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擴寬+隧道,雙向14條車道!珠海大道改造在即!還有一大波好消息…
擴寬+隧道，雙向14條車道！珠海大道改造在即！14條車道！珠海大道即將進入實質性施工階段。小布從珠海市公路事務中心28日召開的媒體見面會上獲悉，珠海大道（珠海大橋西至泥灣門大橋西段）擴建工程和珠海隧道項目的首個標段均已完成施工招標，即將進入實質性施工階段。擴建後，珠海大橋西至泥灣門大橋西段的珠海大道主線和輔線雙線共14條車道，雙向六車道的珠海隧道也能分流珠海大橋車流。
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城市建設攻堅戰|武夷大道主車道通車
7月1日上午，備受市民期待的武夷大道提升改造項目，按計劃實現雙向主車道通車，這條嶄新的城市「大動脈」重新煥發生機，讓市民暢快出行。武夷大道六期改造工程自今年2月15號正式復工以來，施工方就積極搶抓進度，科學應對雨水天氣，靈活調度，多業面、多舉措展開作業，在做好疫情防控的基礎上，全力推進項目建設，使得項目按計劃如期實現主車道通車目標。
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今天,荊州復興大道東段正式通車
荊州第一條城市快速路——復興大道全線貫通東段11月30日正式通車！本次通車路段位於荊州市城區北部，西起武王大道，東至上海大道，途經荊襄河、豉湖渠，全長共計14.76公裡。該路段採用「高架快速路+地面快速路」的組合建設形式。主線建設標準為城市快速路，設計車速40/80km/h，標準段採用雙向6車道（快速路跨荊沙鐵路段主線和輔道合併設置，為雙向八車道）。
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望城又一條道路即將建成通車!
望城又一條道路即將建成通車! 要想富，先修路好消息來啦~近日，小編從區城投獲悉位於丁字灣街道的 新港路（園區大道
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株洲中環大道全線竣工通車
中環大道全線通車。株洲新聞網12月25日訊（記者 譚筱）21年逐夢環道終成環！12月25日，株洲中環大道全線竣工通車。（詳情請關注株洲新聞網明日時政頻道相關報導）項目簡介中環大道總長約38.5公裡，是株洲市快速路「一環十一射」系統中重要的「一環」。
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廣東深圳規劃多年的南坪快速連接線來了,道路主線雙向四,六車道
據悉，2010年初，深圳為緩解中部地區出行難問題，便規劃了新五和大道-南坪連接線等五項交通工程，進一步改善梅林關等區域的通行條件。現在，這一項目終於有了新的消息：工程相關的招標工作正在進行之中；在年中的時候，龍崗區還提出要加快南坪大道的拆遷建設。五和大道-南坪大道連接線工程施工地點位於深圳龍崗區坂田街道，新建線路北起五和大道與梅坂大道相交，南至南坪快線，主線全長約1公裡。
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復興大道東段明天通車
主線建設標準為城市快速路，設計車速40/80km/h，標準段採用雙向6車道（快速路跨荊沙鐵路段主線和輔道合併設置，為雙向八車道）。212月31日通車路段信息本次通車路段為荊州城北快速路（復興大道）全線主線道路（人民路口段輔道除外），位於荊州市建成區北部，西起引江濟漢渠，東至上海大道，全長約23.9km，順接沙公高速岑河連接線，途經荊襄河、豉湖渠，是荊州鐵路、公路、機場、港口綜合交通體系的主要轉換通道。
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年底即將通車!
八車道高速、最高時速120公裡——新機場高速公路是省內設計標準最高的高速公路之一，行駛在這條高速公路上，記者感受最深的是兩個字：寬、快。新機場高速總投資約195億元，線路全長88公裡，其中北線57公裡、入城連接線3公裡、天府支線10公裡、南線18公裡，採用雙向8車道和雙向6車道標準建設，設計時速分別為120公裡和100公裡。本次開通裡程70公裡，機場高速南線預計2021年建成通車。
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太原東峰路南延等四條道路集中竣工通車
經過6個多月緊張有序的施工，11月8日，東峰路南延、南中環東延、中心街東延、龍城大街東延四條道路集中竣工通車。其中，東峰路南延北起太原市塢城東街，南至龍城大街，道路全線長4732米，標準紅線寬度40米。
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荊州復興大道東段30日通車
經市委、市政府研究決定，荊州市復興大道項目東段(武王大道至上海大道段)將於2020年11月30日通車。11月28日，市委常委、常務副市長向斌來到復興大道東段督辦通車準備工作。向斌一行來到武王大道、武德路、二廣高速、豉湖渠路、東方大道等與復興大道交匯處，實地檢查周邊環境整治，路燈、交通信號燈、道路標識標線設置情況，研究匝道空餘地帶建設。他強調，全市上下翹首以盼覆興大道通車運行，項目各責任部門與施工單位要緊盯通車時間節點不放鬆，進一步完善通車段道路標誌標識、交通信號燈控制。
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阜陽這條大道9月底通車!
（合肥大道效果圖） 將於9月底竣工通車 合肥大道全長6751米> 西起潁淮大道，東至濱湖路 為雙向八車道
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金龍大道惠城區段快速化改造 全程主線無燈控10分鐘直上廣惠高速
近日，記者從市市政園林事務中心了解到，金龍大道（惠城區段）快速化改造工程動工，該項目計劃在2022年年底建成通車。改造後的金龍大道（惠城區段）是我市第一條城市快速化道路。未來，10分鐘內從雲山立交環島上廣惠高速金龍收費站將成為現實。
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景晟學府│門前雙向六車道-北梁一路正式通車
位於中國鐵建·景晟學府門前的北梁一路已於近日全線竣工，雙向六車道正式通車。出門即是城市主幹道，快速疏解周邊小區的出行壓力，交通的暢達和便利性都極大超越城市商業區。北梁一路作為貫通青山路、西腦包大街、巴彥塔拉大街三條主幹道的全新道路，承載著連接新老城區的重要使命，為整個區域和景晟學府帶來多方位的價值升級。
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成眉同城再次「舒經活絡」,3條城際快速通道預計2022年通車!
小編專門做了示意圖快來瞧瞧~▲圖源：眉山天府新區住房建設和交通運輸局益州大道南延線項目● 路線全長：17.14公裡● 設計時速：80千米/小時● 項目特點：全線採用新建「雙向八車道+雙向四車道輔道梓州大道南延線（省道424大林至仁壽段）● 路線全長：17.25公裡● 設計時速：80千米/小時● 項目特點：全線採用新建「雙向六車道+雙向兩車道輔道」一級公路標準● 起始點：起點與籍黃路（成都天府新區段
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南充這條北向標美大道將在年底正式通車——
南充這條北向標美大道將在年底正式通車—— 2020-10-15 11:00 來源：澎湃新聞·澎湃號·媒體
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南京2條過江通道傳來大動作,最快周日通車!
匝道在明城牆獅子山—新民門段遺址前接地，而主線隧道繼續向東下穿城牆遺址、護城河、大橋南路和四平路，在金川河西路前接入現狀建寧路，全長1.622公裡。這樣，車流過江後，不必全部利用地面交通，而是以立體方式實現分流。匝道敞開段橫斷面示意圖該段東延隧道採用城市主幹路標準，主線雙向4車道，匝道單向單車道，地面道路採用雙向4-6車道。
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金琴快線、板樟山新增隧道明年通車!珠海一大批交通項目最新進展來了
（3）珠海市金琴快線工程（珠海大道至北三路）起點為南灣大道與珠海大道路口北側，與「金琴快線（造貝立交～珠海大道）」終點相接，設雙向6車道分離式立交橋跨越珠海大道。路線全長約2.5公裡，設計速度60km/h。目前，珠海大道跨線橋樁基已完成，北三路跨線橋預製箱梁已開始架設安裝；D匝道橋開始樁基施工，人行地道、管線遷改同步施工。
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成都天府國際機場高速公路主線建成完工 年底將正式通車
成都天府國際機場高速公路（央廣網發 中國中鐵城投成都分公司供圖）央廣網成都12月23日消息（記者賈宜超）12月23日，成都天府國際機場高速公路主線建成完工，年底將正式通車。通車後，從成都市區出發，到三環路三聖鄉白鷺灣上高速，抵達新機場僅需30分鐘。
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杭州繞城高速西複線明天正式通車,雙向六車道,設16處互通
雙向六車道時速100公裡/小時，設16處互通杭州繞城西複線由湖州段、杭紹段組成，是國家「十三五」期間重點建設項目，是國家高速公路網和杭州都市經濟圈環線的重要組成部分，也是杭州2022年第19屆亞運會和世界網際網路大會的配套工程。
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山東今年建成通車15條高速公路 看看哪條經過你家?
項目採用雙向四車道高速公路標準設計，設計時速120公裡，全線設有18處互通式立交，銜接京臺、濟徐、德上、濟廣、日蘭5條高速，建有特大橋2座、大橋44座（含分離立交），總投資175億元。項目總投資112．94億元、全長55．9km，主線採用雙向六車道標準，設計時速120km／h。項目主線設隧道6座、橋梁65座，擁有省內最長高速隧道－澇坡隧道，是省內少有的隧道群高速，橋隧比約50％。 意義：通車後，濟南泰安打造了半小時經濟圈，濟泰一體化發展有了新的承載通道。