震撼!央視剛剛曝光:廈門海底竟藏著巨型「鋼鐵蚯蚓」!

2021-02-07 Yes廈門

嘆為觀止!!

近日,據央視曝光

在廈門海底40米

每天都會出現

一條巨大的「蚯蚓」正張著大嘴猛力穿過

究竟是什麼?

就是它—盾構機!

每部造價高達七千萬元,

是隧道工程的先鋒

長達105米,

相當於一輛8節車廂的高鐵列車

每臺重量高達700多噸

比全球最大客機A380還要重

目前廈門

正在修建一條穿越海峽的海底隧道

將來地鐵將從海底通過

就是靠著這個「鋼鐵蚯蚓」

在海底殺出來一條「土路」!

一邊吃土,一邊拉土,慢慢建成的!

(有點噁心,不過很形象)

海底地質複雜,隨處都可能有堅硬的巖石

吃飯還有可能被石子崩著牙呢

何況啃巖石~

一旦卡住刀頭,盾構機就無法前進

需要立即停機查看,給盾構機換牙補牙~

進艙員就是盾構機的牙醫

這比虎口拔牙還危險

工作艙裡注入的高壓氣體

可不是一般人能承受的

還隨時面臨透水、有害氣體的威脅

所以,中國能勝任這個工作的

也不過一百人左右

有了種種類似盾構機等黑科技的支持

中國,已經成為隧道工程的超級大國

投入使用的鐵路隧道已經超過一萬公裡

穿山入海

還擁有世界上規模最大、線路最長的地鐵線路

廈門各大地鐵線路

也在「鋼鐵蚯蚓」的大力幫助下

進展順利

10月6日—10月11日

地鐵1號線將開通試運行

大家期待嗎?


目前,廈門地鐵1號線車輛基地、停車場、運營控制中心已陸續進駐;列車已到位24列,已調試完成24列。

目前正抓緊各個車站主體裝修和滿足試運營條件的出入口機電安裝裝修工程收尾工作,繼續展開車站剩餘出入口主體結構施工。

廈門地鐵1號線線路全長45.52公裡,設站31座。1號線一期(鎮海路至巖內北廣場)線路長度30.23公裡,設站24座。

分別為鎮海路站、中山公園站、將軍祠站、文灶站、湖濱東路站、蓮坂站、蓮花路口站、呂厝站、烏石浦站、塘邊站、火炬園站、殿前站、高崎站、集美學村站、園博苑站、杏林村站、杏錦路站、官任站、誠毅廣場站、集美軟體園站、集美大道站、天水路站、廈門北站、巖內站。

總體呈南北走向,連接了思明區、湖裡區、集美區等重要組團,是由本島向北輻射形成跨海快速連接通道的骨幹線路。

目前2號線32個車站建成5個主體,正在進行其餘27個車站圍護及主體結構施工,33個區間開工19個。

據悉,廈門地鐵2號線全長46.1公裡,共設32個站,覆蓋了島內東海岸兩岸金融核心區、郵輪母港開發區、海滄CBD開發區、馬鑾新城開發區等廈門市重要的開發建設區域。

廈門地鐵二號線站點:

五緣灣、五緣灣南站、溼地公園、高林、金融中心、林邊、觀音山、何厝、軟體園、嶺兜、古地石、蔡塘、中孚花園、江頭、呂厝、育秀東路、體育中心、湖濱中路、建業路、東渡路、海滄大道、海滄CBD、蘆坑、馬青路、翁角路、長庚醫院、新陽大道、馬鑾中心、馬鑾西、馬鑾北、東孚、天竺山

(註:全線站點以實際為準)

廈門本島至翔安過海段通道五緣灣站—劉五店區間水泥盾構左線順利始發,目前3號線26個車站建成1個主體,21個車站開展圍護及主體結構施工,9個區間開工。

廈門地鐵3號線為連接廈門本島與翔安東部副中心的西南—東北向骨幹線。線路全長37.86km,設站26座,控制中心與1號線合建。計劃2020年9月投入試運行。

一期站點設置:廈門火車站(換乘BRT)、湖濱東路站(換乘1號線)、體育中心站(換乘2號線)、仙嶽山站、竹坑路站、華盛路站(換乘原3號線)、華榮路站、火炬園站(換乘1號線)、小東山站、安兜站、金尚路站、雙十中學站(換乘BRT)、五緣灣站(換乘2號線)

二期站點設置:翔安會展中心站、東界站(換乘7號線)、洪坑站(換乘4號線、8號線)、城場路站、洋塘站、洪鐘大道站(換乘5號線)、浦邊站、後村站、蔡厝站、大嶝站、雙滬站(換乘4號線、8號線)、陽塘站、翔安機場站(換乘4號線、8號線)

據最新消息地鐵4號線上月底新店段徵拆完成啦!比原計劃提早3個月交地,意味著廈門人離搭乘4號線馳騁島外時間又近了一步!

目前4號線10個車站已開工6個,區間開工8個。

今年7月份,廈門市環保局發布《廈門市軌道交通4號線(後溪至翔安機場段)工程環境影響報告書》,此次報告與之前公布的建設規劃在線路內地下地上段長度、設站數量、車輛段選址、總投資金額等方面均作了調整。

目前4號線工程(後溪至翔安機場段)線路長約44.78km,地下段長22.48km,高架段長20.95m,過渡段長1.35km。設站10座,其中地下站6座,高架站4座。

據報告顯示,地鐵4號線線路主要走向為:後溪鎮→廈門北站→大帽山→海翔大道→丙洲島→東坑灣→翔安西路→翔安東路→迎賓大道,東南至翔安機場止。

地鐵6號線一期工程第三方控制測量項目正公開招標。按照計劃廈門地鐵6號線力爭2020年10月洞通,2021年11月試運行。

廈門建設局:地鐵6號線一期工程南起海滄馬鑾灣片區西段經集美至同安新店仔站,線路正線全長46.16km,全部為地下線。全線共設車站33座(含換乘站5座),平均站間距1.443km。

林埭西、林埭站、馬鑾西站、馬鑾中心站、集美島站、西濱路口站、杏林西路、杏濱站、內茂站、董任站、官任站、集美創業園站、華僑大學站、孫厝站、霞梧站、東安站、天馬山公園站、洪塘頭站、下洋站、潘塗站、官潯站、西柯站、同安新城站、後吳站、西湖村站、陽翟站、第三醫院站、新民大道站、安溪路口站、城西路口站、小西門站、梵天寺站、新店仔站。

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