一切正常狀況下，車子必須維護保養一定的千米數，因此一切正常狀況下，車子的維護保養依照汽車4S店要求的5000-10000千米開展。很多買車人喜愛依據公裡數來保養自身的車子，每輛的平時觸碰標準也不一樣。因而，依據裡程數開展維護保養沒有具有好的功效。那麼車多少千米必須保養？並不是5000千米或10000千米。
汽車柴油發動機有二種:自吸柴油發動機和渦輪增壓器柴油發動機。針對選用不一樣技術性的車子，他們自身的柴油發動機是不一樣的，因而一些汽車零件的使用期也是不一樣的。隨後，針對帶渦輪增壓器柴油發動機的單車，提議在5000至7000千米處保養一次，針對自吸柴油發動機，提議在好幾千至10000千米處保養一次。實際上，在平時狀況下，針對一些構件，要是行車到20，000千米，就必須再度拆換發動機油、點火線圈和制動片，這立即危害到車子的安全係數。
更換火花塞時，假如超出期限不立即更換火花塞，會造成比較嚴重的積炭，最後會減少汽缸內打火的通過率，造成生活起居中汽車怠速熄火的難題。就汽車來講，假如怠速熄火，便會提升耗油量，假如待速時間太長，對汽車都沒有益處。
第二一部分是拆換制動片的重要性。對它而言，每20，000千米拆換一次汽車剎車片是最好的，由於在生活起居中它在某種意義上更比較嚴重，而最重要的是保證剎車踏板的安全性。簡易地說，務必每日立即查驗制動片的薄厚。有時候，假如制動片導致比較嚴重損壞，而且沒有立即拆換，制動系統可能無效。
最後一個層面是更換機油和濾芯，拆換發動機油十分關鍵。它能夠 製冷、清理和潤化發動機油。假如機油過期，就不可以做到這類實際效果。假如比較嚴重，柴油發動機會提早損毀，它是普遍的發動機拉缸狀況。除開立即拆換發動機油外，還應留意機濾，由於具有防護髮動機油中一些殘渣的功效，保證流動性暢順和進油口通暢。
在剖析所述層面後，提議在20，000千米處拆換制動片、機油濾芯和點火線圈，而在別的層面；渦輪增壓器應維持在5，000至7，000千米處，針對自吸車子，應在1，000至10，000千米開展維護保養。