「小叮噹是我來汽車公社時的微信名，大家這樣一直叫下來我也覺得親切，就是有點不符合我的形象」，在談到「小叮噹」這個稱呼時，運營部的同事曹昕瑋笑著說道。
笑容可掬，走路帶風，乾脆利落，是啊，這個典型白羊座性格的小夥子怎麼也和迪士尼精靈「小叮噹」的形象扯不到一起。但事實是，自從有了汽車公社專屬「小叮噹」的名號後，公司很少有人再叫他的本名了。而對編輯部來說，每天不呼喚幾遍「小叮噹」，甚至都有些不正常。
至於不正常在哪，顯然是因為工作之間的強關聯，編輯部負責內容產出，運營部負責文章推廣，一條簡單的流水線已然在汽車公社內部完整地運行著。有了小叮噹的存在，我們編輯部只管埋頭寫稿之事，剩下的排版、發布，推廣全然交與他負責……可以說，小叮噹的存在讓整個編輯部的工作變得簡單。
來公社的兩年時間裡，從每天早上的《汽車公社》微信號發布到工作日晚上的《一句話點評》，以及不定時不定量的第三方平臺發布，小叮噹「一路」風塵僕僕，忙得是不亦樂乎，無論是辦事效率還是反應能力來看都很拔萃——這哪裡是小叮噹，分明是響噹噹！
然而，這個運籌排版於帷幄，決勝推廣於千裡的運營部一哥的入行生涯卻讓人直呼奇妙。
小叮噹的奇妙之旅
懷著對上海的憧憬，懷著對女朋友的情意，小叮噹在畢業當天就搭上了來上海的G1816次列車，離開了一千公裡外自己熟悉的鄭州，匆匆忙忙地來到繁華卻陌生的魔都。
和大多數滬漂一樣，小叮噹的生活百般從頭，魔都居，大不易。所幸他也想明白了，「既來之，則安之」，求職的時候一周面試三四家的經歷也不在話下，為了能給女友更好的生活，也為了給自己一個交代，他不在乎自己有多累，有多苦，他推銷過信用卡，在藝術圖書店當過小工，甚至被忽悠當過客服……但心底裡，小叮噹還是忘不了自己的熱愛。
經過那些迷茫日子的洗禮後，小叮噹覺得自己不能就這樣，於是便開始發揮自己的興趣試著去深造，去學習新的運營知識，新的推廣手法。
說到這裡，很多人仍然想不明白，學工程造價出身的小叮噹為何放棄熱門專業第一的本行業，進而選擇了新媒體運營推廣。小叮噹也表示自己面試時被問最多的一句話就是，你這個工程造價專業這麼吃香，為什麼會想要做運營？而他的回答也一直堅定自信，「因為熱愛運營，熱愛幕後把控著一切，然後造成一些影響力。」
於是，尋求運營工作的小叮噹和需要運營人才的汽車公社聯繫到了一起。果然，有些事情看似機緣巧合，實則命中注定。
「當時肖姐給我打的面試電話，我簡單查了下路線，發現離家很近，就騎著共享單車來面試了。大概一個多小時的面試，把我聊得一愣一愣的，畢竟以前也沒接觸過汽車，只是會操作微信公眾平臺之類的技能，有點虛。」
每當回憶起如何進的公司時，小叮噹都是用同樣的話開篇，同樣的話收尾，兩年時間裡一直沒變過，仿佛他已經把這段話寫成了程序刻在腦子裡，不禁讓人驚訝：你當時是有多心虛呀！
其實，和小叮噹一樣，我們大多數進公社的情形都是如此，對汽車行業不甚了解，對自身技能不甚自信，而恰好公社成為了我們從事汽車行業的首站，甚至職業生涯的首站。好在公社願意接納新人並幫助其成長，用他的話說就是：公社成就了公社的小叮噹。
公社的小叮噹也是公社離不了的小叮噹。對於編輯部來說，無論你多晚完稿，無論你多早發布，無論你何時分發，風裡雨裡，叮噹等你。而每天早上推送的文章預覽，更是成了叫醒整個汽車公社的鬧鐘。
就是這麼個汽車行業文章的推送「狠人」，他竟然不喜歡汽車！
「非典型」汽車人
和很多從業的汽車人不同，小叮噹是不喜歡汽車的，或者說對汽車無感。
這也是為什麼剛來公社時，每當遇到預覽排版的需求，小叮噹給連結的反饋總是讓人感覺慢一拍，後來我們才知道，這傢伙覺得自己不懂車，所以排版後總一遍又一遍地檢查與校正專有名詞與陌生詞彙等，生怕出了岔子給公社帶來損失。
他到底對汽車有多無感？五年前考完駕照的小叮噹在入職不久的一次試駕車體驗上，竟然一臉認真地詢問同事油門和剎車是哪個，好一個讓人哭笑不得的馬路殺手。如今這事已經成了一個梗，每當我們老梗新提，他就會用汽車人最後的倔強說道：我當時駕照可是一把過的。
儘管初來乍到的小叮噹對汽車行業有諸多不了解，但他最常用到的微信回話「1」，仍然是整個編輯部最安心的存在——這裡的「1」，在新一代年輕群體裡代表的則是沒問題、交給我。
「除了家裡買的有些年頭的東南V3凌悅外，他很少接觸汽車，如果非要找一個和汽車扯得上的，也只能是他常玩的賽車遊戲了。賽車遊戲嘛，重點詞在哪你也懂的」，這個鄭州小夥在回憶自己的汽車情緣時，想了很久才憋出這麼幾句。
其實小叮噹對汽車的情感代表著一個群體甚至一代人對汽車的情感，我們完全可以理解。畢竟在10年乃至20年前不比現在。那個時代下，城鎮化尚未普及，人均收入水平很低，公路村村通也還很遙遠，路上頂多是自行車和三輪車居多，即便哪家有一輛東南凌悅，也是了不得的事。
但男生哪有對機械不感興趣的，來到汽車公社之後，他對汽車的情感就有了改變。
行業文章、試駕車輛、視頻拍攝……日日和汽車接觸，長期浸泡在汽車相關的環境裡的小叮噹對汽車有了更深的了解後，也開始慢慢喜歡上汽車，喜歡上看汽車欄目，喜歡汽車人（他是小喬的粉絲）。於是，每每假借工作之故要到其他汽車KOL的微信也成了他口中炫耀之事——我們時常會在工位，在電梯口，在餐廳碰到小叮噹，這時他便會湊上前來，神秘地打開微信說上一句：看，我又加了誰誰誰的微信。而這句話在多數情況下都是以一种放蕩不羈的笑容收尾，留下一臉茫然的眾人。
經過了兩年多的行業洗禮，這個「非典型」汽車人不僅能熟練輕鬆地完成推廣運營的工作，也會時常瀏覽汽車銷量，評論行業走勢，甚至可以因為一個水晶檔的細節將沃爾沃S90視為理想車型。
而在談到未來的打算時，這個白羊座的大男生爽快地說：「我也說不準，我只能說我會一直跟緊潮流，不做被這個時代拋棄的人。」
本文節選自《汽車公社》雜誌12月刊封面故事。
文/李思佳