張國立在南極點燃炸藥包，救下100多條人命榮獲二等功

32年前，張國立在南極點燃炸藥包，救下100多條人命榮獲二等功

1988年中國科考團去南極建立中山站，按照上級指示，還有一些人員要跟著他們一起去。

不是專業技術人員，也不是什麼專家學者，而是一些演員、美工還有導演。

這是啥意思？接著往下看。

剛接到上級命令的時候，其實張國立心裏面還是有些發怵的，畢竟南極那地方可不是想回就回來的。

那時候的張國立因為和鄧婕在一起就想著和前妻離婚，因為心懷愧疚，其實也想著多賺錢點補償給前妻。

就算是為了錢，硬著頭皮也得上，當時四川電視臺組織了大概7個人，4個演員，1個導演，還有攝像和美工各一個。去那幹啥？他們被要求跟著科考組完成紀錄片《長城向南延伸》，其實就3集。

張國立因為當時在文工團待了很久，不管是編劇還是導演方面還是能給出出主意，於是副導演、策劃什麼的也就是他了。

他們的船隻從青島出發，為了確保萬無一失，這輛船已經被檢查了好幾十遍。

其實沒有心裏面想像的那麼可怕，大半個路程過去了，雖然氣溫逐漸在降低，但是好在一切順利。

但就是這個時候，甲板上傳來了一陣非常熱鬧的聲音。船艙裡面的張國立起身，想要看發生了什麼。

原來就在快要到達指定地點的時候，遇上了幾塊比較大的浮冰，船也被困住了。啥意思呢？也就是說漂浮的冰山在被衝毀成一塊一塊的時候，他們遇上了好幾塊組合，船也就動不了了。水下面的冰還有表面能看到的小塊冰山形成了冰崩。

船上的100多口子人有一部分被直升機帶上了陸地，但是很多儀器設備是沒有時間被帶走的。所以這個時候，沒有辦法棄船；為啥沒時間，因為眼看著就要再次發生冰崩了。

比較懂行的人說了一個好辦法，那就是在前面的浮冰炸開一條能讓船通過的縫隙。但是船上剩下的一些小夥子都不會點炸藥啊？張國立說自己在鐵路當工人的時候見過別人點，他想試試。

點炸藥必須找安置點，大家小心翼翼的開始鑿坑放炸藥，南極的冰，你們是不知道有多硬。很長一段時間過去了，船上的人一邊在觀察船體四周的變化，鑿冰的8個坑已經完畢。

張國立作為爆破組組長，一聲令下，8個點位同時點燃導火線，但是2號坑位為啥沒點著？

他來不及思考，直接衝向2號坑，在確保已經點著之後，帶著那個小夥子跑開。

就那麼幾秒的時間，炸藥點燃，好在他們倆只是受了一點擦傷。浮冰也炸開了，船也最終達到了指定地點。雖然歷經了140多天，但是好在沒有人員受傷。船上連同直升飛機上一百多人的性命也算是被間接性救下了。

1989年，南極中山站建成，張國立還成為了升旗手，他們的紀錄片也順利拍攝完成。

我把這輩子的罪都受完了，幾次都到了崩潰的邊緣，可是我還是挺了過來。先說風吹，在大陸，遇到五六級風就是大風、七八級就是災害，但在南極，十級以下的風都不算風。每天的雪都是橫著刮，感覺不到風，24小時都是這樣。我們的國旗每天都要換，一面新國旗升起來，一天下來，旗就被風颳碎了。這是張國立在面對一次訪談節目中回憶說的話。

完成任務之後，他們得到了嘉獎：集體一等功，張國立個人是二等功，也算是很值得了。

縱觀老戲骨張國立這些年的發展狀態，做得來演員、當得了主持，玩得轉綜藝，最主要的是還能勝任評委，也算是相當豐富了。