哈囉換電榮獲「2019-2020 中國兩輪電動車共享領導品牌」

2020-12-23 大眾要聞

近日,「以「產業升級 生態融合」為主題的2020中國(鋰電)電動自行車產業生態大會在深圳落下帷幕。來自電動自行車及共享換電、鋰電池及相關行業材料設備領先企業各方嘉賓齊聚一堂、現場交流,就鋰電電動自行車、鋰電池行業及產業發展進行深入探討。

本屆產業生態大會上,哈囉換電榮獲「2019-2020 中國兩輪電動車共享領導品牌」。據悉,該獎項由起點研究旗下起點鋰電大數據和起點電動網平臺聯合國內多家知名媒體和研究機構,推出的網絡票選活動。經最終票選、多方評審認定,哈囉換電從30多家候選兩輪電動車品牌中脫穎而出,成為年度十大國內兩輪電動車共享領導品牌之一。

據了解,去年6月,哈囉出行、寧德時代、螞蟻金服共同在上海宣布,首期聯合出資10億元組建合資公司寧德智享無限科技有限公司,面向公眾提供兩輪換電基礎服務——「哈囉換電」。三方致力於協同合力打造綠色、智能、安全的兩輪基礎能源網絡,面向全社會提供便捷的換電服務,普惠更大的社會需求。今年4月,哈囉換電又獲上市公司中恆電氣(002364.SZ)2億元投資。哈囉方面表示,雙方將持續推動換電行業賽道智能技術、城市兩輪智慧能源網絡加速更新迭代、高質量發展,幫助各地城市政府構建兩輪數位化市政基礎設施,為國家「新基建」建設加速提供產業新動能。

據悉,就在5月福建省二季度重大項目開工儀式上,哈囉換電相關落地項目即被列為數字經濟新基建類重大項目。項目採取「以換代充」的新型換電模式,將以福建寧德為樣板起點,在市中心城區及各縣(市)規劃投放500個以上換電櫃,面向城市電動車用戶提供兩輪基礎能源網絡,打造城市數位化市政基礎服務設施。目前,哈囉換電已在福建、河南、山東等多個城市進行運營。

哈囉換電基於全國領先的移動網際網路、大數據和智能硬體技術技術,以推動和建立鋰電新能源網絡的自主創新和跨越發展為目標,專注為各類兩輪電動車用戶提供動力續航和極速換電服務,解決電動車出行過程中的能源短缺問題,開創性的推出了「6秒換電」模式,為廣大兩輪電動車用戶提供高性能鋰電池組的自助換電服務,讓用戶從此擁有」輕裝上路,無限續航「的能力,徹底告別耗時、費力的充電時代。

相關焦點

  • 助力城市公共出行 哈囉出行榮獲「2020中國共享電單車領導品牌...
    大會論壇邀請中國自行車協會嘉賓領導、集國內超過1000家大型電動自行車生產廠商、共享換電、BMS保護板、鋰電池及材料設備等兩輪車及鋰電池全產業鏈細分龍頭企業高層共聚一堂,圍繞2020鋰電產業發展,交流發散行業新思維,探討發展新模式,共享前沿新技術,融合鋰電兩輪新生態。
  • 開啟兩輪換電新紀元 哈囉出行換電業務啟用全新品牌「小哈換電」
    11月27日,"智出行、共生態"中國兩輪出行產業高峰論壇於上海舉行。大會由上海自行車協會主辦、哈囉出行承辦,中國自行車協會和中國網際網路協會共同指導。本次大會上,哈囉出行執行總裁李開逐率先宣布,哈囉旗下換電業務啟用全新品牌"小哈換電"。
  • 兩輪電動車「換電」方案亮相智博會
    新華網北京12月5日電(記者張超)買了二輪電動車的市民會經常為充電煩惱,拉線充電不安全,提電瓶回家不方便。在3日開幕的第六屆中國智慧城市博覽會上,哈囉出行展示了子品牌「小哈換電」的兩輪電動車智能換電服務,引起不少參觀者的注意。
  • 哈囉出行換電業務啟用全新品牌「小哈換電」 主打科技安全
    原標題:哈囉出行換電業務啟用全新品牌「小哈換電」,主打科技安全   鈦媒體12月5日消息,日前,哈囉出行執行
  • 哈囉出行亮相第六屆中國智慧城市博覽會 子品牌「小哈換電」迎首秀
    第六屆中國智慧城市博覽會(以下簡稱「智博會」)於3日在北京展覽館揭幕,專業移動出行平臺哈囉出行攜旗下多個聚焦共享出行服務的科技產品和綜合解決方案高調亮相此次展會,其中,提供兩輪電動車智能換電服務的「小哈換電」子品牌迎來其在國家頂級舞臺的首次亮相。
  • 共享電單車領域前景如何?哈囉出行將祭出兩大殺器
    (文/觀察者網 一鳴)11月27日,在中國兩輪出行產業高峰論壇上,專注於兩輪共享出行領域的哈囉出行曝出一個令人震驚的消息——它要親自下場造車了。在會上,哈囉出行執行總裁李開逐宣布,哈囉出行將切入兩輪電動車業務,推出智能兩輪「新物種」,預計哈囉電動車第一代智能化產品將於明年初與大家見面。
  • 兩輪車車電分離成趨勢,哈囉寧德時代推「小哈換電」
    12月3日,哈囉出行與螞蟻金服、寧德時代成立合資公司後推出的換電業務品牌「小哈換電」在第六屆中國智慧城市博覽會上首次亮相。據工作人員介紹,「小哈換電」的換電櫃具備電池異常提醒、斷電記憶等12項智能化功能以及過充過放保護、IP67防水等8重安全保護,並在近期通過中國質量認證中心CQC認證,成為國內該行業中首家獲得CQC認證的品牌。
  • 哈囉出行李開逐:以技術引領 構建兩輪出行生態閉環
    哈囉出行執行總裁李開逐在大會上表示,基於兩輪出行這一國內最高頻且用戶基礎最大的市場,哈囉出行將繼續深耕兩輪業務,在共享兩輪服務、換電、電動車三條業務線上持續加注,同時將繼續堅持生態供應鏈戰略,以更開放的姿態攜手產業夥伴共同撬動巨量兩輪市場。
  • 哈囉出行將推動智能電動車"新物種",預計明年初面市
    哈囉出行執行總裁李開逐在大會上表示,基於兩輪出行這一國內最高頻且用戶基礎最大的市場,哈囉出行將繼續深耕兩輪業務,在共享兩輪服務、換電、電動車三條業務線上持續加注,同時將繼續堅持生態供應鏈戰略,以更開放的姿態攜手產業夥伴共同撬動巨量兩輪市場。
  • 兩輪出行產業峰會在滬舉行 探討兩輪電動車新機遇
    中國自行車協會副理事長霍曉雲在致辭中表示,共享單車和共享電單車在助力各行各業復工復產中發揮了獨特的作用,哈囉在內的網際網路共享平臺企業在有效推動行業供給側結構性改革方面做了大量卓有成效的工作,給傳統製造業注入了新的活力。  中國網際網路協會副秘書長宋茂恩在致辭中表示,由於技術的助力,消費行為已經由傳統的「擁有+消耗」轉變為「使用+體驗」,綠色、共享、智能化正成為新理念。
  • 哈囉出行將推動智能電動車「新物種」,預計明年初面市
    哈囉出行執行總裁李開逐在大會上表示,基於兩輪出行這一國內最高頻且用戶基礎最大的市場,哈囉出行將繼續深耕兩輪業務,在共享兩輪服務、換電、電動車三條業務線上持續加注,同時將繼續堅持生態供應鏈戰略,以更開放的姿態攜手產業夥伴共同撬動巨量兩輪市場。
  • 共享電單車:兩千億市場的「新故事」
    從2015年左右的初聞,到2020年勢頭的如日中天,入局換電的企業多如過江之鯽。直到2019年4月15日電動車「新國標」正式實施,給電動車行業一錘定音。至此,電動車出行迎來新的結構性機會,共享電單車、充換電領域亦迎來了新的希望,同時也引來了各大巨頭的目光。
  • 約「戰」明年 哈囉戰略重點圍繞兩輪出行 美團明確核心投資共享單車
    今年6月,哈囉出行聯合創始人兼CEO楊磊重申,「我們的戰略從來沒有發生過變化,我們一直是一家主航道聚焦在兩輪出行的公司上。」同一時間,哈囉與螞蟻金服、寧德時代出資10億元成立合資公司,推出換電服務。隨著兩輪賽道向產業縱深處發展,整個兩輪生態也在被重新定義。對此,李開逐表示,在現有業務的基礎上,不管是電動車平臺,還是能源基礎網絡,未來將繼續加大投入。
  • 哈囉出行盯上家用電動車,明年初將推「新物種」,未來或自建工廠
    繼兩輪業務在行業內率先實現盈利後,哈囉出行又要在兩輪市場講出新故事。11月27日,哈囉出行執行總裁李開逐在「中國兩輪出行產業高峰論壇」上透露,哈囉出行將切入家用兩輪電動車業務,推出智能兩輪「新物種」,預計第一代智能化產品將於明年初面世。
  • 2020中國數字經濟創新峰會 哈囉出行:讓更多人享受到普惠的數字生活
    共享單車發展至今已有好幾個年頭,已經融入了大家的日常生活。未來共享單車的發展演變會如何?共享出行還有哪些想像空間?2020年12月18日,「2020中國(合肥)數字經濟創新峰會」在安徽合肥隆重開幕。作為國內共享出行領域的代表企業,哈囉出行受邀參會,暢想未來普惠的數字生活。
  • 北上廣的馬路,不讓電單車共享
    長沙曾經是共享電單車競爭達到白熱化的「血戰」之地。據《長沙晚報》報導稱,長沙在 2019 年底的共享電單車還不足 10 萬輛,但在今年 4 月已經超過了 20 萬輛,5 月則超過了 30 萬輛。  哈囉是最早進入長沙的共享出行品牌之一。據哈囉出行湖南品牌公關部張振表示,對網際網路和新消費企業而言,在長沙擁有寬鬆的成長環境。
  • 2020中國數字經濟創新峰會 哈囉出行:讓更多人享受普惠數字生活
    哈囉出行CEO楊磊(央廣網發 哈囉供圖)央廣網上海12月19日消息(記者韓曉餘 通訊員李煜)共享單車已經融入了大家的日常生活,未來共享單車的發展演變會如何?共享出行還有哪些想像空間?12月18日,「2020中國(合肥)數字經濟創新峰會」在安徽合肥舉行。
  • 哈囉出行剛獲2億投資,就被曝業務調整,共享單車路在何方?
    文|張書樂一直以來,圍繞著共享單車行業的爭議不斷,各大廠家在前期通過瘋狂燒錢陷入惡性競爭,後期又缺乏合理的盈利模式,遭致業界詬病。日前陷入裁員風波的哈囉出行又被曝電動車租售業務出現調整。目前哈囉單車主要通過發展能夠盈利的共享電動車(助力車)業務,補貼虧損的單車業務,完成兩輪業務的閉環。多位接近哈囉出行的知情人士向記者表示,哈囉在2018年急遽擴張後,2019年內部管理混亂,導致人才流失和業務停滯,後期高層意識到問題的嚴重性,開始梳理業務線,聚焦兩輪出行業務。此外,哈囉車服也開始出現。
  • 共享出行熱潮再起,哈囉出行如何領跑
    在溝通會上,哈囉的創始人與高管層第一次向媒體承認在去年末拿到一筆融資,第一次向媒體闡述了2019年中與寧德時代成立合資公司的戰略進展,第一次宣布了哈囉出行進軍本地生活的戰略布局;同時,也宣布了哈囉出行將於2020年盈利的預期。2016年才成立的哈囉出行,是一家頗為低調的公司。其在共享單車的「百車大戰」開始時方成立,在摩拜與OfO爭鬥的兩敗俱傷後才顯露頭角。
  • 哈囉出行:讓更多人享受到數字生活
    共享單車發展至今已有好幾個年頭,已經融入了大家的日常生活。未來共享單車的發展演變會如何?共享出行還有哪些想像空間?2020年12月18日,「2020中國(合肥)數字經濟創新峰會」在安徽合肥隆重開幕。作為國內共享出行領域的代表企業,哈囉出行受邀參會,暢想未來普惠的數字生活。