奇瑞車主打算換車還是先看看瑞虎8PLUS

有幸今天和經銷商朋友一起在隨州東瑞奇瑞品鑑會體驗了全新瑞虎8PLUS，下面和大家分享一些駕乘感觸，手機拍攝畫面清晰度欠佳，請見諒：

當手機圈流行的「加後綴」潮流被車企學習到之後，要是車名中沒有個PRO、MAX、PLUS，都不好意思說自己是今年發布的新車

既然作為Plus版本，首先就是尺寸上的增加，瑞虎8 PLUS的車身尺寸為4722/1860/1745mm，軸距達到了2710mm，相比瑞虎8，瑞虎8PLUS的車身長度增加了22m。

憑藉出挑的旗艦實力，瑞虎8 PLUS成為國民公益綜藝《極限挑戰寶藏行》官方指定座駕，與極限男團共同為觀眾帶來精彩紛呈的尋寶之旅。

豪勁超效動力搭載1.6T+7DCT雙十佳動力組合

車尾也是全新設計，取消了一貫的貫穿式尾燈的設計，取消了車標反而是加上了奇瑞英文的標誌

後備箱的容積挺大的，放倒又是一張大床

雙色輪轂，感覺像是瑞虎8的輪轂減肥成功?

廠家宣傳「豪裝陸?飛行艙」，全系座椅真皮材質，寬大厚實且配有睡眠頭枕適合長途駕乘。配有電加熱?通風功能，讓你冬夏舒適駕駛。主駕座椅電動六向調節且帶 電動腰拖?座椅記憶功能，上車啟動後座椅會自動調節到記憶位置，尊享豪華感；

整體來講，虎8 PLUS較上款提升較多（前後臉、內飾和性能均做提升）給人眼前一亮的感覺，尤其星鑽石點陣格柵，給人精緻感;

看得出奇瑞在瑞虎8 PLUS的照明系統上花了不少心思，雙L型日間行車燈帶讓「眼神」更有氣勢，值得點讚的是，後尾燈和前霧燈均升級為LED燈，前大燈隨動轉向功能更?安全實用，夜間山路或高速讓你駕駛信心滿。

三屏相應，展現科技感；

雙液晶屏時下最為流行（全液晶儀表和中央多媒體屏幕連體）屏幕清晰度?解析度很好，大屏操作反應流暢；還可以看電影，不過這個仁者見仁智者見智吧，我個人還比較喜歡雙液晶懸浮屏。

空調採用「CN95級」濾芯，呵護艙內，觸摸彩屏顯檔次（不過這種高亮面板易集灰顯髒），前排隱藏式出風口貫徹式設計，顯的車身寬大。常用按鍵沿用之前的鋼琴按 鍵使用方便。內飾方面也是有所改變的，環顧瑞虎8 PLUS的座艙，當屬3塊液晶屏幕最為搶眼，當然檔把與功能按鍵的布局也是變動了位置。

全系標配了SONY?8揚聲器音響，試聽音響效果?之前?車型相比確實提升不少，客戶感知提升不少。

在瑞虎8的精緻上再做細化

二排液晶獨立空調控制，?受前排影響，提升二排乘員滿意舒適度。

後排的座椅也是跟前排是同級別的，並沒有前後不同

靜態體驗總結：外觀上全新設計語言，外觀?精緻；內飾上用料厚道、配置很高;

奇瑞瑞虎8 PLUS除?動力系統?空間沒有太?變化以外，其餘外觀、內飾、科技裝備、車廂NVH這些方面都有著質的提升，配置之?在自主品牌當中也鮮有對手。