吉利星瑞指導價11.37-14.97萬元，這個售價區間，合資車裡的卡羅拉、軒逸、朗逸、速騰、思域等熱銷車型都與星瑞形成了競品車型，相同的售價之下，你是選擇熱銷的合資車還是選擇吉利星瑞呢？又或者說吉利星瑞到底值不值得入手呢？
前幾日一位朋友去保養自己的吉利車，順便試駕了這款吉利星瑞，在他的眼睛裡吉利星瑞有四大優勢。第一大優勢就是動力，搭載2.0T發動機，最大功率190馬力，最大扭矩300牛·米，帳面數據相當不錯。且銷售們都說這款發動機與沃爾沃T4師出同門，真正的試駕一腳油門下去，也的確可以感受到類似沃爾沃T4發出的那種粗糙的聲浪，雖不那麼悅耳，但是也不會讓你覺得有煩惱。
第二大優勢就是車內隔音相當到位，低速駕駛車內非常安靜，試駕之時沒有上高架所以無從體驗高速駕駛的靜謐性能。朋友覺得星瑞的匹配要好于吉利1.8T，變速箱幾乎感覺不到任何頓挫，且動力也相當充沛，轉向靈敏，油門踏板也很 跟腳。
第三大優勢，吉利內飾做工和用料上一直以來都很優秀，星瑞也是如此。中控的大屏幕搭載了很多功能，整個內飾有大量皮質包裹，且顏色搭配的溫馨優雅，即使是新車也沒有刺鼻的味道，唯一的缺點就是座椅有些單薄，舒適感欠佳，其實吉利座椅一直以來都感覺有些硬。
第四大優勢就在於車身尺寸方面都要比卡羅拉、速騰、軒逸更好。除此之外配置上也不錯，頂配和次低配都有L2的自動駕駛輔助系統、前後車主雷達、360度全景影像、全速自適應巡航、前排座椅加熱等，這要比同級別，同價格的合資車好很多。
除了優勢，星瑞也存在一些劣勢。第一個座椅偏硬，乘坐舒適度受到了影響。第二個，吉利品牌的影響力和溢價能力還是有些不足。第三個，星瑞缺少了長期試駕測評以及用戶口碑，這一點也很關鍵，因為現在買就是將自己當成了小白鼠。第四個，就是保值率低，對於一些買車後準備開始七八年十來年的車主來說，保值率不值得一提，但是對於一些購車開幾年就想賣的車主而言，考慮保值率還是有必要的。
個人覺得如果不急等用車，星瑞可以等上半年再出手，那時候車輛的一些小問題都能了解清楚，或許還會有一些優惠政策。如果急等用車，且看中了星瑞，那麼入手就當是早買早享受吧，也沒啥。一款車適不適合自己，就跟鞋合不合腳一樣，只是車子的花費要比鞋子貴很多，很多。