100臺ICON送100位女主人,2020年,吉利既富人情味又有「男友力」

2021-01-12 網上車市

一輛周身粉色的ICON,一堆從車內傾瀉而出的鮮花……走心而又撩人的細節當中,吉利的「男友力」似乎再也掩藏不住了。

12月30日,杭州。緊趕慢趕地抓住了2020年的尾巴,吉利在這裡舉辦了一場主題為「就為喜歡」的Ms.ICON寵粉派對。這也是吉利ICON繼火山派對、城市派對之後的又一場粉絲活動。

與之前的所有活動不同,這場派對只針對女性車主和媒體老師開放。來自全國的吉利ICON女性悅己大使、新女學思潮意見領袖蘇芩悉數到場,一同打出「就為喜歡」的主張,並見證吉利車主專屬服務平臺「Ms.ICON俱樂部」的正式成立。

在這個特殊年份行將完結的時間節點,吉利搭建了一座為用戶交流、共情的平臺,並發布了多項專寵女性車主的福利,無聲且溫馨。這不僅是對吉利強烈社會責任感的一次側寫,更為吉利披荊斬棘的2020年畫上了一個完美的句號。

2020年並不太平,女性經歷得尤其多,全社會為女性打榜的聲音也遠遠高過以往。

抗疫期間的援鄂護士感動中國,藏族姑娘拉姆在家暴中隕落,大山女校長張桂梅的一段採訪,則將「全職太太」一詞推向風口浪尖。

與此同時,我們見證了張偉麗成為中國首位UFC世界冠軍,多女主劇《三十而已》的熱播,《乘風破浪的姐姐》成為全年最火的現象級綜藝,引發全民對女性魅力的大討論。

《新京報》寫下的一句話十分貼切:2020年,不僅是是性別話題陷入激烈爭議的一年,也會普通女性被看見的一年。

時代變了,隨著女性經濟、社會地位的提高,各行各業的「她」角色影響力日益強大。而在經濟領域中,近年來也出現了圍繞女性理財、消費而形成的特有的經濟圈和經濟現象——「她經濟」。

相關機構統計,中國20-60歲的女性消費者多達4億人,每年的消費潛力高達10萬億元人民幣。這一體量接近德國、法國、英國零售市場的總和,足以構成世界第三大消費市場。

女性為汽車消費市場貢獻的力量同樣呈逐年上升趨勢。數據顯示,女性高意向購車用戶的比例已從2018年的5.1%提升到了2019年的7.54%。女性高意向購車用戶還呈現出更為年輕化的特徵,90後佔比已經過半。

顯然,年輕女孩們大概率將成為汽車市場的下一個風口。誰能套牢她們的心,誰就能在下一次市場洗牌中佔據主動權。這激勵著各家廠商解放思想,不斷將營銷資源的重心向女性群體傾斜。

2020年正是中國車市女性營銷的大年。僅一次廣州車展,我們便在展臺上目睹了許多進擊的「她力量」。比如,WEY品牌坦克300頗有創意地舉辦了「女王專場發布會」,路虎衛士則邀請「遺忘俱樂部」樂隊主唱劉忻擔任「LADY FIRST」首位特邀體驗官,盡情釋放了汽車與女性魅力的反差美。

這些令人耳目一新的嘗試,不僅折射出「她經濟」浪潮的來勢洶洶,也昭示著中國汽車消費正朝著更加多元化、細分化的方向不斷邁進。

與前面提到的坦克300、路虎衛士一樣,吉利ICON的用戶定位也不走尋常路。據悉,吉利ICON目前已擁有45%的女性用戶,佔比接近一半,這一數據出乎所有人的意料。

這款車為何能對女性產生如此出眾的吸引力?吉利在產品力和品牌粘性層面打出的組合拳功不可沒。

女性的審美與心理意識是獨特且有別於男性的。美國女作家戴安萊克曼曾說,「女性的大腦比男性輕10%-15%,但女性的神經元卻有更多的聯結。研究顯示,女性較長於思量和情感相關的事物,情感經驗的聯結和記憶在女性身上比男性更密切。」

從最直觀的設計維度來看,吉利幾乎把CONCEPT ICON概念車上所有超前的設計元素如數照搬到了ICON這款量產車上,硬朗結實的線條與硬派越野車異曲同工。而「時間符號」、「圓角矩形」、「星群圖譜」、莫蘭迪灰車色等元素又極具時尚單品氣質。

這不僅讓吉利ICON有別於市售的所有吉利車型,即便放眼同級市場,吉利ICON也是一個足夠有個性的「靚仔」。當視覺層面的刺激轉化為心理上的影響,便會形成強烈的購買慾望乃至行為,這種效應在女性消費者身上尤為明顯。

不僅如此,吉利ICON還擁有540°透明底盤、全自動泊車、一鍵離車等「男友力」十足的產品亮點,對於女性用車場景格外友好,這也成為女性用戶選擇吉利ICON的一大關鍵因素。

此外,吉利還針對ICON的用戶祭出了大量以用戶為中心的寵粉福利。上市之際,為保護用戶健康,ICON在業內首先免費搭載CN95級空調濾芯;抗疫期間,購買ICON的醫護人員可享受終身保養。

在Ms.ICON寵粉派對上,吉利汽車國內銷售公司副總經理陳敏女士還宣布了諸多女性專屬福利。其中,凡加入Ms.ICON俱樂部的女性車主,每年生日當天可8折購ICON精品,可優惠購入Ms.ICON定製「水晶粉」女王車膜,還有機會獲得Dior女王口紅……條條直達女性消費痛點,難怪吉利有自信將ICON定義為「最懂女性的SUV」。

雖然女性地位的改變帶來了女性購買決策力的提高,但女性畢竟與男性具備截然不同的消費特徵。車企如何儘可能接近女性消費者,同時又不違背客觀的商業規律,是一個長期且嚴肅的課題。

如果僅執念於對潮流的迎合,而缺乏對「她力量」背後的成因分析與思考,便難以真正發自內心尊重女性,品牌與產品的生命力自然不會長久。而吉利ICON與Ms.ICON俱樂部的出現,似乎給全行業的女性營銷提供了一條值得參考的新思路。

本次活動中,吉利頗有創意地帶來了「女人就為喜歡而活,錯了嗎」的辯論話題,著名作家、新女性思潮意見領袖蘇芩女士作為吉利ICON大眾閨蜜來到現場,發表了「女人就為喜歡」的主題演說。一句「女性要懂得寵愛自己,為自己喜歡而活」,成為點燃現場討論氛圍的思想閃光點。

此外,百臺ICON計劃是此次寵粉活動最大的亮點。為了向更多具有榜樣力量和社會影響力的時代女性致敬,吉利計劃送出100臺ICON,尋找最適合的100名女主人,助力她們堅持發揚不一樣的女性力量。

陳敏女士則在現場表示,Ms.ICON俱樂部將匯聚潮流、旅行、探險、生活等領域的觀點和新知,致力於打造一個匯聚力量啟發靈感的女性社區,讓更多熱愛ICON的女性用戶成為率性而為、張弛有度的生活家。

回歸當下的語境,「她營銷」在2020年的集中爆發是一個積極的信號,它意味著汽車營銷多元化的開始。但市面上一些常見的女性營銷舉措普遍流於形式,本質上還是汽車營銷人的不平等觀念在作祟。

吉利率先布局「她」時代,以Ms.ICON俱樂部的成立將女性生活態度引入汽車營銷領域,這不僅是一次呼籲男女性別平等的可貴嘗試,也有助于吉利在「她經濟」時代下開闢全新的銷量增長點。

女性消費者享有越來越崇高的地位。伴隨著話語權的轉移,汽車企業不僅要在產品上下足功夫,還要繼續揣摩女性心理層面的獨特需求。吉利ICON在女性消費者中受寵,證明吉利另闢蹊徑的產品打造思路獲得了回報。而Ms.ICON俱樂部的開啟,更是吉利品牌人文關懷的體現。

一個既富人情味又有「男友力」的吉利,哪個女孩兒能不愛呢?

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