提起快遞行業，過去十多年裡可謂是百花齊放，在阿里巴巴等電商巨頭的推動下，已經成長為了規模超過7000億的超級市場。不過後時代的快遞行業已經基本穩定大局，三通一達加上順豐和京東，基本上已經站穩了中國的快遞市場。
現如今中國快遞行業的格局已經穩定了數年，幾乎沒有什麼很明顯的變化，這其中原因主要就是因為三通一達的老闆都來自浙江桐廬，而且幾位老闆還有著千絲萬縷的聯繫，他們不是親戚就是同學，可以說是互相引領成就了一番事業。
從下圖可以看出他們之間的關係，所以這麼多年來三通一達的地位基本上都沒有什麼明顯的變化，而這也可能是浙商在經商方面大有成就的原因之一吧，親戚朋友相互幫助、帶領，用土話說就是拉幫結派，這麼幹下來就很容易成功了。
至於三通一達以外的順豐快遞，之所以多年以來市場未被吞噬，主要是因為創始人王衛的高瞻遠矚，直接和三通一達的中端市場區分開，打造的是一支高端快遞品牌，價格相對更高的同時，服務也要比三通一達好很多，所以順豐在快遞市場站穩了腳跟。
京東快遞依靠的是京東自建平臺，圍繞著京東電商平臺而服務，不過近兩年來，京東快遞也陸續開放了，也許是因為多年來長期虧損的原因，最終讓劉強東決定了向客戶攬收的原因吧，現在京東快遞已經在全國上百座城市開通了個人寄件服務。
原本如此平穩的快遞行業，也就這樣穩定的發展著，三通一達吃下中端市場，順豐吃下高端市場，京東則在中高端市場中開始橫行，剩下的一些份額則被一些小的快遞公司佔領。可隨著拼多多的崛起，如今快遞行業又迎來了一位新的「巨頭」，這家公司就是極兔快遞。
快遞這個行業如果在傳統行業中，那就是供應商的存在，因為沒有客戶就根本沒有訂單，三通一達背靠著阿里巴巴這一巨頭，順豐則是有強大的品牌優勢，京東快遞就不用說了，有自家電商平臺，同時能夠依靠平臺開拓客戶，所以沒有平臺支持，一家新的快遞公司是很難崛起的。
極兔快遞發展的速度非常快，其實它一開始是於2015年起步於印尼，之後在東南亞市場上橫行，服務人口超5.5億，員工超6萬。但在中國市場上的它完全是一枚「新兵蛋子」，2019年下半年才開始籌備，成立時間不到一年。
極兔快遞就像它的名字那樣，極速一般迅速發展，如今每月收派包裹數量高達5500萬件，一年收派包裹數高達7個億，這樣的成績不容小噓，雖然和三通一達相比還有些差距，但作為新兵的它，能夠擁有如此成績確實會讓三通一達感受到威脅。
而極兔快遞有如此迅速的發展，和它背靠的拼多多脫不開關係，作為拼多多的重要合作夥伴，未來也必定會跟隨拼多多一起成長。如今拼多多一年總交易額高達萬億，用戶總數接近6億，日均在途的物流包裹數穩定在5000萬件以上。
那麼極兔快遞作為一家海外起家的快遞公司，又是如何成為拼多多的合作夥伴的呢，這一切都是因為一位投資大佬段永平。眾所周知，段永平有四大高徒：OPPO的陳明永、vivo的沈煒、步步高的金志江和拼多多的黃崢，可以說這四位大佬都離不開段永平的輔助。
而極兔快遞的創始人李傑就是OPPO在印尼市場的領軍人物，所以極兔快遞為什麼會在印尼成立就說得過去了，OPPO、拼多多，這背後的一切其實都是段永平操盤的，由此可見段永平的功力有多深厚。
如今段永平早已隱居幕後，將機會讓給了更多的年輕人，他被稱為「中國真正的隱形富豪」，小霸王、步步高、OPPO、vivo、拼多多，為人低調的他，如今又切入到了快遞行業，人生贏家說的就是他這種人。
可能是財富來得太快吧，2001年段永平退居幕後，40歲本該是一個商人的黃金年齡，而他選擇了急流勇退，全家移民到了美國，如今在美國生活得很好。他代表著新一代企業家的生活選擇，就是在中國實現人生抱負，然後在美利堅或者其它國家安家生活，進入中年退休享受生活的狀態。
這何嘗不是很多人心目中最真實的想法呢，可能是由於門檻頗高，而成功者只是極少一部分人，所以網上流傳著一個很火的段子，「罵美國是工作，去美國是生活」。對於這樣的社會現狀你怎麼看呢？歡迎在評論區留言說說。
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