張家港楊舍鎮G346國道新閘路交叉路口司機被甩飛40米!原因是……

2020-12-23 媒體大搜索

車輛起步前,前排司機及副駕駛座人員首先要做什麼?當然是系安全帶啦!安全帶=生命帶。

司機吳某也知道這個道理,開車時繫上了安全帶,可偏偏他自作聰明多了個小動作,讓自己差點丟了小命。

近日,張家港市公安局交警城西中隊接到報警稱,楊舍鎮G346國道新閘路交叉路口向西50米路段發生一起貨車側翻事故。

接警後,民警迅速趕到,只見現場一片狼藉,路中間的綠化隔離帶被撞得支離破碎。

一輛外地牌照的貨櫃半掛車,側翻在路中央,車頭部分嚴重扭曲變形,擋風玻璃碎裂。

在側翻車輛的40米開外,民警找到一名滿臉是血的男子,他躺在地上動彈不得,正是車輛駕駛人吳某。

事故現場血跡

民警一方面保護好受傷的駕駛人等待救治,一方面立即對事故現場進行勘察、清理,以儘快恢復通行。

事故原因揭曉

從現場照片來看,事故相當嚴重。究竟是什麼原因,引發了這起交通事故?

原來,當天吳某駕駛車輛行駛到事發路段時,由於雨天路滑,吳某在向左側急打方向盤的過程中車輛出現嚴重打滑,導致車左前側與中央綠化帶相撞,在強大的衝擊力和路面溼滑的雙重作用下,車輛側滑瞬間翻車。

那麼,問題又來了,為什麼會在車輛40米開外處,發現駕駛員吳某?難道是駕駛員沒系安全帶?

警察告訴我們,駕駛員的確係了安全帶,只不過……

根據調查發現,當天在行駛過程中,吳某因為午飯吃得較飽,感覺安全帶系在腰上勒得難受,但又怕不系安全帶會被監控抓拍,於是想了個「兩全其美」的辦法:

解開安全帶重新插上插銷,並套頭鑽進去,將安全帶象徵性地直接套在了肩膀上。

結果,大家都看到了,因為他的僥倖心理,吳某自食惡果。

車輛側滑翻車時,在巨大的衝擊力和慣性作用面前,形式上的安全帶系法顯然無法保障他的安全,吳某身體砸碎駕駛室前擋風玻璃後「飛」到40米開外。

在民警的工作下,交通秩序已經得到恢復,駕駛人吳某也得到了及時救治。經診斷,吳某頭面部受傷、肩部肌肉拉傷,所幸並無大礙。目前,該起事故正在進一步處理中。來源:蘇州交通廣播

相關焦點

  • 為了一單生意,張家港G346國道泗港路口一計程車驚險被撞半懸涵洞
    張家港市G346國道泗港路口近日發生驚險一幕:一輛計程車左前輪懸空在涵洞上方,車頭、車尾以及左側車門處嚴重損壞,多根護欄被撞斷。不遠處,一輛銀色的轎車車頭也出現變形。接警後,張家港市公安局城西交警中隊民警迅速趕到現場。
  • 蘇州張家港妙橋鎮起重司機全國通用-【創通叉車培訓】
    蘇州張家港妙橋鎮起重司機全國通用-【創通叉車培訓】一:張家港創通叉車培訓項目:a,叉車實際操作訓練。b,安全操作規程。 c,安全知識教育。 d,叉車的維護與保養。2: 張家港叉車學習內容:了解叉車的發動機原理與構造、液壓構造原理及電路、傳動知識等常見故障的分析、排除。
  • 各位司機,請拎走這個「安全箱」
    最新版濰坊市交通事故易發路段匯總奎文寶通街庄檢路路口(長下坡)鳶飛路鐵路橋(涵洞)濰州路鐵路橋(涵洞)濰城223省道山東技師學院坊子206國道荊山窪三叉路口拐彎處濰安路張疃村濰洲路美林附近北海路西劉家埠村南北海路馬司村濰膠路北海路濰膠路南流40米路往西至高新界路段濰膠路眉南路眉南路穆三村路口眉南路健康街
  • 豐澤街聖湖路路口:媽媽載兒上學 闖紅燈被撞飛
    事故發生後,這位家長說,小車司機趕緊停車,查看情況,「擔心孩子著涼,司機還幫孩子把外套的拉鏈拉好。」路口的高清攝像頭,記錄下事故發生的整個過程。泉州市公安局110指揮中心的監控上顯示:7點08分,由南往北從祥遠路進入聖湖路方向的紅燈剛剛亮起,就有3輛自行車和3輛電動車,趁著右側直行車未開過來,闖紅燈過馬路。
  • 交叉、十字路口的房子貴,農村卻很忌諱,與路剪房居住安全性有關
    路剪房,農村人很忌諱,生意人卻很喜歡這裡再仔細介紹一下路剪房,簡單說就是在丫字、交叉、十字路口或兩條路斜交叉的「剪刀口」地方建造的房子。這種房子的位置就在兩條交叉的馬路交口處,因為形狀就像一把打開的剪刀,不管是在哪邊的交叉口內側的房子,都屬於路剪房。當然要注意是內側,外側不算。
  • 張家港金港鎮叉車培訓隨到隨學歡迎諮詢--番禺新聞
    張家港金港鎮叉車培訓隨到隨學歡迎諮詢--番禺新聞一:張家港創通叉車培訓項目:a,叉車實際操作訓練。b,安全操作規程。 c,安全知識教育。 d,叉車的維護與保養。2: 張家港叉車學習內容:了解叉車的發動機原理與構造、液壓構造原理及電路、傳動知識等常見故障的分析、排除。
  • 新昌新聞網丨104國道城南路口平改立工程進展順利
    昨日上午,記者來到104國道新昌城南路口平改立工程建設現場,只見立交橋下面架著滿堂式鋼鐵支架,一輛重型吊車在距離地面5米多高的中部現澆箱梁作業面上卸載一隻只巨大的沙包。走上寬闊的橋面,記者看到巨大的箱梁由密密麻麻的鋼筋組成,工人們正有序開展施工作業,通行橋梁「骨架」已初具雛形。
  • 懷念當年新閘路「鐵三角點心店」《網友留言錄》
    上海老底子懷念當年新閘路「鐵三角點心店」網友留言錄▼回看▼懷念當年新閘路「鐵三角點心店」5月14日,」上海老底子「公眾號推送了趙基開先生的大作《懷念當年新閘路不定期到新閘路石門二路口的卡徳浴室洗澡。盛利炒麵店和楊同興牛肉館也經常去光顧的。一眨眼都是過去半個多世紀了。
  • 國道邊流動餐車買賣火 隨意停車就餐 帶來安全隱患
    近日,有多位市民向本報熱線反映,在途經本市的104國道、112國道等多個路段,常可以看到流動餐車在路邊賣快餐,很多路過的大貨車司機將車隨意停在路邊,下車吃飯,希望有關部門加強管理。前日,記者按照市民提供的線索前往現場進行了採訪。
  • 張瑞書調研新102國道通車情況
    河北新聞網訊(通訊員薛飛)12月19日上午,市長張瑞書帶領市政府辦公室、市交通局、市住建局有關負責同志,就新102國道通車運營情況進行實地調研。據了解,國道G102線秦皇島市區段改建工程於2018年12月28日正式啟動實施,於2019年5月22日開工建設,今年12月10日起點青樂線至出海路複線38公裡通車試運營。
  • 張家港報名叉車考試多長時間可以拿證--即墨新聞
    張家港報名叉車考試多長時間可以拿證--即墨新聞一:張家港創通叉車培訓項目:a,叉車實際操作訓練。b,安全操作規程。 c,安全知識教育。 d,叉車的維護與保養。2: 張家港叉車學習內容:了解叉車的發動機原理與構造、液壓構造原理及電路、傳動知識等常見故障的分析、排除。
  • 免費的國道是比高速更好的長途選擇嗎?
    國道是免費的,但現在很多人選擇長途旅行,那麼是不是因為導航系統的原因呢?本人認為主要還是要具體分析形勢來判斷。遠距離駕駛選擇國道還是高速?這就是真正的不同。選高速不會很貴,一千多公裡的高速費用大概也就幾百塊錢,相對油錢比例來說也不算太高,所以有很多人都不在意高速所帶來的過路費。
  • 杭州司機們紛紛報料 坑不淺的路 坑人不淺
    浙江在線9月21日訊 開在杭州的司機們,你被坑「坑」過嗎?  過去的這個周末,由一位開在東新路上爆胎的女司機爆料而引發的杭州各大「坑」路段,引發了讀者們的強烈共鳴。除了東新路,錢報讀者們還點名了天目山路、320國道富陽段等等,有讀者戲稱320國道富陽段是「五步一小坑,十步一大坑」……  這次大討論的起因,源自於19日錢江晚報小時新聞收到的一個爆料。杭州網約車女司機王女士說,在18日夜,她開車經過東新路的時候,地面上好幾個坑,直接把她車的右前胎給坑爆了,「本以為就我一個人倒黴,沒想到不到一個小時,還有四輛車中了招!」
  • 大霧裡的107國道
    大霧中,市區能見度低,但車輛是可以緩慢行駛,到了郊外的國道上能見度驟然下降到十幾米。我突然想到前幾年朋友圈發的一個段子,大霧中行駛的車輛走過了路口,司機下車辨認路口位置,殊不知,返回車上的時候卻因霧大而找不到車子。
  • 158歲的新閘路,藏著上海人記憶深處的惦念
    原海關圖書館地址:新閘路1702-1708號新閘路1708號,紅褐色英倫風格的建築,是原來的海關圖書館。曾經的新閘路750弄6號,是中共地下組織領導的曉鍾劇團舊址。從西藏路走到鎮寧路,四公裡多的路程,總有你生活過的印記~有一種歸屬感,在新閘路新福康裡新福康裡建於2001年,紅磚白頂的外牆,很有海派摩登的感覺~中華新村新閘路泰興路路口的中華新村,是一個新式裡弄住宅區,最早建於1939年。
  • 貨車側翻麥灑國道,民警揮汗如雨化身最帥搬運工
    中國江蘇網5月18日連雲港訊 5月13日,204國道與東王集鎮路口交叉處,一輛裝滿小麥的貨車側翻在路中央,成袋的麥子堆積在路中央,現場交通一片混亂。恰好遇上正在執勤的民警、輔警,他們變身搬運工迅速幫助轉移灑落的麥子,有力保證了道路暢通,最大限度減少了貨車司機的經濟損失。
  • 男子105國道飛撞標緻,喊一幫人過來讓對方私了!交警不答應了!
    夜已深,105國道依舊車來車往。就在此時,105國道界湧路口突然傳來一陣刺耳的剎車聲和撞擊聲,似乎是發生了事故。不一會,在國道駐守的香洲交警羅警官便接到了報警,他立即趕往現場。只見一輛粵C0××77號灰色標緻小車停在105國道輔道路口處,右側車門有一道深深的凹痕,它旁邊停著一輛粵J8××PM號紅色摩託車。
  • 張家港首例!法院確認第三人以流拍價格購買拍品成交
    張家港首例!」關注公眾號 當前,司法網拍現已成為執行程序中涉案財產處置措施中較為重要環節,但實踐中,仍存在潛在購買人因為對競拍程序、標的信息不了解等原因,最終未能參與競買,最終導致資產流拍,案件難以有效執結。
  • 秀山縣鄧陽至秀二中國道G319國道改擴建四車道
    重慶市秀山公路橋梁工程公司日前啟動了秀山縣國道G319武營至石耶段改建工程,鄧陽至秀二中段的地勘設計招標。勘察設計周期50天。秀山縣國道G319武營至石耶段改建工程,鄧陽至秀二中段項目起於鄧陽社區,順接秀松高速秀山南下道口,途徑巖坪村,終點位於秀山二中交叉路口,路線全長約4.007公裡,按一級公路技術標準改建,雙向四車道,設計速度60公裡/小時,瀝青混凝土路面。沿線一座小橋27米。