該系列四部前作一路叫好叫座，成為法國最經久不衰的動作喜劇，片中兩位神勇逗趣的老司機被無數影迷認定為飆車界的扛把子。如今新作時隔11年重啟，由弗蘭克•蓋思堂彼得自導自演，馬利克•班澤拉等聯袂主演。
老司機功成身退，麻煩警探西爾萬與廢柴司機埃迪陰差陽錯下組成新的烏龍搭檔，接手那輛貫穿系列20年的逆天計程車，將有如何啼笑皆非的烏龍表現，又將創造怎樣熱血的新戰績，引爆原IP粉絲的無限期待。
新曝光的海報中，那輛上天入地無所不能的神奇計程車飆得飛起，限速牌、測速儀均被甩在一旁，麻煩警探西爾萬把持方向盤，笑逐顏開，而廢柴司機埃迪在副駕座上瑟瑟發抖，一臉生無可戀。不合拍的神情，昭示出這對新司機CP尚在磨合期。
而「新手飆車」版預告片則更有把新手上路梗給玩壞了的節奏。蒙面持槍匪徒現身，隨著市長大喊一聲「全體集合」，烏龍搭檔駕駛神車衝出，顯得神勇無敵。只可惜帥不過三秒，一場激烈的警匪追逐戲竟畫風突變，不僅多次遊走在翻車邊緣，更引發大型車禍現場，深得新司機「駕校除名，自學成才」的精髓。
本支預告片可謂動感和喜感雙雙上線，讓觀眾對該系列左手驚險飆車拼速度、右手放肆「開車」抖包袱的傳統有了更直觀的體會。
《的士速遞》系列在當代飆車電影中佔據極其重要的位置，不僅早在1998年就引領了銀幕飆車風潮，更憑藉將飆車和喜劇無縫對接的獨到風格為人稱道。此次經典重啟，雖然戲裡戲外皆由新手接班，卻依舊確保速度與爆笑齊飛，勢必讓觀眾上一秒還驚險刺激爽過雲霄飛車，下一秒又被烏龍搭檔惹得捧腹大笑，一次收穫雙重暢快體驗。
影片在法國上映後蟬聯雙周票房冠軍，20年經典IP的強大能量迎來一次集中釋放，不僅觀眾趨之若鶩，媒體也不惜溢美之詞，盛讚其為「一部成功的喜劇電影」。
重啟的成功源自主創團隊對經典有傳承也有創新。弗蘭克此前一直是該系列的頭號粉絲，至今記得觀看《的士速遞》時的興奮感受，「不敢相信，這好像就是為我們拍的片子」。
從老司機們手裡接過方向盤後，他全力上陣自編自導自演，夥同諧星馬利克•班澤拉讓這個比《速度與激情》更資深、更腦洞大開的系列煥發新生。
兩人曾合作過兩部成功的喜劇，默契度滿滿，恰好又都對該系列有著很深的情結，這讓他們很清楚自己要做什麼。弗蘭克表示：「我們不是薩米和弗雷德裡克，也不用裝成他們。他們是大神級的，而我們必須找到屬於自己的風格」。
此次故事獨立成章，馬利克飾演的廢柴司機埃迪是前作中飆車大佬的侄子，跟麻煩警探西爾萬組成的新CP，逆轉了曾經傻瓜警察與炫酷的哥的人設。
弗蘭克闡釋：「我們為這對組合安排了相反技能：他是馬賽人，對這個城市了如指掌；我是需要他幫助的警察。我們創造了這對沒有共同點的古怪組合」。此舉不僅增加了新鮮感，同時也植入了更驚豔的喜劇基因，令人在領略飆車的酣暢之餘，笑到過癮。
《巴黎人報》對此評價頗高，驚嘆其「將市井氣、無釐頭的段子一併打包，精準地戳中笑點」。看來這個夏天，要爽燃、要爆笑，全都可以交給這部飆車喜劇來達成了。