行情分析
1月18日周一，A股低開高走，震蕩上行。
截至早間收盤，滬指早盤收報3591.33點，漲0.70%，成交額2758億元；深成指早盤收報15228.48點，漲1.31%，成交額3336億元；創業板指早盤收報3146.85點，漲1.84%，成交額1131億元。
科創50指數早盤收報1484.12點，大漲2.52%，成交額255億。
板塊方面，化纖、半導體、軍工、磷化工、傳媒、可降解塑料、稀土永磁、草甘膦、種業、家居用品、煤炭等輪番走強，免稅、釀酒、保險、食品飲料、仿製藥、黃金等走弱，板塊及概念漲多跌少，但輪動較快，賺錢氛圍尚可。
整體上，基本面較強支撐以及流動性相對寬鬆下，牛市行情延續，繼續持倉待漲仍是主基調。
建議投資者繼續進行均衡配置：一方面，關注超跌的科技股。尤其是半導體、晶片以及5G等，去年下半年以來調整充分，當前龍頭品種率先反彈，市場風險偏好回升下，修復的需求逐步提升，短期仍有反彈的空間，
消息面
外盤綜述：歐美股市普跌華爾街銀行業巨頭下挫
歐美股市普跌，道指跌0.57%，納指跌0.87%，標普跌0.72%；華爾街銀行業巨頭下挫，摩根大通跌超1.5%，花旗集團跌近7%，富國銀行跌近8%；油價跌超2%。
200億天量定增來了！120萬散戶激辯
京東方A拋出了一份200億的定增計劃。據悉，該募資規模為2021年以來新高。消息一出，股民瞬間就炸了，有的表示200億定增對股價會有極大的壓力；
有的則分析定增完成後，鎖定了未來新增產能，股價則會大漲。而最新數據顯示，京東方A的股東戶數超120萬，為A股最多。
廣汽新能源回應院士質疑：1000公裡續航車今年肯定出
「今年1000公裡續航的車肯定要出來，快充也是肯定要出的，8分鐘充滿1000公裡，理論上是可以的。」
1月17日，廣汽埃安新能源汽車有限公司總經理古惠南在中國電動汽車百人會論壇(2021)上表示，回應外界對其1000公裡續航裡程車輛的質疑。
一個消息公布，A股應聲大漲
今天統計局發布了一個重要的數據，2020年國內生產總值1015986億元，按可比價格計算，比上年增長2.3%。
我國的GDP首次突破100萬億元大單，這是一件令人振奮的事情，2020年雖然一季度GDP出現了下滑，但二季度由負轉正，全年實現正增長並突破百萬億大關，強勁的宏觀經濟為A股提供了堅實的基本面支撐。
消息發布後，多頭展開攻擊，三大指數強勁拉升，上午均收於最高點。
「早晨之星」形態
早晨之星又被稱為希望之星,它是啟示後市見底回升的K線組合形態,由3個K線組成。首先出現的是一個下跌K線,繼而第二個交易日在比前一交易日更低的價位上形成一個十字星（如小陽線或小陰線）,最後的第三個交易日出現一個較長上漲K線,至少要求重返第一個下跌K線價格範圍內,如圖所示。
雖然該K線組合對十字星、小陽線或小陰線並沒實際的要求,但是小陽線的出現比另外兩種更有指導意義。
形態要點
第一根線必須是陰線，股價繼續下跌，由於恐慌性拋盤出現一根大陰線。
第二根跌幅不大，實體部分較短，形成星的主體部分。構成星的部分，既可以是陰線，也可以是陽線。
第三根線必須是陽線，表明上升行情開始，當第三根K線收盤價超過第一根K線實體的一半以上時，早晨之星的見底反轉信號更加強烈。
經典k線組合圖解之早晨之星
早晨之星是由三根K線組成的K線組合形態,它是一種行情見底轉勢的形態。這種形態如果出現在下降趨勢中應引起注意,因為此時趨勢已發出比較明確的反轉信號,是一個非常好的買入時機。
「早晨之星」確認原則及注意事項：
1、早晨之星出現在下降趨勢末端，才具有看漲的意義。在匯價處於大幅下跌後出現的早晨之星，其信號可靠性較強，下跌幅度不大，可靠性稍差一些。
2、早晨之星形態較為完整，第三根K線是放量上漲的大陽線；早晨之星的第一根K或第二根K線創出調整以來的新低或歷史新低之後，第三根 K線一定不能創新低。
3、如果早晨之星出現後，次日匯價向上跳空開盤或是在較高的價位上拉出一根放量陽線，則其轉勢向上的信號就越強。
4、早晨之星是次要的底部反轉信號，因此一旦其出現後，等待次日的驗證信號就顯得十分重要。而設定止損位是必要的選擇，對這種K線形態而言，出現早晨之星形態那一天的最低價，往往就是一個很好的止損位，一旦匯價跌破該價位，則說明下跌抵抗失敗，投資者應及時止損出局。
5、它應當結合均線系統進行分析，特別是大幅下跌後，均線系統中5日線有向上彎頭跡象時，出現早晨之星，則見底可靠性大大增強。