「眾行家」智能汽車互聯服務加護,做你最溫暖的新邁騰

2021-01-10 愛汽車愛好者

隨著網際網路的高速發展,人們的生活愈發智能化。一汽-大眾近期發布的新邁騰/新邁騰GTE這兩款車正所謂是應徵了智能化的車型。提到邁騰相信大家都不陌生,這一代的新邁騰升級改造後依舊是光彩亮目。自打亮相到現在,全車的智能化等硬體設施受到了廣大車友的一致好評。這款車型到底有什麼出色的智能應用呢?我們來一同揭秘吧!

眾行家:汽車智能互聯服務

最吸引筆者的就是新邁騰搭載的一汽-大眾「眾行家」智能汽車互聯服務,這高度響應了消費者對智能網聯的需求。在日常的使用中,你無需動手,只需要一句「你好,大眾」便可瞬間喚醒智能交互。一句「我很冷」,它就知道打開汽車暖風,不必精準到強調「打開空調」,細微之處就體現了一汽-大眾的關懷,真實讀懂了用戶的需求!

IQ.DRIVE:一鍵即可享受貼心輔助駕駛

一汽-大眾對於智慧駕駛的理解更符合年輕人的心,我們喜歡享受駕駛的樂趣,但需要更智能的系統去輔助。作為大眾面向未來自動駕駛領域的智能技術解決方案IQ.DRIVE,它核心的特徵有三點:全速域輔助、一鍵操控、智慧泊車,覆蓋了智能駕駛的多種場景。IQ.DRIVE成功實現了0-160km/h全速域駕駛輔助。智能駕駛輔助系統十分先進性,涵蓋了低速、高速等各種可能速度下的順暢銜接。智能駕駛輔助的操控也非常簡單,只需在方向盤左功能區一鍵啟動Travel Assist,智能駕駛體驗全面躍升。新邁騰家族通過IQ.DRIVE技術加持,開啟了一汽-大眾品牌的智能汽車新時代。

IQ.LIGHT:燈光也能有「溫度」

新邁騰IQ.LIGHT技術包含了矩陣式LED前燈、全LED尾燈、外飾氛圍燈及內飾氛圍燈四大部分,為消費者創造出了富有吸引力的移動出行解決方案,帶來了視野全開的美妙驚喜。不僅如此,依靠外飾氛圍燈、30色內飾氛圍燈、動態位置燈、前後呼應流水式轉向燈等配置,新邁騰IQ. LIGHT還帶給了用戶快節奏下的儀式感。

總結

搭載著諸多智能系統的新邁騰有著極為出色的地方,不僅有炫酷的滿滿科技感、時尚的外觀,而且有奢華的內飾以及強勁的動力。這樣一款新邁騰,你心動了嗎?

相關焦點

  • 新邁騰怎麼樣?質量好嗎?車主說了用車體驗!
    隨著80 90後的成長,汽車的消費群體也在日益年輕化,選車用車的需求也日益增多,因此汽車廠商必須隨之改變,找到合適的定位,推出受眾更廣的車型。就正如一汽-大眾旗下的當家車型——新邁騰。新邁騰是一汽大眾旗下唯一的一款b級轎車,依賴優良的品質,一直是國內B級車陣營裡的領軍車型,受到市場的廣泛認同。
  • 全面數位化 最低18萬落地 新邁騰要做合資品牌領先者?
    要說到大眾邁騰,它的歷史可以追溯至1973年,如今2020款邁騰已經是其第八代車型的中期改款產品。而新邁騰不僅延續了一如既往的大空間與高品質,它的改變主要集中在「智能」配置方面。內飾雖然與老款別無二致,但是新邁騰改變的內在,這也是此次改變最大的地方。邁騰是大眾旗下首款搭載「眾行家」系統的車型。那麼「眾行家」是什麼,具體來說,該系統擁有五個方面,分別是智慧導航、智能語音、智享娛樂、智趣出行與智聯控車。新邁騰支持語音喚醒、自然語義識別。
  • 新邁騰的好口碑果然名不虛傳
    新邁騰上市至今好評不斷。同級車型與之對比遜色不少。在車型不勝枚舉的今日,汽車的勝利之道便是俘獲車主的芳心,正如大眾新邁騰。座椅舒適對於我來說,一輛車的舒適性是最重要的,新邁騰的舒適性,我就十分滿意,因為我天天跟它在一起的時間比較長,所以座椅帶給我的感受讓我記憶深刻,真皮的材質,軟硬程度也很合適,承託性和包裹性都屬一流。
  • 大眾新邁騰?內行人說了真心話
    隨著科技的高速發展,汽車行業的競爭也進入了白熱化階段。各有優點特點的好車被紛紛推陳出新。「小剛炮」福克斯,強勢出場,從未落後。「實用派選手」豐田卡羅拉,逐漸成為市場的領頭羊地位。當汽車品牌推陳出新之時,汽車對市場一定要深加理解方可成功,正如大眾新邁騰。
  • 只對一汽-大眾新邁騰另眼相看,它的綜合產品實力表現是這樣的!
    在燈光配置上,新邁騰足夠有誠意,大燈全系標配了LED光源,並且採用了流水式轉向燈,十分有科技感。車身側面線條流暢,近似溜背的車型設計令其看上去十分動感,一條平直的腰線貫穿車身,讓大氣的感覺更加明顯。相比前臉,新邁騰的尾部設計顯得動感一些,尾燈同樣是流水式設計,使得車尾科技感很強。內部的L型LED光源,點亮效果驚豔,辨識度也很高。
  • 實力總結,一汽-大眾新邁騰的幾大優點!
    B級合資轎車標杆車型邁騰終於迎來新車型,雖然是小改款,但亮點可不少。小編專門總結了一下幾點,大家一起來看一下吧~  新邁騰的精緻外觀  親眼看到新邁騰的那一刻,我就被它豪華的外觀所打動了,整個外觀呈現出一種時尚而又新穎的視覺效果。
  • 新邁騰也太給力了吧!
    一汽-大眾旗下的B級車一向深受消費者喜歡,比如這款新邁騰。作為主流的合資品牌中型車,該車的整體造型設計都比較的運動時尚。同時,新邁騰作為一款純正的德系車,該車的產品力也是足夠強大的。還有新邁騰的音響,是十二揚聲器的Dynaudio高級環繞音響,音質極佳。此外,像定速巡航、中控屏、LED大燈等,都是極具科技性的配置。還有該車的眾行家車聯網服務,支持智能導航、語音識別、遠程查看車輛信息等功能,相當的智能。新邁騰外觀時尚,有科技感跟內飾一樣,新邁騰的外觀也比較搶眼。
  • 智能出行想我所享!新邁騰給你更多駕駛樂趣!
    現在的汽車都開始朝著智能化、數位化的方向發展,作為國內汽車市場的知名品牌,一汽-大眾,在智能化、數位化領域歷經多年的積澱,終於推出了它的智能化B級轎車新邁騰。為消費者帶來了全新的駕駛體驗。新邁騰大氣的造型首先新邁騰擁有多種顏色選擇,有海豚灰,阿拉比卡棕,星辰藍,朱鷺白,幻影黑,凱撒金,星耀金,外形時尚大氣又不失美觀,可以滿足消費者的審美需求。新邁騰採用的是全新中網設計,雨點陣列的中網看起來很前衛,狹長的LED大燈成為了點睛之筆,由32顆可控制開關的LED光源組成。
  • 大眾新款邁騰上市!外觀年輕價格香_易車網
    在國內汽車市場中,各個汽車品牌的車型越來越多,但是在中級車市場,合資品牌的車型依然佔有一席之地,比如日系的凱美瑞、豐田以及大眾新邁騰等,靠著皮實耐用的口碑積累了不少人氣。今天我們就來了解一下這款新邁騰。
  • 新邁騰更厚道,配置漲但價格不變!
    新邁騰內飾讓人欣喜最讓人欣喜的是新邁騰的內飾設計。在操控方面,新邁騰是B級車的領頭羊,方向盤非常輕便,操作起來很順手。新邁騰的長寬高分別為4865*1832*1471mm,軸距2871mm,車身尺寸非常大,得益於1471mm的車高,即便是180cm的高個子做進車內仍有很大的空隙,車寬1832mm,所以後排座位即便是坐滿人也不會覺得擁擠,軸距則是同級別車型中最長的,為駕駛者和乘客的腿部獲得足夠的腿部空間。
  • 新邁騰帶你悠然自得 穿梭每座城!
    如果你想買一輛B級轎車,而預算在18~30萬之間,那麼如何選擇呢?我們今天來推薦一款神車,它就是一汽-大眾旗的新邁騰。作為一款B級轎車,新邁騰收穫的不止是人氣,更有口碑。那麼這款車到底因何而紅呢?我們一起來看下。
  • 新邁騰外觀幹練而優雅_易車網
    新邁騰已經成為一汽-大眾進入智能化時代、加速數位化轉型的裡程碑式產品,而整體擴展、側重橫向拉伸的整體輪廓也創造了整體幹練而優雅的外觀。一汽-大眾旗下新邁騰的出現,讓年輕消費者為之沸騰,一起來看看他的具體表現吧。
  • 新邁騰不負眾望滿足你的「虛榮心」
    目前汽車市場血雨腥風,絲毫不輸戰爭的無情,各種新車好車橫空出世,讓人應接不暇。在對汽車需求越來越高的現在,汽車對市場一定要深加理解方可成功,正如我所講的這款新邁騰。這篇文章帶你深入了解!外觀新穎令人過目不忘對於這輛車我最滿意的地方是外觀了,外觀設計很精妙,看得出設計人員對細節很重視。成熟的設計風格讓眾多用戶對新邁騰過目不忘。銳利的前大燈配合中網格柵讓整個前臉看上去極具氣勢,非常帶感。
  • 別克eConnect智能互聯科技OTA升級在即
    自2020年12月起,依託上汽通用汽車「第二引擎」戰略,別克eConnect智能互聯科技將迎來大規模升級。通過OTA遠程升級方式(Over-the-Air),別克將為旗下7大車系推送eConnect 3.0軟體服務包,實現在車機界面、語音交互、多媒體播放、智能服務推送等方面的大幅進化,提供更便捷、更實用的智能交互體驗。
  • 陪朋友去4S店試駕新邁騰,結果我忍不住買了!
    前段時間陪朋友去4S店試駕新邁騰,這是一汽-大眾旗下的B級轎車,之後不久,他就入手了這款車,開到現在有一段時間了,他對這款車的品質讚不絕口,那麼,具體都是哪些亮點呢?別急,且聽小編為你細細道來,希望對你購車有幫助!
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    前不久一汽-大眾發布了邁騰的中期改款車型,新邁騰售價18.69-30.99萬元,作為一汽-大眾品牌在今年的壓軸車型,新邁騰針對其外觀、內飾科技等多方面都進行了全面升級。其所搭載的CNS 3.0智能車載導航多媒體系統不論是在功能集成還是UI設計等多方面都能進一步豐富消費者的用車體驗。作為B級車的行業標杆,新邁騰是如何徵服消費者的呢,一起來看看吧。
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