今年如果說什麼類目做直播做的最起勁，不是動不動就億元俱樂部的美妝，也不是一場直播能下百十來單的食品，而是看起來與直播主流受眾毫不相干的汽車類目。
相較於經驗豐富的美妝商家，汽車品牌們明顯還有著巨大的進步空間。
今天開篇就先潑一盆冷水，細數一下我看到的汽車直播問題類型：
1 把汽車直播做成促銷型直播
很多汽車廠商搞直播，喜歡去對標薇婭李佳琦的直播，這相當於菜市場裡喝紅酒，又裝又low還賣不動，到頭來反而怪直播這工具不行。
2 把汽車直播做成轉播型直播
把線下活動搞幾個機位同步直播，全程無互動，臺上是自嗨的現場，評論區是吐槽的海洋。
3 把汽車直播做成合作主播型直播
除了專業汽車KOL，基本上一線大主播都不懂車，車是需要深度討論的產品，要有非凡解讀和觀點衝撞，而不是家人們、寶寶們喊來喊去。
那麼到底對於汽車這類的超高客單與高精專產品，到底應該怎麼做？
在有針對性的分析之前，先來講一講汽車直播的人-貨-場模型。
注意，這個模型不光適用於汽車，大家居、電子器械、智能產品等均有相似之處。
電商直播的三個基礎要素，根據類目不同環環相扣，按照直播內容對症下料。
「人」尤其是新車發布會直播的主播，該如何選擇？按照排序是：權威>專業>影響力>轉化率。
「貨」直播講車的什麼最吸引人，最能引發互動，形成良好印象？排序是：真實>質量>保養>促銷。
「場」景帶來氣場，氣場影響判斷，排序是：權威媒體>地標建築>風景名勝>展廳4S店。
看完肯定有人要問了，什麼算權威的人？怎麼才算真實？哪些是權威媒體？
人
年中我就復盤過WEY VV6那場小朱佩琦的帶貨直播，前兩天WEY再次聯手央視四大名嘴——康輝、朱廣權、謝穎穎、陳偉鴻。
他們以全新VV7科技版作為主推車型，展開了一場語言上的巔峰對決直播。
從「小朱佩琦」到央視四大名嘴，段子可能遲到但絕不會缺席。
「VV7的美貌讓我無法再拒絕，可酷可鹽才是豹式仿生學，無論你是冷酷的基督山伯爵，還是白衣少年天真無邪，擁有VV7你就無懼前面道路幾多斜，還是山高路遠重重疊疊。」
這樣的「出口成章」目前只有在權威的直播間，你才能見到。
普通用戶看到WEY的外觀，對其形容大部分都是「有氣勢」、「很唬人」。
專業一些的汽車kol可能會形容「前臉大氣」或「豹式仿生學」這類名詞。
而央視主持人則巧妙的用自己方式把賣點和語言的煽動性結合，讓用戶無法拒絕也不想拒絕。
貨
WEY從來不把直播當作單純意義上的賣定金或者買客資的渠道。
在WEY的直播合作中，你會發現他們不斷在嘗試，將更真實的內容，更真實的產品全面展示給用戶。
合作一個主播、合作一個欄目、合作一個電臺， WEY並沒有把單純的把一個賣點、一個價格作為「直播中的貨品核心」，而是把產品的所有直播內容當作「貨」在往精細化的方向打造。
沒有直播做戲的砍價、殺價，沒有賣點的誇大或弄虛作假。
智控後排豪華航空座椅、全自動智能泊車輔助系統、AI智能面部識別，20萬以內就能購置一輛擁有媲美高檔轎車的豪華suv……
直播的核心就是把這些產品力直觀的帶給用戶。
汽車品牌與其產品經不起任何的套路與欺騙，儘管直播過程中也仍有不少青澀的地方，比如轉場不夠流暢，過渡不夠自然。
但正是因為直播的真實，才更好的拉近了品牌、產品與消費者的距離。
汽車直播改變了傳統銷售渠道，市場變化也加速了WEY品牌對於營銷轉型的思考，WEY藉助直播所要達成的目的不止於賣貨，更是搭建起品牌與消費者雙向互動溝通的又一座紮實橋梁，達成突破圈層的情感共鳴，踐行WEY用戶品牌的初心。
與用戶情感共鳴式的營銷是WEY品牌一直以來堅持的，此前，馬伯騫被VV7家族「圈粉」、成為VV7家族潮智主理人，淺層來說馬伯騫象徵了VV7家族的極致與極智，更深層卻是數十萬WEY車主的寫照，做不斷去打破界限的前行者。
場
央視作為官媒，選擇VV7合作除了產品的實力過硬，同時也是對於WEY品牌的認可。
VV7直播中WEY品牌營銷副總經理喬心昱在現場，並沒有作為什麼「品牌福利官」、「超級帶貨官」這類角色出現，而是在現場與大家分享了WEY品牌的心聲。
「以用戶為中心」是貫穿於WEY品牌未來發展始終的核心思維，WEY品牌以和用戶交朋友的態度和消費者溝通，始終把「話筒」給到用戶。」
央視作為最大的官方發聲媒體，為與數億中國人提供真實有效的聲音。
直播則作為當下最快捷的交互渠道，是與上億用戶迅速建立溝通的最佳選擇。
品牌希望把傳遞什麼樣的信息給用戶，場景與渠道都要與之匹配，否則很容易變成「空喊話」或者「乾熱鬧」的尷尬場景。
1. 翻回5月的汽車直播總結，我說過汽車直播市場還在開拓，如今依然如此，不要怕犯錯，希望大家大膽嘗試。
2. 另一個觀點同樣適用，直播圈不缺車直播，而是缺更懂直播的車。
3. 高客單的人貨場早已不是賣貨這麼簡單，根據產品特性結合品牌訴求，用做品牌營銷的方式細分拆解做直播才是品牌長遠之計。