縱觀古代人的上班狀況，是不是要比現代更嚴苛？相比古人，我們如今上班可以說是很幸福了。
現代人上班大多每天朝九晚五，緊張而又忙碌，所以大家都覺得上班太辛苦了。其實，相比於古人，我們要輕鬆很多。可能有人會說：古人生活悠閒，有些官員們似乎從來不需要處理政務，每天只是賞花品茶，從來不用為上班打卡心生煩惱。其實，這只是電視劇中的情景，古人上班不但要打卡，遲到了還要受到嚴厲的懲罰，他們上班甚至比我們更加辛苦。
大詩人白居易就曾經寫詩吐槽上班的辛苦。白居易二十多歲時從老家來到京城長安，找了一份公務員的工作。剛開始自然買不起房子，就在長安的渭南租了個房子，因為住的地方比較遠，每天上班要在路上來回奔波，十分辛苦，和現代年輕人一樣，也對上班感到深深地厭倦和無奈。
白居易為此專門寫了一首詩，名字就叫《晚歸早出》：
「筋力年年減，風光日日新。退衙歸逼夜，拜表出侵晨。何處臺無月，誰家池不春。莫言無勝地，自是少閒人。坐厭推囚案，行嫌引馬塵。幾時辭府印，卻作自由身？」
古代上班時間：卯時
古代描寫官員上班的情景，最早出現在《詩經》裡。《詩經·齊風·雞鳴》中，有這樣的詩句：「雞既鳴矣，朝既盈矣」 「東方明矣，朝既昌矣」，意思是公雞打鳴時，官員已經準備好要上朝了；當東方發亮時，官員們都已經站滿了朝堂。
這首詩描寫的是春秋時齊國官員上早朝的情景，可見在春秋時代，人們就要在雞鳴的時候去上班。雞鳴的時間一般為卯時，也就是早上5點，官員們上朝之前查驗人數，所以古代上班點名稱為「點卯」。
到了唐代，長安城的街巷裡設置了「官街鼓」，凌晨五更二點，鼓聲響起，開啟坊門，也就是古代的街巷之門。住在京城裡的官員們聽到鼓聲，就知道上朝的時辰到了。其實置於街坊的官街鼓，主要用於報時和警戒以防盜賊的作用，跟官員上朝無關，但官員可以據鼓聲判斷時辰，提醒自己不要誤了上朝。
「官街鼓」敲響的凌晨 「五更二點」，大約也就是官員們上朝的卯時。《明皇雜錄》中有這樣的記載：「五鼓初起，列火滿門，將欲趨朝，軒蓋如市」，形象地描繪了五鼓時分官員們上朝的情景。
宋朝的歐陽修也寫過一首詩《集禧謝雨》來描寫自己冒著大雨，在鼓聲的催促下趕路上班的情形：「十裡長街五鼓催，泥深雨急馬行遲。臥聽竹屋蕭蕭響，卻憶滁州睡足時。」詩裡描述自己踩著泥濘冒雨上班的辛苦，此情此景，不由懷念起以前在滁州時可以睡足的日子。
明朝官員上朝圖
到了明朝，官員們上班更加辛苦，不但要早起，還得摸黑進入皇宮。據《天咫偶聞》記載，明代紫禁城內本來有路燈照明，天啟年間太監魏忠賢當權，下令撤去路燈，方便夤夜出入宮門活動，所以官員們凌晨上朝都是摸黑行路的。因為宮裡沒有燈光，明朝還發生過官員在下雨時摸黑趕路，因路滑失足跌入御河淹死的意外事故。
到了清朝，又繼承了明朝這個規矩，理由是為了消弭火患，紫禁城內不允許夜間點燈，所以清朝的官員們依然是「戊夜趨朝，皆暗行而入，相遇非審視不辨」。
古人上班的交通工具
現代上班族的交通工具，一般都是公交、地鐵，有的開私家車，還有的拼車，具體選擇什麼樣的方式，完全由自己根據情況來決定。但是在古代，官員上班使用的交通工具，是不能由自己決定的，要根據官品等級的高低，以及是文官或武官來決定的。
古代的官員上班，最早乘坐的是牛車，後來有了馬車，再後來又有了轎子。不過並不是每個官員都有資格乘坐馬車或轎子，而是按照官品的高低有嚴格規定的，就連馬車的裝飾都有不同的檔次區分。比如在漢代，就以朱紅色塗車左右兩側的障蔽來表示官階的高低，凡俸祿在六百石以上者，可以將左轓塗成朱紅色；兩千石以上者，可以將左右兩轓均塗成朱紅色。普通官員的車頂蓋只能用青布，千石以上的官員才可以使用綢緞。
宋朝官員
到了唐宋時期，又提倡官員騎馬上班，就和現在騎自行車、電動車上班一樣。坐轎子上班的，一般都是高品階的文職官員，或者體弱多病的年長官員，而武官一般都是騎馬，所以後來有一種說法叫「文官坐轎，武官騎馬」。
上班遲到挨板子
「上班」這個詞，最早出現在宋代。那時候，大臣們凌晨到皇宮裡上朝，參加皇帝主持的朝會，奏事議政，叫「上朝班」；而其他品階比較低的官員，則沒有資格參加朝會，就叫「上班」。
上班也有不同的叫法，地方官吏們到衙門上班叫「上衙」 「衙參」 「上值」，王公大臣到皇宮參加皇帝主持的朝會叫「上朝」、「朝參」。與此相對應，下班則被稱為「散衙」 「放衙」 「散值」 「散朝」 「退朝」。
古人上班考勤制度非常嚴格，大臣們凡無故缺席、遲到或朝班失儀，都屬於違紀行為，要受到嚴厲的處罰。
《唐會要》記載：「文武官朝參，無故不到者，奪一季祿。」意思是官員如果上朝遲到，便會被罰一個季度的俸祿，相當於三個月的工資，而我們現代人上班遲到一次，最多罰五十或者一百元而已，可見差別之大。
還有一種更為嚴厲的針對缺勤的懲罰是杖刑，《唐律疏議》中有這樣的規定：凡官員上班無故缺勤者，每缺勤一天處笞二十小板，每再滿三天加一等，滿二十五天處杖打一百大板，滿三十五天坐牢一年。
其實，歷朝歷代對官員遲到、缺勤等行為都有嚴苛的懲罰，輕則罰俸祿、重則打板子，甚至坐牢。
元代畫家趙孟頫
《元史·趙孟頫傳》記載，元代大畫家趙孟頫，在尚書省任兵部郎中時，就由於上朝遲到挨了板子。當時，丞相桑哥抓考勤很嚴，規定必須按時上班，來晚的就挨板子，由斷事官執法。某日，趙孟頫上班遲到，就被不講情面的斷事官拉去打了一頓板子。趙孟頫覺得很丟人，就去跟丞相訴苦，丞相桑哥也覺得這麼做不合適，後來就改為低級官員遲到缺勤才打板子，而高級官員可以豁免，否則堂堂兵部郎中，被拉去打屁股，實在有失官員威儀。
可見，古代的考勤制度儼然已成了法律條款，遲到缺勤不是一般的「違紀」，而是「犯法」了，這也是為什麼古代官員輕易不會遲到的原因。
古代門禁卡——門籍
現代人上班一般都要帶門禁卡，因為辦公場所一般都設有「門禁」，外人是不得隨意進入的。古代官員進入「辦公場所」時也一樣，也有門禁卡，他們的門禁卡叫門籍。
古代的門籍一般是由竹片製成的，懸掛在「辦公場所」門前，長約二尺，上面記錄著官員的姓名、年齡、身份、樣貌等。晉代的崔豹在《古今注·問答釋義》中記載：「籍者，尺二竹牒，記人之年名字物色縣（懸）之宮門，案省相應，乃得入也。」古代這種「門籍」有點像現代的「花名冊」，古代官員上班時，要等門衛查驗門籍後，方可進入工作場所。
魚符
到了唐朝，竹片製作的門籍變成了「魚符」，魚符是官員隨身攜帶的魚形符契，一般長約6釐米、寬約2釐米，是用木頭或金屬精製而成，分左右兩片，上面刻有官員的姓名、年齡、職位等信息，中間有「同」字形榫卯可以相契合。魚符相當於官員的身份證，使用方法是，左符放在內庭，作為「底根」；右符由本人隨身攜帶，作為查驗時的身份證明。
到了明朝，官員的身份證又變成了「牙牌」。牙牌，就是用象牙做的小牌子，上面刻著官員的名字和官職，是官員們出入宮禁的憑證。
腰牌
清朝的身份證則叫「腰牌」，一般為木製，長方形，由內務府發放，正面燙有「腰牌」字樣，背面有持牌人姓名、年歲、面貌。腰牌每屆三年需要繳舊換新，如持牌人員的職位有變動，應隨時諮報內務府及景運門稽核。
明清時期的這種「牙牌」 「腰牌」，既是官員們的「身份證」，又是上班時的「工作證」 「門禁卡」。
古代也要上夜班
唐代開始有了大臣上夜班的制度。制度規定，中書、尚書、門下三省的長官要輪流值夜班。各省有一本「直薄」(值夜班記錄本)，由直令使於當日交給值夜班的人，次日收回。
唐朝宰相姚崇
唐代著名宰相姚崇，歷任武后、睿宗、玄宗三朝，德高望重。玄宗時期，姚崇年事已高，不願值夜班，於是直令使就跳過姚崇，將「直薄」往下傳，引起其他大臣的不滿，認為姚崇搞特殊化。直令使非常為難，不得已又將值班簿給姚崇送去。姚崇在值班簿上批寫道：「告直令史，遣去又來，必欲取人，有同司命。老人年事，終不擬當。」姚崇說自己年紀那麼大了，還讓值夜班，是不是太不合情理了？其他大臣看了姚崇的批語，也都不好再說什麼了。
值夜班雖然辛苦，但是也有好處，《四朝聞見錄》記載，南宋孝宗時，有一次大臣周必大值夜班，孝宗皇帝找他聊天，還賜他座位，請他喝酒，兩個人像哥們兒一樣海闊天空地閒聊。其實在偌大的後宮中，除了一群爭寵的妃嬪和太監，只有皇帝一個男人，連個能說話的人都沒有，所以皇帝也是十分寂寞。這次陪聊讓孝宗十分開心，第二天，孝宗就升了周必大的官職，任命周必大為參知政事。
當然，也有不會聊天只會做學問的，大詩人杜甫做官時也值過夜班，他值夜班時就自己作詩打發時間，他曾作《春宿左省》一詩：「花隱掖垣暮，啾啾棲鳥過。星臨萬戶動，月傍九霄多。不寢聽金鑰，因風想玉珂。明朝有封事，數問夜如何。」可見杜甫上夜班還是很敬業的。
縱觀古代人的上班狀況，是不是要比現代更嚴苛？相比古人，我們如今上班可以說是很幸福了，那麼我們也就沒有什麼好抱怨的了，況且不管是古代還是現代，好好上班都是一個人的本分。
參考資料：
《漢律》《古今事物考》《唐律疏議》《唐會要》《天咫偶聞》
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