車主對潤滑油參數如何選擇?統一機油帶來專業解析

對於車主來說，最關注的除了汽油，就是發動機潤滑油了。但對於普通車主來說，在選用潤滑油的時候經常感到困惑——究竟什麼樣的潤滑油適合我的車呢？有沒有更好的潤滑油能提高我的發動機動力降低噪音呢？換油裡程究竟是多少公裡呢？能否延長？統一機油來跟大家聊聊。

潤滑油的兩個重要參數：在選擇潤滑油的時候，我們主要關心的是兩個參數——「SAE粘度等級」和「API質量等級」。這兩個參數在潤滑油罐罐身上會明確標出。下面我們就來詳細了解一下這兩個參數~

SAE粘度等級：市面上常見的潤滑油都採用了SAE（美國機動車工程師學會）標準對其粘度進行了分級。在統一機油這樣專業的潤滑油品牌的罐身上都會印有相應的潤滑油粘度數值，如「0W30」。「0W30」中「W」前的「0」表示的是潤滑油的低溫粘度等級為等級0，「W」後的「30」表示的是潤滑油的高溫粘度等級為等級30。

機油高溫粘度的確定：高溫粘度等級是根據潤滑油100℃動態粘度數值來標定的。它表達了潤滑油在發動機暖機工況（一般為100℃左右）下潤滑油的粘度。高溫粘度等級越高，發動機暖機工作時潤滑油的粘度越大。而對於潤滑油高溫粘度參數的選擇應該根據發動機結構設計來確定，可根據廠商在說明書上標出的保養數據選擇高溫粘度參數。

省油低噪音還是高轉速高保護：相同高溫粘度等級的不同品牌的產品的實際100℃動態粘度實測值是有差異的，100℃動態粘度低些能降低油耗並減少發動機噪音；100℃動態粘度高些對於發動機在超高速運轉時有更好的保護。根據你車子的實際使用狀況，如果你在市區用車，且駕駛比較溫柔則建議使用100℃動態粘度低的潤滑油產品；如果你喜歡偶爾和別人比比加速，則建議使用100℃動態粘度高的潤滑油產品。

統一機油總結如下：對於南方用戶，低溫粘度選擇低一些能夠提高啟動性能的同時，使得潤滑油溫度提升更快，更快地達到合適的潤滑油工作溫度及粘度。對於北方用戶，低溫粘度應根據當地冬季最低氣溫來選擇擁有適當傾點參數的潤滑油。至於高溫粘度參數，可直接根據說明書上的保養數據來選購潤滑油即可。