2017-02-27 11:36:31出處：其他作者：佚名
前幾天，一則新聞引起網友的關注：滬渝高速885km重慶向有一小車因避讓車輛操作不當，造成車輛失控撞上應急車道護欄，車內尚在襁褓的嬰兒因未乘坐兒童安全座椅破窗而出，被甩出車外十多米遠。幸而冬天衣被包裹較多，嬰兒僅面部有大片淤青，暫無生命危險。
儘管孩子未受重傷令人欣慰，但孩子家長的安全意識卻讓人擔憂。據悉，在警方到達現場時，孩子奶奶連連責怪自己沒能把孫子抱住。殊不知即使車速只有20km/h時，若汽車產生碰撞也很難保護住孩子。2014年央視《原來如此》曾做過一期科普節目——《抱不住的孩子》，試驗人員系好安全帶後抱住假人進行20km/h滑臺車緊急制動試驗，在撞擊的那一瞬間，假人被遠遠拋出2米多遠，且在飛出的過程中不停翻滾。
實驗結果令人震驚，也為喜歡抱孩子坐車的家長敲響了警鐘。我們知道，普通汽車在市區行駛車速遠遠高於20km/h，家長的懷抱根本無法抱住孩子。因此，使用兒童安全座椅才是保護孩子乘車安全最有效的方式。
模擬真實碰撞場景，兒童安全座椅成功守護孩子
為讓家長更加了解兒童安全座椅的重要性，在《原來如此》後期節目中，試驗人員又以寶貝第一兒童安全座椅為例，進行了多項碰撞試驗，親測兒童安全座椅的安全性能。其碰撞測試分為四個環節：滑臺試驗、真車正面碰撞、卡扣承重測試、真車側面碰撞。測試結果顯示，無論是正面還是側面碰撞，寶貝第一兒童安全座椅可全方位保護孩子安全。
兒童安全座椅如此重要，但據媒體報導，我國兒童安全座椅使用率卻不足三成，兒童安全座椅使用率不高成為我國兒童交通安全存在的最嚴峻問題。目前，我國為提高兒童安全座椅使用率，深圳、上海等地已採取立法措施，且在去年5月份，深圳交警開出國內首張未使用兒童安全座椅的罰單。
寶貝第一身體力行，提高兒童安全出行意識
不過，在寶貝第一看來，想要提高兒童安全座椅使用率，不能僅靠立法，還應加強普及教育力度。作為國內最早進入兒童安全座椅行業的品牌之一， 寶貝第一曾展開了一系列兒童安全座椅知識普及活動，幫助中國父母樹立正確、科學的兒童安全出行觀念。自2010年起，寶貝第一每年都舉辦「藍色關愛」活動，宣揚兒童安全座椅知識，呼籲家長給孩子創造一個快樂健康的生活環境，給孩子一份安全的保障，讓藍色關愛無處不在;2014年，寶貝第一攜手媒體共同舉辦了「守護平安，快樂成長」的活動，在活動中，寶貝第一邀請交警為孩子與家長分享兒童出行交通事故情況，並在現場教授家長如何正確使用兒童安全座椅，為孩子打造一個安全的出行環境;2015年，寶貝第一推出「早一步安心計劃」系列活動，提醒家長要提前做好準備，全面呵護孩子的出行安全，2016年，寶貝第一邀請極具影響力的奧運冠軍——劉璇擔任產品經理，一路呵護孩子安全成長。
對於兒童安全座椅的普及與推廣不僅需要法律的約束，更需要企業社會責任的付出，寶貝第一希望更多品牌加入到宣傳兒童安全座椅安全知識的行列中，呼籲家長主動配備兒童安全座椅，用理性的方式保護孩子的乘車安全。另外，寶貝第一還希望家長以襁褓嬰兒遇事故飛出車外的事件為警醒，為孩子配備優質的兒童安全座椅。