從早到晚
在銀川各條道路上
總有一道靚麗的「警色」——交警
他們不為趕路
卻一直忙碌在路上
疏堵保暢、預防事故、懲治違法
堅守 是為了保證道路暢通無阻
「早高峰在路口執勤，我們要主動鳴哨示意，讓車輛提前進入待行區域，這樣一個燈時能多走七到八輛車。」早上7：30，夜色剛剛褪去，路上的車輛多了起來，很多家長趕著在學校打鈴前把孩子送進教室，作為南北方向的主幹道之一，鳳凰街沿線交通壓力增大。在北京路鳳凰街路口，興慶區交巡警一大隊女子中隊的王靜靜和同伴不停地揮臂，向路口車輛示意。
上周末一場寒流過後，氣溫再次下降。即便太陽升起來，室外的溫度還停留在零下十四五度，只要在外面站上10分鐘，就得不停跺腳。「我們身上穿得挺暖和，但行動難免會有些僵硬，有點像《超能陸戰隊》裡面的大白，我們就是『大綠』」。在路面執勤這個崗位上工作了4年，王靜靜顯然適應了這樣的氣溫變化。她來回走動著指揮，也不覺得冷：「上完早高峰，太陽也緩緩地升起來了，雖然忙點，但是守護孩子們的出行還是有意義的。」
「從早上8：30接班，除過吃飯時間，基本上就是外面出警。」作為一名事故處理民警，朱錦龍在值班日裡平均一天可以接到15—20起涉及到傷人、酒駕和逃逸的警情，剮蹭事故更是不計其數。「從夏天到現在，電動車相關的警情數量還是居高不下，一方面因為騎行者的安全意識比較薄弱，另一方面因為冬天穿的衣服比較厚，多多少少會遮擋騎行者的視線，不注意觀察的話很容易造成交通事故。」
從警5年，朱錦龍處理各種交通事故已經輕車熟路，每天15：00—17：00，他和搭檔已經處理了4起交通事故警情，還抽空回隊裡為一起事故的當事人進行責任劃分。在他看來，雪天夜裡的出警，是最難熬的。「冬天尤其是凌晨兩三點鐘的時候出警，外面氣溫特別低，我們勘察現場時要操作相機、尺子，做記錄什麼的，戴厚手套操作不便，只能戴薄手套或者不戴手套手，時間稍微一長，手就凍僵了。勘查十幾分鐘，我們就要到車上把手放到空調處吹吹暖，再下車繼續勘查，這樣一來，現場勘察時間就要耗費將近兩個小時。」
雪天出警，不僅面臨低溫的挑戰，也有當事人的催促：「因為道路比較溼滑，警車也不敢開太快，到達現場的時間比較長，有些當事人不理解，會投訴到單位。」朱錦龍說，遇到這種情況，民警內心會比較低落，但是遇到能理解的群眾，哪怕只是一兩句暖心的話，也會讓他們感動，覺得再苦再累也都值得。
堅守 是為了保證人民生命安全
「冬季車輛多，飲酒的人也多。飲酒後，駕駛人的反應會變慢，遇上行人橫穿馬路，或是前車禮讓行人等情況，車輛無法及時減速停車，很容易造成傷人、致人死亡的交通事故，所以我們每天晚上都會安排警力，對酒駕行為進行查處，就是為了在第一時間把飲酒的駕駛人控制住，防止發生後面的惡性交通事故。」興慶區交警一大隊副大隊長馬保平說。
「以前可能是選擇的時機、地點，還有方式上有不足，造成我們現場查處的酒駕數量少，但酒駕造成的事故數量多。現在我們調整了警力，對夜查的時間進行了延伸，晚上可以查到凌晨1：00—2：00，有時候甚至可以查到凌晨3：00。」馬保平說道，雖然現場查處的酒駕的人數在上升，但轄區因酒駕發生事故的比例，與去年同期相比，下降達到30%以下，這就說明夜查取得效果，大家的辛苦沒有白費。「越是惡劣的天氣，我們更要查處酒駕，打消駕駛人飲酒駕車的念頭和僥倖心理。」
愛民擁警，不僅僅只是服務群眾，文明規範執法、加大酒駕查處力度，都是愛護老百姓的集中表現。
END
【來源：銀川交警】
聲明：轉載此文是出於傳遞更多信息之目的。若有來源標註錯誤或侵犯了您的合法權益，請作者持權屬證明與本網聯繫，我們將及時更正、刪除，謝謝。 郵箱地址：newmedia@xxcb.cn