2021款法拉利新車F8 現車售價

2020-12-20 網易汽車

本次拍照的實車圖片為:2021款 F8 Tributo 顏色內飾：紅外/黑內

中置V8對於超跑車迷來說是一種近似信仰的存在，那是一種精神象徵，而法拉利F8 Tributo便是這種精神的完美體現。之所以能被稱為完美代表，是它的實力使然。零百加速2.9秒，0-200公裡/小時7.8秒，極速340公裡/小時，你能意識到這意味著什麼嗎？

基本信息

車輛型號：F8 Tributo顏色內飾：紅外/黑內官方指導價：298.8萬引擎參數：3.9升V8雙渦輪增壓驅動方式：中置後驅變 速 箱 ：七速雙離合動力性能：720馬力/2.9秒排放標準：國六標準生產日期：2020年10月儀表裡程：17公裡質保情況：未啟動銷售區域：全國車輛渠道：授權經銷商

車身側面，F8 Tributo側面設計為了給發動機提供更充足的冷卻氣流，散熱器布局和488Pista相同，整體向車輛尾部傾斜，幫助車身底部疏散熱空氣。車身尺寸為4611/1979/1206mm，軸距為2650mm，與488GTB相比，車身長度和高度兩方面有提升，但更加低矮一些。

車輪：前245/35R20，後305/30R20

車尾部分，F8 Tributo擁有更大的後擾流組件，以及造型更加誇張的尾部擴散器。後窗上的三道開槽，是向法拉利F40致敬。全新的主動式後擾流板，較488GTB增加了25%的下壓力，可以根據車速自動調節翼片角度，並在車輛制動時，起到空氣剎車的作用。下方採用與488GTB相同的雙邊共兩齣排氣管布局，尾燈則使用了早期 Berlinetta V8車型，所特有的雙圓形尾燈設計。

內飾圖片 ▼

內飾方面，F8 Tributo使用和812 superfast相同的方向盤和儀錶盤，空調出風口改成了圓形。三輻方向盤集合了發動機啟動、駕駛模式選擇、車輛燈光以及雨刷的開關，最吸引人的還是背後碩大的換擋撥片，以及方向盤頂部的換擋提示。

碳纖維方向盤  碳纖維內飾條

座椅沿用法拉利家族那套運動座椅，能夠與駕駛者的身體充分貼合，並提供充足的包裡性，電動調節什麼的肯定是不存在的。車內有著大量的碳纖維裝飾，以及歐締蘭面料搭配，運動與豪華感並存。

板車託運▼

 

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本文來源：經銷商供稿 責任編輯：王曉易_NE0011

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