眾所周知，湖南是「湘楚」大地，境內有長沙、嶽陽、鳳凰、永州等國家級歷史文化名城，文化底蘊極其深厚。縱觀古今，湖南在中華民族五千年歷史長河中一直都佔有重要地位。然而到了二十一世紀，說起湖南，很多人卻只知道長沙、衡陽、株洲等少數幾座城市，這是比較遺憾的。其實，湖南除了長沙、衡陽、株洲等城市比較優秀之外，其餘城市近些年發展也是非常神速的。據第一財經公布的中國2020最新城市商業魅力排行榜顯示，目前湖南僅四線城市就有8座城市入圍，表現可謂亮眼！
說起四線城市，很多人不以為然，認為也不怎麼樣嘛！實則不然，四線城市雖然不能與一二線城市相比，但在中國三百多座地級行政區中，五線城市尚有128個，可見四線城市其實在國內諸多地級市中，也是處於中等偏上水平的，實力絕對不弱。而此次湖南能入圍8座四線城市，可見省內諸市發展是比較均衡的，在中西部地區絕對處於領先地位，是值得祝賀的。
本次榜單中，湖南入圍四線城市的8座城市分別是：常德、湘潭、郴州、邵陽、懷化、永州、益陽和婁底。其中，常德排名全國四線城市第1名，湘潭排名第8名，郴州排名第13名，邵陽排名第15名，可以說表現都非常不錯，即使放眼全國四線城市也處於一流水平。特別是排名第1的常德，甚至已經有入圍三線城市的潛質，綜合實力非常強悍。
當然，湖南本次有這麼多城市入圍四線城市榜單，也遭到了部分網友的質疑。很多人認為常德、湘潭、郴州、邵陽、懷化能入圍四線城市榜單，尚在情理之中，但永州、益陽和婁底實力甚至不如一些五線城市，也能入圍四線城市，就讓人比較意外了。
其實，說到這個話題，有必要來普及一下第一財經的評分規則。據悉，第一財經並非只以一座城市的經濟實力作為評分的指標，而會從一座城市的商業資源聚集度、城市可塑性、交通樞紐性、受歡迎程度等多個維度去進行綜合評判，也就是說著重考慮的是一座城市的發展潛力以及綜合實力。全國所有城市都在同一標準下評比，可見，這些城市能入圍四線城市，還是比較公平的。特別是在交通等方面，益陽、婁底等均處於國家交通主幹道之上，其交通樞紐地位甚至不比一些三線城市差，未來發展潛力是不可估量的，能入圍本次四線城市榜單，也是實至名歸的。
湖南的朋友們，對於常德、湘潭、郴州、邵陽、懷化、永州、益陽、婁底同時入圍四線城市榜單，你怎麼看？