時隔三個半月,日本郵政終於恢復發往中國的EMS和海運包裹!

2020-12-27 騰訊網

昨天，日本郵政宣布將於7月1日開放部分國際包裹的受理。

等了將近3個半月，日本郵政終於恢復接單啦！

今年2月份，新冠疫情在國內爆發蔓延，導致醫療物資緊缺，特別是口罩！當時疫情還未蔓延到日本，因此許多在日本的小夥伴都在日本買了口罩寄往國內，這也導致日本郵政的包裹量大增。

據此前的報導，從1月27日開始的2周時間，日本國際EMS包裹數是去年同期的5倍，數量達到了100萬之多。

包裹量大增，日本郵政根本忙不過來，發出去的快遞的物流信息也遲遲不見更新！有網友調侃：花最貴的運費，寄最慢的快遞。

截止到2月13日，從日本發往中國的包裹，滯留的大概有38萬件！多到連郵局都塞不下，只好租了個倉庫來保管包裹。為了解決這一問題，日本郵局還自費包了6架專機，陸續將滯留在日本的EMS包裹發往中國。

在之後，因為疫情的蔓延擴大，日本多家航空公司都開始削減航班或者暫停暫時停運，這對日本郵政來說無疑是雪上加霜！

日本郵局實在招架不住了，於是宣布從3月13日起，暫時停收寄往中國的包裹，除空運明信片和書信類郵件外。

這一停就停了差不多三個半月，昨天，日本郵政才發通知說要從7月1日起恢復EMS和船運包裹的服務。

這次恢復的主要是中國、義大利、紐西蘭和印尼四個國家。

中國方面，目前恢復的是EMS和船運包裹。

日本郵政的國際郵件分為四種：

EMS：國際特快專遞，最快也最貴，包裹在30kg內。

航空件：用飛機運送，相對比較快，但是運費也不便宜。

SAL：標準航空件，它比海運件快，但比航空件便宜。不過限於一部分國家和地區。

海運件：最便宜，但是花費時間最久，可能需要1~3個月的時間。

發往中國的目前只恢復了EMS和船運件，航空件和SAL恢復日期未定。

日本發往其他國家的快遞恢復情況如下

義大利及紐西蘭：EMS郵件、航空件

印度尼西亞：僅船運件

此外，從4月24日開始停止的寄往美國的部分郵遞業務，因為運力尚未恢復，將繼續停止辦理。

最後要提醒大家的是雖然目前日本郵政恢復了寄往中國的EMS和船運包裹，但是疫情影響仍未消除，郵局的效率估計還是無法保證。加上日本郵局此前積壓的包裹要處理，寄到國內的物流應該依舊會非常慢，所以大家要寄快遞的話最好還是做好心理準備！

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