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每年1月初的北美CES展（國際消費類電子產品展覽會）都是各大汽車廠商大開腦洞的日子，而在今年的2020 CES展中，更是有不少科技大佬前來「踢館」，這其中當屬索尼大法最為搶眼，到底怎麼回事？趕緊往下看！
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SONY VISION-S概念車
新車亮點：轎跑風格明顯，採用純電驅動，車內大屏科技感足
在本屆CES展上，索尼官方正式發布了旗下首款純電動概念車型——VISION-S。新車定位為一款四門轎跑車，其車頭採用了封閉式的前格柵設計，內部配有橫向貫穿的LED燈帶，同時該光帶在格柵中央分開，從而形成新車的品牌LOGO，看起來頗具科技感。
車身側面及尾部，隱藏式的車門把手設計與時下諸多強調運動化的電動車保持一致，同時大尺寸的輪圈配合紅色的剎車卡鉗營造了很強的運動感。車尾方面，溜背式的尾部造型讓整車的運動感更加突出，橫貫車尾的LED尾燈同樣具有很強的辨識度。
內飾方面，新車採用黑色和米色的雙色搭配，中控臺處被設計了三塊液晶屏幕，為整個車內座艙帶來了很強的科技感。據悉，新車車內嵌入了包括CMOS以及ToF在內的33個傳感器，並結合了索尼成像與傳感、AI、通信和雲方面等多項技術，同時還與博世、黑莓、英偉達、高通等進行合作。
一句話點評：還沒等來戴森和蘋果的電動車，科技巨頭索尼率先搞事情了，想想日後能坐在車內後排暢玩PS5，只能大喊一聲「索尼大法」真的好！
2
奔馳VISION AVTR
新車亮點：源於電影《阿凡達》的靈感打造，配備新車電池技術
奔馳VISION AVTR概念車在本屆CES展中正式發布。新車結合了好萊塢導演大衛·卡梅倫的電影《阿凡達》而開發，並向公眾展示了未來人機互動的更多可能性。
外觀方面，奔馳VISION AVTR概念車採用了極為科幻的設計語言，其車車頭、輪圈、車身側面、尾部等多個部分均帶有較為濃鬱的電影《阿凡達》色彩。值得一提的是，新車採用了透明的車門設計，並在尾部採用了33個多方向可移動的「仿生鱗片」造型。
內飾方面，奔馳VISION AVTR概念車採用了極為科幻的一體式座艙設計，整個中控臺的區域配備了一個T型的曲面屏，看起來科技感十足。而在座椅方面，新車的座椅則受到電影《阿凡達》角色睡覺的吊床啟發，採用純素食皮革材質製成，同時車內的地板也是採用Karuun新型天然木料打造而來。
作為一款概念車，奔馳VISION AVTR還在車內配備了很多極具前瞻性的設計，車輛可以通過檢測駕駛員及乘客的脈搏、呼吸來監測其健康狀況。
動力方面，新車的四個車輪分別搭載一臺電動機驅動，其綜合輸出功率達到350kW。值得一提的是，新車還採用了全新的電池技術，基於石墨烯的有機化學電池完全不含稀土和金屬，其電池容量約為110kWh，續航裡程超過700公裡。
一句話點評：奔馳VISION AVTR概念車造型十分科幻，車內也帶來了更多車與人溝通的方式。這也非常讓人期待，這款以電影命名的新奇座駕會不會出現在第二部《阿凡達》的電影中。
3
克萊斯勒Airflow Vision
新車亮點：命名致敬經典，造型極為簡潔
克萊斯勒旗下全新概念車——Airflow Vision正式亮相CES展。新車汲取了克萊斯勒在1934年發布的歷史上首款採用空氣動力學設計的車型——Airflow的名字，並使用克萊斯勒Pacifica的底盤打造，並採用了全新的設計風格。
同時採用全新的外觀設計。Airflow Vision也是一種設計概念，展現了克萊斯勒對於駕駛員和乘客如何與先進技術互動的設想，它也表現了一種全新的旅行生活方式。
外觀方面，Airflow Vision採用了十分簡潔的設計語言，其車頭封閉式的前格柵與貫穿車頭的LED頭燈都具有較強的科技感。值得一提的是，新車採用了車輪與翼子板相融合的設計，看起來非常新穎。
內飾方面，新車依舊採用極簡的設計風格，淺色的內飾搭配金色的飾條營造出溫馨且高級的內飾氛圍。此外，新車將在車內提供多個顯示屏，並可根據消費者的需求對多媒體系統進行個性化設計，以滿足不同消費者的用車需求。
一句話點評：都說北歐人喜愛簡潔風，但克萊斯勒玩起簡潔風更是更加直接，據說新車將預示著未來克萊斯克的設計方向，就讓我們一同期待吧。
4
寶馬i International EASE
新車亮點：展現未來人機互動概念，5G技術全面應用於新車內部
在本屆CES展中，寶馬帶來了旗下全新的i International EASE自然交互概念座艙，其主要是展現未來人機互動概念。
設計方面，整個座艙採用了非常前衛且科幻的設計風格，一體式的座椅與扁平的中控臺都充滿著十足的科技感。此外，該座艙還將提供智能迎賓燈光以及透明或隱私玻璃供消費者選擇。
根據官方介紹，該座艙將提供多模式的交互體驗，同時還將採用人工智慧AI技術對駕駛員的視線進行追蹤，同時AI人工智慧、全景平視顯示系統等技術都將應用在新車上。而伴隨著最新的5G技術和雲技術，也能讓用戶精確知曉車輛所在的位置，以及車輛周邊的各種信息。
一句話點評：雖然寶馬發布的不是一款全新概念車，但這個座艙也足以讓人們暢想在未來的全新7系或全新旗艦車型中的應用效果。
5
日產e-NV200 Ice Cream概念車
新車亮點：移動冰淇淋售賣車，支持行動支付
與諸多汽車廠家不同，在本屆CES展中，日產所帶來的全新概念車有著獨特用途。新車是日產與英國本土冰淇淋生產商Mackie's of Scotland合作，基於日產e-NV200而打造的全新概念車——e-NV200 Ice Cream Concept。從外觀來看，該概念車的整體造型與日產e-NV200具有極高的相似度，但在細節方面，新車還是有著不小的調整和變化。全新的前臉設計具有十分鮮明的電動車風格，其品牌LOGO下方則是該車的充電口，此外，新車的右側採用了可向上開啟的遮陽棚設計，更加方面售賣冰淇淋產品。
據悉，新車還為冰淇淋售賣提供了新的模式，銷售人員將在車側供應口售賣冰淇淋，而顧客除了使用現金支付外，還可通過車輛側面的「支付面板」刷卡或使用智慧型手機支付。此外，該概念車還運用全球定位服務What3Words生成車輛的精確位置，可以幫助消費者更加輕鬆準確的找到冰淇淋車的位置。
動力方面，這臺日產e-NV200 Ice Cream Concept將採用純電驅動，其電動機的最大功率為40kWh，同時車載冰淇淋設計則由日產最新可攜式電源解決方案「Nissan Energy ROAM」提供。據官方介紹，ROAM裝置專為休閒應用和特種車輛而設計，總儲能容量為1.4kWh，可由230V主電源（約需1小時充滿）或車頂太陽能電池板（約需2-4小時充滿）進行充電。
一句話點評：雖然該概念車看起來十分新奇，但諸如行動支付、車內供電等為題在國內也早都有了很好的普及，行動支付對於國內來說早就不是新鮮的東西，而比亞迪等自主品牌的新能源車型也早都具備了對外放電功能。如此看來，在這方面，我國還是走在世界的前面。
6
現代e-link概念車
新車亮點：展現未來出行願景，可定製化生產
在本屆CES展中，現代汽車帶來了一款極具個性化的產品——現代e-link概念車。新車將結合e-A1概念車進一步實現未來的出行願景，同時也將加快汽車向智能移動方向的儘快過渡。從設計來看，新車的造型像一個巨大的「盒子」，並在外側配有玻璃圍牆及護欄。據官方介紹，該車可以實現自動駕駛功能，同時還能在於在運輸過程中提供各種功能，包括餐廳、診所等。此外，新車還將利用AI技術為消費者進行出行路線的個性化定製。
據悉，新車將按照客戶的需求進行定製化生產，其車身尺寸可在4-6米間隨意定製。而在驅動形式方面，現代e-link將採用純電作為主要的驅動方式。
一句話點評：現代這款e-link概念車主要展示的不是設計，而是現代對人們未來出行方式的展望，不過即便是如此豐富的個性化定製，也不會是對所有的個人用戶開放，畢竟誰也不會定製一臺車輛專門用來吃飯、娛樂或是看病。
全文總結：
看完上文中的這些概念車，不知道你是否有一種腦洞大開的感覺？不論是電子科技巨頭索尼還是傳統豪華品牌奔馳，都在電動車領域做了更多對未來的展望，相信電動化的趨勢也是越來越明朗，那麼你對這些概念車有什麼看法？歡迎在評論下發與我們互動留言！
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