中國移動再次出手，取消免費寬帶！到底有什麼意圖
2019年6月，國家工信部為中國移動、中國聯通、中國電信和中國廣電四大運營商授權5G商用運營。兩個月後，國內三大運營商先後推出自己的5G套餐套餐標準。不久之後，就有人猜測，三大運營商為了凸顯5G的網速快，而故意降低4G網速。雖然這種說法並未得到證實，但是按照三大運營商的行事作風，這種手段用起來可謂是駕輕就熟。甚至還有不少所謂的專家出來為運營商站臺，強行解釋，他們聲稱4G網速之所以降低，是因為4G網絡技術已達到極限。至於專家的解釋能不能被消費者接受，目前我們不得而知。
網速變慢被人詬病，這個問題還沒解決，中國移動又再次出手。南方都市報認為，已有運營商內部人士確認該文件屬實。從南方都市報的文件可以看出，有以下幾條內容。
第一，在保證監管要求的前提下，無論是線上還是線下的套餐資費不能低於18元。對於這個套餐最低門檻的更改，無疑傷害了不少消費者的利益。數年來，中國移動一直都有一款8元的保號套餐，有不少用戶需要兩個手機號碼的時候，都會為自己辦理這樣一款性價比很高的套餐。
第二，對不限速的大流量產品進行嚴格規範。中國移動套餐門檻不低於58元，58元檔套餐內含流量不超過20GB；套內流量20GB的套餐，套外流量單價不低於5元/GB，套內流量大於20GB的套餐，套外流量單價不低於3元/GB。從這一組數據來看，就是用戶的等級越高，得到的優惠福利就越高。值得注意的是，凡是低於58元套餐的用戶，在這一組變動中會明顯感到吃虧了。
與此同時，為了鼓勵老用戶提升消費等級，中國移動還出臺了嚴格的規定，凡是58元以下的手機套餐，從今以後不再享受免費寬帶贈送業務。這讓先前還準備在攜號轉網前，免費領取移動贈送的免費寬帶的用戶，瞬間就感到不美妙了。
截止到目前，中國商用5G項目並沒有全部普及，在很多地方，5G基站也都沒有正式建設。在這樣的前提下，就算用戶買了5G手機也沒有什麼用。為了刺激用戶對5G網絡的適應，中國移動竟然在網速上大做文章，這讓不少用戶大為憤怒、當下的市面上，已經有不少的零售商開始發行5G手機，但是我們對比最新上市的5G手機，就會發現，售價大多偏高。
為了留住老用戶，三大運營商都先後推出了多檔5G商用套餐。從數據上可以看出，中國移動最低檔套餐月費128元，包括30GB流量和500分鐘通話；中國聯通最低檔套餐月費129元，包括30GB流量和500分鐘通話；中國電信最低檔套餐月費129元，包括30GB流量和500分鐘通話。三者比較之下可以發現，中國移動竟然比其他兩家便宜了一塊錢。但是與4G流量比起來，5G流量確實貴了很多，這讓不少用戶望而卻步。
隨著5G項目的進一步發展，相信在不遠的將來，5G網絡就會像現在的4G那樣全面普及。但是如今的中國移動，如此迫不及待地推銷自己的5G網絡套餐，未免有些拔苗助長，引起用戶的極大反感。畢竟，攜號轉網的壓力時刻都在，中國移動當下最應該做的就是提升服務水平，在用戶面前保持真誠的經商態度，少一些套路，多一些關懷，這樣自然而然可以留住用戶。不知道大家是什麼看法，歡迎在下方互動留言！