從「9月份國內新能源銷量TOP10」來看，宏光MINIEV以破兩萬的成績大放異彩，成為當月細分領域得銷量冠軍。宏光MINIEV於7月底在2020成都車展上市，8月份銷量達9150輛，僅次於特斯拉Model3，到了9月份宏光MINIEV就甩開Model3獨佔鰲頭，成為名副其實的中國新能源「人氣王」。
國內新能源車型那麼多，為什麼成功的是宏光MINIEV？其實原因很簡單，車身小巧、購車成本低、使用成本低、有嚴苛的製造標準，既比兩輪電動車實用，又比低速的「老頭樂」安全。同時解決了停車不便、養護成本高、售後沒保障等用車痛點。同樣製造、銷售入門級新能源車型的企業有很多，比如雲度汽車。
雲度新能源於2015年12月4日成立，由福汽集團、莆田市國投、自然人、海源機械4方共同出資設立，總投資約20億元。該品牌在2017年1月拿到「準生證」，並於同年2月27日在北京正式亮相發布。彼時，在純電動汽車領域，SUV車型尚屬起步階段，具有競爭力的產品更是屈指可數。可以說，純電動SUV市場還是片尚待開採的藍海。雲度以純電動SUV車型作為切入點，瞄準時代需求，路子相當清晰。可惜產品沒有跟上，到後來產品質量差、融資問題、員工離職、車輛自燃、銷量暴跌等負面消息頻出，如今，僅僅靠著雲度π1Pro遠行版和雲度π3Pro遠行版在維持。與企業創立初期蒸蒸日上的勢頭還是不可同日而語。
●雲度π1縫隙超大雲度π3新車自燃