為什麼奔馳g進藏很少,g63奔馳坐著舒服嗎

2020-12-23 易車網

為什麼奔馳g進藏很少,g63奔馳坐著舒服嗎~全新一代奔馳G級，如果不同時擺出新老奔馳G級作對比，相信絕大多數人是看不出變化所在。談及奔馳G級的「方盒子」車身造型，就不得不提及為軍方用車的研發背景，轉向民用後依然保持著稜角分明的粗獷線條。越純粹的設計越容易成為永恆經典，不易過時，奔馳G級正是基於這等剛硬身材贏得不少擁躉。全新奔馳G級在造型設計完全沿襲最初形態，但新加入了LED燈光技術，隨著製造工藝的升級，車身各部件細節處也進行了調整。

為了符合日益嚴苛的環保要求，奔馳不得不取消5.5T的發動機，選用4.0的機頭，然而奔馳G63在參數上最大馬力422馬力，最大扭矩610N/m，車身尺寸4764*1867*1954，前後軸距為2850mm，最小離地間隙205mm，油箱容積96L，百公裡油耗市區約14.5L，高速約11L。強勁的楔形特徵以及醒目的奔馳車標使其在靜止不動的時候都能讓人感受到他的奔放氣息。不過這些並不意味著奔馳G500的公路性能的喪失，推動近三噸重車身的時候，依然有0-100km/h加速4秒好成績。

不僅如此，新款奔馳G級提高了其離地距離，因此獲得了更高的涉水深度以及更大接近角和偏離角。你還可以使用簡單的驅動選擇按鈕來處理各種千奇百怪的路況，現代科技可以幫你解決任何棘手的問題，無需爆著粗口費力的使用換擋撥片，你的駕駛旅程會變得愈發紳士。從內飾來看，新款奔馳G級也進行了徹底的改造，這給了它與其他奔馳系列的豪車分庭抗禮的資格。更重要的是，新款G級的整體車重較舊款減輕了170kg，但整體車身比舊款要大，這對於擴大內部空間顯然非常有利，相信這也可以成為新款G級車主炫耀的資本。

內飾用料非常的講究，新車內部採用了高檔地毯、鋼琴黑飾條和皮革座椅，營造了一個十分豪華的內飾氛圍。中控臺上的按鈕比較的多，由此可見他的配置非常的豐富。雙屏幕布局的運用，使得內飾檔次感和精緻感均有了提升。紅色裝飾的黑色座椅相當的動感，門板、中控臺、儀錶板、座椅和方向盤等都是手工縫製，彰顯出了無與倫比的高貴氣質。

20款奔馳G63尾門採用的是側開門設計，還有它的備胎，這讓它充滿了野性。上方還帶有高位剎車燈，提高了對後車的警示作用，此外，這款車還配備了停車包，帶有360度環影功能，提高了駕駛的便利性.

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