湖南「讓人嫉妒」的城市,坐擁多座高鐵站,未來將「一飛沖天」

2020-12-23 小迪與你說旅遊

近年來經濟水平不斷提高的同時,國人的工作生活壓力也越來越大。壓力不及時排解會對我們產生重大負面影響,而旅行一直是人們排解壓力最有效的方法,旅行可以陶冶我們的情操,讓我們的心情更加舒暢。在感受大自然的同時也體驗了生活的美好,而「中國速度」讓我們可以在最短時間去更遠的地方,你體驗過「中國速度」嗎?

說到湖南,大部分人的第一印象可能是省會長沙,但對其他城市的印象似乎並不那麼深,小編今天談論的這個城市就是這樣的,但這個城市在某種意義上看起來其實不一般,因為這是一個充滿巨大潛力的城市

這個城市是衡陽,位於南嶽衡山以南得到了這個名字,為了「北雁南飛,在這裡停下翅膀回去」,棲息在市區的回雁峰,雅稱「雁城」,衡陽是國際旅遊名城,歷史悠久,古蹟眾多,自然景觀優美,南嶽衡山、蔡倫竹海、江口鳥洲等

從數據來看,這裡的GDP將突破3000億,而且最重要的是,這個小鎮有四個高鐵站,這裡的人口在整個省範圍內也位居前列,戶籍人口比隔壁城市少,但常住人口在省內是不容置疑的老二。

因此,衡陽是湖南最有潛力的城市,而且這個城市擁有多個高鐵站,無論從哪個方面來看,都說這個城市都有自己的圈子,將來這裡可能真的會實現飛黃騰達,吸引越來越多的人來這裡玩。

關於湖南「讓人嫉妒」的城市,坐擁多座高鐵站,未來將「一飛沖天」,你有什麼見解呢?年齡越來越大,才發現一個道理:要麼讀書、要麼旅行,總之靈魂和身體,必須要有一個「在路上」,只有這樣,我們的人生才會更加有意義!

相關焦點

  • 中部一座位置極其優越的城市,未來將有5座高鐵站,前景一片光明
    在旅遊的路上,不僅可以看到不同的風土人情,也可以感受到優美的風景一方水土養一方人,風景怡情水養人,看看祖國的山河壯麗欣賞沿途美景,節假日的時候帶著親人朋友,出門旅行是不錯的放鬆方式。中部地區住在中國的中心位置,包括山西、河南、安徽、湖北、湖南和江西五省,接受東西南北,地理位置優越,全國最大的兩個交通樞紐二武漢、鄭州都在中部地區,今天介紹位置優越、前景光明的地級市。
  • 湖南打造一座站臺規模4臺8線的高鐵站,是張吉懷高鐵中間站
    ,畢竟其高鐵線的建設也起到了很強的社會意義,這也是令許多人感到非常有打造意義的工程線路,而從這部分資源對比來說,建設一座新的高鐵站點還是很有必要的。湖南的省份總體面積大,由於省內各個城市的交通發展情況各不相同,所以在交通表現下看,很多城市在對這方面的資源建設情況中看,它們也有很大的差異性,其站點的選址在吉首市中,從建築面積上看,它是是一座20000平方米的高鐵站,這也是當地城市最大的高鐵站,所以吉首市民對其高鐵站的關注程度很高,也希望通過對這座高鐵站的修建下看,它具有的社會意義也會更大。
  • 我國縣中的「扛把子」,十幾座火車站,3座高鐵站,「讓人嫉妒」
    在旅遊的路上,不僅可以看到不同的風土人情,也可以感受到優美的風景一方水土養一方人,風景怡情水養人,看看祖國的山河壯麗欣賞沿途美景,節假日的時候帶著親人朋友,出門旅行是不錯的放鬆方式。高鐵是一種新型交通工具,大家都很喜歡,高鐵非常快捷方便,與飛機相比,它的票價便宜得多,如果與火車相比,它將有更多的優勢和更高的舒適度,整個出行過程也很開心,可以節省很多時間。
  • 湖南將打造的新高鐵站,是張吉懷高鐵沿線新建站點,是當地門戶站
    地鐵站是沿著地鐵線路修建的,高鐵站伴隨著高鐵的鐵路建設而來,那些只是普通的車站,但是高鐵站的作用比地鐵站有名得多,而且,在我國很多人看來,實際實現的發展意義也是一樣的,我明白了高鐵站的建設本身也有意義。
  • 這個省會城市厲害,坐擁16個高鐵站,客運量蓋過北京上海
    如今,隨著生活水平的不斷提升,人們對生活品質的要求也越來越高,越來越多的人將旅遊列為生活必備清單,但是因為閒暇時間有限,大家對旅遊最大的初衷就是要快旅慢遊,要求能夠以最快的時間到達旅行目的地,開啟自己的旅遊慢生活。
  • 湖南在建的一座高鐵站,站臺規模達4臺8線,計劃2021年建成投用
    高鐵它憑藉著速度快、內部乘車環境舒適,服務好而備受人們青睞,對於高鐵的需求近年來是越來越高,各大城市也都在積極完善境內的高鐵網,比如說湖南省近幾年來對於高鐵的建設一直都很重視,湖南這座城市其實擁有豐富的旅遊資源,但是因為境內山區較多,給交通建設來到了比較大的困難,高鐵線在湖南境內還是比較緊缺的,為了更好的發展,對於高鐵網的建設一直都非常的重視,有高鐵線的建設自然就會有高鐵站的設置
  • 福建一「強縣」,同時坐擁機場高鐵,未來或將「劃入」福州市區
    而為了未來的發展,福州這一同時坐擁機場和高鐵的強縣,未來極有可能會被劃入福州市區!04這個縣城就是福建的閩侯縣。從地理位置上來看,閩侯縣位於福州的南部地區。因地理區位良好,所以閩侯縣的氣候非常溫和,氣溫既不會過高,也不會過低,非常適合人們 養老久居。
  • 湖南常德高鐵:未來十字型樞紐格局,石門縣將雙線交匯強勢崛起!
    常德位於湖南北部,是長江經濟帶、長江中遊城市群、環洞庭湖生態經濟圈的重要城市,綜合實力穩居湖南省前列。這個人口600萬左右的城市,擁有2個市轄區、6個縣、代管1個縣級市。此外,其市域內的石門縣也將形成雙線交匯,強勢崛起。對於未來的常德高鐵,往大了說主要是渝長廈高鐵通道與呼南高鐵通道,再加向東的常嶽昌鐵路(之前規劃的是常嶽九鐵路,但江西基於大南昌都市圈的建設要求已調整為常嶽昌鐵路),往小了說則是呼南通道的襄常高鐵、黔張常鐵路、常益長高鐵、常嶽昌鐵路以及石張高鐵。下面我們分別來看看這幾條高鐵的情況。
  • 江蘇被「上天眷顧」的縣,喜迎百億高鐵,未來有望「一飛沖天」
    有發展好的城市就有發展差的城市,這在我國的任何城市都不例外,今天我們來談談廣西這兩個城市被定位為「高鐵樞紐」,預計有很大的發展,是你的家鄉嗎?第一,桂林,桂林是世界著名的風景旅遊城市、國家對外開放的重要國際旅遊城市、國際旅遊航運樞紐,桂林作為國際知名的旅遊城市,只建設了交通,就讓更多的人認識到桂林的美,桂林的旅遊業又迎來了新的發展,經濟自然會提高。
  • 湖南又將開通一條高鐵,到廣東共計9站,是京廣高鐵第二通道
    改革開放以前,中國許多城市的發展非常不樂觀, 當時城市間的道路大部分是石路和泥路,比較發達的城市也通過水泥路, 當時自行車是當時最快的交通工具, 如果你想從一個地方去另一個地方,需要比現在更長的時間, 現在祖國的各行各業越來越發達, 特別是近年來我國鐵路建設居世界領先地位,對高速鐵路來說
  • 湖南「走大運」了,正建一條189公裡高鐵,將帶動沿線城市發展
    國家的發展越來越好,人民的生活也有了很大的提高,城市的發展也離不開交通和建設,一個城市,交通和建設也密切相關,交通好的城市應該都是一些城市,對生活質量要求很高,很多人都想在自己的家鄉開通高速鐵路,今天,介紹一下湖南省正在建設的高速鐵路。
  • 湖南廣東「攜手邁進」,規劃新高鐵,共設11站,是京廣高鐵小助手
    在旅行的過程中,增長的是見識,充實的是靈魂,讓人更加完善自己,眼界開闊,心思透亮。所見所聞都會讓你懵懂的靈魂變得知性、豁達。它是京廣高速鐵路第二通道,是湖南省和廣東省規劃的鐵路工程,因此,高速鐵路沿線城市的省份未來發展的重要交通屏障,因此被稱為高速鐵路的重要性不言而喻,最新的好消息是,要加強前期準備,正在探索中,今後要加快湘南和粵北山區的扶貧開發,相信這條高鐵的關注度會很高。
  • 江西將迎一座新高鐵站,4臺8線一等站,是你家鄉打造的嗎?
    江西從高鐵窪地轉為高鐵高地的轉變,為省內許多城市提供了發展空間,隨著新高鐵線的建設,新一輪新高鐵站自然而然地開始了,今天介紹的高鐵站位於江南第二大城市贛州西站,江州本身是江西人口最多的城市,江西也有一個地點,可以被視為江西省的南大門,建設是非常必要的,收益也特別高。
  • 湖南這個縣好福氣,被638億高鐵「選中」,當地人:未來有福了
    湖南這個縣好福氣,被638億高鐵「選中」,當地人:未來有福了!眾所周知,我國近年來的交通建設與日俱增,交通工具也越來越多樣化,群眾選擇適合自己的交通工具也越來越多,特別是高鐵發展到了今天,覆蓋全國壓倒性的省份和地級市,特別是高鐵的目的地,在沿線經濟不發達的地區也能想到高鐵所擁有的便利性,今天通過湖南的一條線路,大家知道了其中的一條線路,通過湖南的一條線路。
  • 湖南一縣市「讓人稱羨」,被斥巨資的高鐵「相中」,未來可期
    文/情感舵手梁菲菲(歡迎個人轉載與收藏)陪你聊情感,隨你看時光隨著近年來湖南在文娛方面的發展受到了大多數人的關注,從而也帶動了當地旅遊業的蓬勃發展,這些景區內部的景觀十分靚麗,景致迷人,吸引了許多過往遊人的目光,從而也使得他們前來此地觀光旅遊。
  • 湖南一縣「福到了」,被842億高鐵「看上」,未來將「崛起」
    湖南一縣「福到了」,被842億高鐵「看上」,未來將「崛起」 看著我們的國家日漸強大,人們的生活也越來越富足安康,相信每一個人的心裡都是極其欣慰的。尤其是如今交通越來越便利,不僅促進了全國各地經濟的增長,給人們的日常出行也帶來了極大的便利。
  • 湖北一縣「讓人嫉妒」,「豪砸」百億建高鐵站,還是「百湖之縣」
    湖北省是中國非常有名的一個觀光省,在當地經濟上看並不特別突出,但是湖北有很多有名的城市,例如,有湖北宜昌、十堰、湖北武漢等地區,每年來湖北當地遊客的數量也比較多,這幾年,湖北省也整頓當地的交通網是為了迎接更多的遊客。
  • 湖南的「黑馬」縣,總投資1616億高鐵通行,未來發展不可估量
    高鐵最早出現於日本,是日本當時的驕傲,也是其技術實力的體現,不過逐漸被後來的西方各個國家趕上,高鐵這種全新的交通方式也在全球範圍內開始推廣,我國在對於未來的交通發展前景研究中認為,能夠大批量、快速運送客人的高鐵是未來交通發展的主角。
  • 湖南在建4臺8線高鐵站,面積達2萬平方米,預計2021年建成
    湖南在建4臺8線高鐵站,面積達2萬平方米,預計2021年建成在當前的中國,高鐵的項目建設已然成為了各個地區所爭奪的熱門項目資源,而一條地鐵線路沿線可以經過多個城市地區,給沿線帶來經濟發展的新活力為此不僅是一些市區,很多鄉鎮也希望有更多的高鐵線路能夠途徑當地。但是高鐵的運行是需要高鐵站作為管理配置的,想要擁有更多的高鐵線路,自然首先需要打造規模足夠大的高鐵站。今天我們要為大家介紹的是湖南在建的一座高鐵站,其站臺的規模達到了4臺8線,計劃於2021年正式建成。
  • 這座城市被稱為「浙江之心」,將縣縣通高鐵,擁有我國最大影視城
    這座城市被稱為「浙江之心」,將縣縣通高鐵,擁有我國最大影視城文/旅者心心哈嘍,大家好,我是旅者心心,歡迎閱讀本篇文章。我國地域遼闊,物產豐富,每一座城市都有自己的特色,這次心心要說的這座城市被稱為「浙江之心」,這裡將實現縣縣通高鐵,人均存款僅次於杭州,還擁有著我國最大的影視城。讓我們一起來看一下吧。相信大家一定知道「山重水複疑無路,柳暗花明又一村」這句詩句,這是我國偉大詩人陸遊的作品,也是一句非常經典的千古絕唱。這正是陸遊在「浙江之心」——金華留下的詩作。