文/馬進彪
35歲的周師傅是西安270路公交線路司機，19日上午，突然聽見車廂中間有位20多歲的女乘客大喊「變態！」，女乘客說：「我遭到猥褻，這個男的變態……我要報警」。周師傅把後門打開，站在車廂通道裡，把該男子擋住，該男子直接衝著周師傅的面部就打了過來，周師傅被毆打多次。有乘客喊著讓司機還擊，但司機稱「我穿著公交制服，不能打人」。周師傅說：「車上有很多乘客，但沒人上前幫忙。」（華商報12月20日）
聽到女乘客喊要報警時，這位公交司機將車停了下來，並用身本擋住該男子，這樣的處置應當說是非常恰當的，應當點讚。因為這首先保證了全車人的安全，而對於女乘客來說，則贏得了更多的報警時間，和更多取得證據的機會，而有了這些，後面的法律跟進就會很順暢。
但是，對於這位司機所稱「我穿著公交制服，不能打人」的說法，卻不能點讚。因為該男子已經出手打人，而在這情況下，司機還手應當是一種必要的防衛行為，在法律中，這種行為也可以叫做「控制」，而不是主動打人，如果在這一點上分不清的話，也意味著司機自我放棄了防衛的權利，但同時，該男子得不到應有的「控制」便會更加有恃無恐。
因此，對於這位公交司機來說，首先將車停下來，並擋住該男子，以為後續警方到來贏得時間，這樣的處置是相當職業化的，但對後面發生的「打不還手」，卻顯得過於拘謹，因而，自己也受了傷。不過，話說回來，公交司機如果真的還了手，即使全力以赴，就一定能控制該男子嗎？答案是：不一定。
因為該男子就是一種變態人，這種人的最大特徵和最大危險，就在於隨時隨刻都可能以窮兇極惡的手段傷害他人。而從年齡上來說，公交司機是35歲，而該男子是30歲，從年齡差距上就可以得出體能的差距，再加上變態人的瘋狂心理，和腎上腺素的激增，顯然，從體能上講，這位公交司機並不佔優勢，也許還會受到更大的傷害。
因而，問題來了，事發當時，正處於交通尖峰時段，車上有很多乘客，而在這種情況下，竟然沒有一位乘客挺身而出，這才是最大的遺憾。自從前不久發生的公交墜江案之後，全社會對「看客心理」給予了不留情面的指責，同時也指出，「看客心理」其實就是一種無責任狀態，而在公共場合，更是一種懦弱的可恥的逃避行為。
在公交上發生的事，並不能指望司機一個人就能完全解決，第一，公交司機也可能會是一位女性，第二，公交司機也可能會是年齡較大的人。而對於他們來說，顯然無力控制諸如該男子的暴力行為。因此，司機該做的事做到了以後，剩下的事就應當由大家同共完成，而在這件事上，全車人卻給社會留下了揮之不去的尷尬。
在社會公共生活中，每一位社會成員都有從中享有安全環境的權利、被尊重的權利、不受傷害的權利。但權利從來都是對等的，在享有各項權利的同時，也要做出必要的義務，這並不僅僅是保護他人，而從更高層面上更是在保護各個年齡段的自己。因而，這位司機所說「車上有很多乘客，但沒人上前幫忙」，其實，這既是一種無奈，也是一種無助，更是一種無望，這應當引發全車人的反思。