7月的車市,可以用「神仙打架」來形容,畢竟隨著疫情的褪去,國內車市正式進入「下半場」,對於已熬過「黑暗時刻」的車企而言,要想把上半年落下的銷量彌補回來,就需要好的產品打頭陣,於是各大車企紛紛推出得意之作。那麼問題來了,誰能在7月憑藉質價比獨佔鰲頭呢?下面我就以最近進入預售的新一代飛度和即將在7月15日上市的歐拉白貓為例,做一番對比。
外觀各有千秋,哪款令你心水
首先,在顏值即是王道的當今社會,買車當然也要考慮外觀,要在新一代飛度和歐拉白貓之間做出選擇,首要考察的就是外觀。
先來看新一代飛度。上一代飛度(GK5)造型非常經典,小巧又不失運動,在此基礎之上,網友對新一代飛度的造型期待感可想而知。但新一代飛度一亮相就得到了「奶兇」名號,既沒有了上一代車型的運動感,「萌」得又不徹底,境況略顯尷尬。
【圖注:新一代飛度】
然後我們來看歐拉白貓,光聽名字就知道,其設計靈感與「貓」分不開,作為汽車界開先河,借鑑貓咪形象擬態的小車,歐拉白貓是車圈少有的「清冷顏」,「less is more」的設計原則,貫穿整車。它擁有「呼吸式」進氣格柵,規則的橢圓形散熱孔,以及長圓形前大燈造型,獨特的「眉眼」兼具傲嬌和呆萌屬性,此處,車界小貓打出顏值暴擊×100。
【圖注:歐拉白貓】
智能配置PK,哪款實力更佳
對比過外觀,我們再來看智能配置。還是先看新一代飛度。令人大跌眼睛的情況發生了,在它的配置曝出後,不少網友直呼:「這是忽悠誰呢」,原來與海外發布的版本相比,國內飛度像是撿來的,閹割配置多達十餘條。
再看飛度內飾,中低配車型連多媒體大屏都沒有,高配車型的車機系統也進行了降級處理,閹割了carplay,甚至新一代飛度連倒車雷達、倒車影像都已減配,這樣的行為讓不少國內消費者寒心。
【圖注:新一代飛度】
不同於「科技配置拾荒者」形象,歐拉白貓完美契合當代年輕人對智能座駕的需求。相比較飛度多媒體系統的寒磣,歐拉白貓搭載同級少有的全高清23寸大屏,導航、音樂、電話等多種信息交互零延遲,科技感可打滿分。
【圖注:歐拉白貓】
同時,歐拉白貓還搭載了智能家居功能,在家就可提前開啟車內空調,淨化車內空氣,等我們出門上車時,車內已是一片清涼,空氣清新,用車幸福指數UP。坐在車上時,我們還可以通過語音控制電臺、音樂、空調設置等,輕鬆實現「動口不動手」的夢想生活。
【圖注:歐拉白貓】
而且,相較於新一代飛度,歐拉白貓在倒車輔助上的減配也值得一提,其搭載了高清360°環視全景影像,實時監控車輛周圍環境,開啟上帝視角,在我們行車、泊車時,能夠有效減少視野盲區,周圍障礙物一覽無餘。
【圖注:歐拉白貓】
動力Battle,歐拉白貓佔上風
對比過顏值和智能系統,接下來就是雙車的動力Battle。我們都知道飛度有個「平民超跑」的別稱,這主要是因為其1.5L地球夢自然吸氣發動機給力,而新一代飛度自然不會放棄這個現有優勢,仍舊採用的是地球夢發動機,峰值扭矩為155N·m。不過,需要說明的是,新一代飛度取消了手動車型,這點令人遺憾。
【圖注:新一代飛度】
而歐拉白貓作為純電車,其峰值扭矩達到130N·m,相較而言,「平民超跑」似乎並沒有取得絕對性優勢。並且,同樣需要注意的是,歐拉白貓作為純電車型不需要加油!在質價比上,歐拉白貓再贏一局。
【圖注:歐拉白貓】
歐拉白貓的續航能力也可圈可點,其續航可達401km,並且擁有成熟的快充技術,在「新基建」大力建設充電樁的環境下,更是如魚得水。據了解,歐拉白貓從30%電量快充到80%電量,僅需40分鐘,片刻小聚即可一路暢行不趴窩。電量從0-100%,也只需 5.5小時,超低電耗,讓我們每公裡花費僅需5分錢,這樣的質價比優勢實在讓人難以招架。
【圖注:歐拉白貓】
並且歐拉白貓處於預售期,現在購車還有多重大禮相送,9.9元抵5000元購車券以及價值2000元購車禮品,以及更多福利禮包,讓歐拉白貓7.58-8.88萬的預售價無形之中降級不少,相較於預售8.18萬起的新一代飛度,處於優勢地位。
以上就是新一代飛度與歐拉白貓在顏值、動力、智能配置上的對比,一邊是深陷減配風波的「平民超跑」新一代飛度,一邊是既擁有貓系外觀,且質價比超高的「貓系萌寵」歐拉白貓。綜合考量,我想大多數人都會選擇後者,畢竟這樣一款有顏值有內涵的歐拉白貓,確實符合年輕人的購車需要。要是你的話,會怎麼選呢?
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