緊跟康少步伐的車主們應該都知道，最近康少和大家聊了好些汽車音響系統中線材的必知知識點，跟著康少走，讓你從小白變專業，既漲知識又省錢不被忽悠哈！
那麼今天，就來聊一下線材導體材料的問題，因為細心的車主一定會發現，常見的線材導體材料一般有銅、銀、鍍銀銅、特種合金等，其中以銅最多，其次是銀。
先來說說線材的需求。首先，線材必須滿足的要求：電阻要小。一般來說，汽車音響線材的電阻越小，在線材上消耗的功率就越少，那麼系統的效率才會越高。所以，我們應儘量選擇電阻值小，導電性高的材料。
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為何銅的應用在音響器材中使用較為普遍？
金屬導電性由強至弱的順序是：銀、銅、金、鋁……（見下表），而從經濟上來說，銀、金太貴，銅適中，鋁比較便宜；
但是呢，鋁的導電能力只有銅的65%左右，傳導等量的電流，鋁的截面積大約是銅的1.6倍；並且鋁的韌性還遠不及銅。
綜上，因此雖然鋁更便宜點，但目前最為經濟且理想的導體材料，還是銅。
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銅的純度
我們常用的銅線依據純度的不同，可以分為普通銅（有雜質）、OFC無氧銅、LC-OFC大結晶無氧銅和OCC單晶銅這幾種，而OCC又分為PCOCC及Super PCOCC。從排序也可以看出來，單晶銅是比較好的。
什麼是單晶銅？一般的金屬物質是由無數晶體組成的，單晶銅就是很長一段線是一個晶體，所以信號的傳輸就比較順暢。
現在最常使用的銅線純度為99.99，即4N。這裡的N就是銅的純度，幾個N就是幾個9。一般的是4個N的，好一點的是6個N的（99.9999%）。而現在主流的發燒線材的金屬純度一般都為6-7N或是以上。
在線材材質上，我們會經常提到OFC純無氧銅，它是採用隔絕空氣法製造的無氧銅。這樣的銅，安全又較經濟，具有高導電率、高機械強度、體積小、電阻小的強大優勢，作為導體材料，可以有效地減少導體發熱及電壓損失，極大降低電能在線材上的損耗，所以說它是最理想的導體材料（此外有一些線材會在銅的基礎上鍍銀或鍍錫來讓傳輸的音頻信號變得更為純淨）。
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鍍錫銅或鍍銀銅，給銅加持！線材更優質！
有條件的還可以選擇鍍錫銅或鍍銀銅。鍍錫銅的物理穩定性最好，因為鍍上了具有高阻抗、物理特性穩定的錫，可以保護銅不受氧化，杜絕雜質，令高音頻段長時間保持純淨；
而鍍銀銅的導電性則更好，因為銀是電阻最小的金屬嘛；銅表面鍍上了銀，可以杜絕雜質效應，消除了因雜質引發的高音尖削、低音肥腫等音色劣化現象，使音質純真，渾然天成。
當然嘍，土豪也可以選擇純銀線，導電性什麼的不用多說了，聲音更是乾淨無雜質，非常美麗了！
最後，康少還想補充一下。線材除了要有好的導體線芯，外層也要有好的絕緣保護層。一般來說，絕緣層要採用柔軟的抗氧化PVC塑料，防油防酸，耐磨性好，電源線柔軟、韌性好，更方便在複雜的汽車環境內布線，繞過尖角也不會斷裂。
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