這一系列特徵讓人想起了洛馬公司在20世紀90年代中期的CALF戰鬥機（通用低成本輕型戰鬥機）設計特點。然而在CALF戰機設計方案中，採用一臺發動機驅動升力風扇。此次曝光的戰機配備雙發動機，但目前尚不清楚該機的升力風扇由一臺還是兩臺發動機驅動以及該機是否採用了垂直升力渦扇發動機。
文章稱，外界早就猜測中國有發展短距起飛戰機的計劃，稱中國希望發展此類戰機來對應洛馬公司的F-35B戰機和蘇聯時期的雅克-141超音速垂直起飛戰機。曾有報導稱，雅克航空器集團（Yakovlev)在本世紀初將雅克-141戰機發動機數據出售給中國，而該集團於2009年向加拿大媒體否認了這一說法。
此外，文章還稱，沈飛集團可能不是中國目前唯一研發短距起飛/垂直降落戰機技術的生產商。早在2005年就有中國消息人士向加拿大媒體表示，成飛集團正考慮發展類似F-35B的戰機項目。分析人士相信，解放軍希望這兩家飛機製造商在戰機研發上形成競爭關係，比如沈飛集團的殲-31項目和成飛集團的殲-20項目。
此前有報導說，中國軍方高層對殲-15簡單的滑躍起飛不太滿意，認為無論航程還是載彈量都大大受限，轉而開發第四代垂直起降戰機殲-18，殲-18的成功使中國一舉兩得：戰鬥機升級和國產航母即將問世！如此來看，瓦良格的確是個障眼法。
殲-18擁有出色的超音速巡航能力，作戰性能對今天的飛行器有明顯的優勢。這是一款殺手級別的戰鬥機，根據任務不同可分為有人駕駛和無人駕駛模式。
美國媒體報導了該機的超隱身特徵，說它安裝有雷射主動相控陣雷達、內置武器艙以及兩個大推力矢量發動機。美國媒體強調說，這些都是美國先進的F-22戰機所沒有的。五角大樓對此感到緊張，因為尚未有對應的策略。
中國沈飛的殲18戰機：
日前，來自美國的消息稱，中國首款可垂直起降的殲18戰機已成功試飛。作為中國第五代隱形戰機中最為神秘的成員之一，殲-18最大的特點莫過於可垂直起降，擯棄彈射起飛的殲-18可更加靈活地作戰，甚至優於殲-20，並有分析家稱，該戰機未來極有可能將作為航母艦載機。
從簡氏披露的殲-18照片外形來看，這種垂直起降戰鬥機除了鴨式布局之外，其它外觀幾乎與/殲-31很相像。簡氏的報導中提到，這次曝光的殲-18戰機配備雙發動機，但目前尚不清楚該機的升力風扇由一臺(類似美國的F-35B戰機)還是兩臺(類似蘇聯的雅克-141)發動機為其提供垂直升力。
美國稱，殲-18除了具有超隱形特徵外，還安裝有雷射主動相控陣雷達，擁有先進的玻璃化座艙系統和空中加油系統，其最大馬赫數達到2.5M，作戰半徑為2200公裡，該機最具威脅的是隱身性能絕佳。對此，美國專家竟聲稱：殲-18戰機上的配置有很多事美國F-22戰機所沒有的，美國當前無有效的應對策略。
殲-15
殲-18的試飛成功標誌著中國的戰鬥機水平已經完全達到世界先進水平。很多人猜測中國如今在成功試驗並裝備殲-15型滑躍式艦載機之後，為何會再發展一種垂直起降艦載機呢?難道中國的航母彈射器研發出了問題?或者是中國未來的國產航母從一開始設計就是為了裝備垂直起降艦載機?
殲-18
筆者以為，作為俄制式樣滑躍式起飛方式的殲-15固定翼艦載機，最有可能的是為適應改裝後的「遼寧」號常規航母。而通過殲-15的成功進一步對殲-31的艦載型號的衝刺，殲-31的艦載型將實現電磁彈射起飛。
目前有關中國建造航母的消息鋪天蓋地，不管是常規動力還是混合型或者核動力，電磁彈射起飛肯定會得到運用，而為適應現代化作戰要求，殲-15隻能充當海疆防禦型的出擊，諸如攔截和跟蹤，要實現真正的空戰，非殲-31莫屬。
垂直起降的殲-18的作用就更廣域了，不但能再航母上艦載，還能上中國正在大量建造的準航母型的兩棲攻擊艦，用來執行兩棲攻擊任務更具威懾力。比如在南海，中國無需出動大規模的航母艦隊，有兩棲攻擊艦艦載殲-18其威懾力可能還要大，震懾周邊那些小猴們綽綽有餘。更重要的是，美國撈不到口實，再出動大型航母艦隊對陣中國小型艦隊就會顯得很咄咄逼人，十足的挑逗戰爭的狂熱分子。
日本稱，中國首架垂直起降戰機殲-18成功試飛，而且它比殲-20更先進。美國稱，殲-18安裝有雷射浮動主動相控陣雷達，內置武器艙，以及兩個大推力矢量發動機，具有超強的隱身特徵，這些都是美國F-22戰機所沒有的。
五角大樓對此感到緊張，因為上沒有用效的應對策略，軍事問題專家鄭文浩認為，美國誇大中國的尖端武器其實是為了自己的安全著想。據英國報導稱，中國的軍事論壇網站刊登了一款沈飛集團的短距起飛/垂直降落雙發戰機圖片。
照片顯示，這種飛機採用鴨式布局和隱形設計，由兩臺發動機提供主動力，機腹下則有專用升力風扇提供垂直向上的動力。
最早報導中國在發展垂直起降戰鬥機的應該是日本。去年初，日本刊登一則驚天軍事消息，稱中國的首架垂直起降戰機「殲-18」已經研製成功，並在內蒙古某秘密軍事基地順利試飛。
殲-31
該報導說，中國從2002年開始計劃自主製造，但是由於缺乏關鍵的彈射技術，為此中方放棄原來的水平起飛設計，轉而開發第四代垂直起降戰機「殲-18」，並最終取得成功。
殲-18戰機配備雙發動機
從簡氏披露的殲-18照片外形來看，這種垂直起降戰鬥機除了鴨式布局之外，其它外觀幾乎與剛剛試飛成功的殲-31很相像。
但從沈飛並沒有設計過鴨翼的經驗來判斷，似乎有理由懷疑這種殲-18戰機並非是有沈飛獨立研發的，可以猜測其應該是得到了成飛的技術幫助，或者根本就是中航工業統籌研發的一種新機型。
簡氏的報導中提到，這次曝光的殲-18戰機配備雙發動機，但目前尚不清楚該機的升力風扇由一臺(類似美國的F-35B戰機)還是兩臺(類似蘇聯的雅克-141)發動機為其提供垂直升力。
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