美國特工御用車,車長有5米7,起步六缸發動機,在上海進博會亮相

2020-11-20 騰訊網

提及美系SUV,很多人的第一印象就是高大、霸氣,在前不久的2020年上海進博會亮相的凱迪拉克凱雷德長軸版就吸引很多人的目光,也是此次通用汽車展出的最大車型之一,近5米8的霸氣車身,在個頭上就給人無比的震撼力,同時作為凱雷德的加長版,更是成為凱迪拉克旗艦中的旗艦車。不過在此次進博會上,通用並非只有凱迪拉克展出大型SUV,還有一款大型SUV同樣吸引不少消費者的目光,這便是-雪佛蘭新Suburban。

第一代雪佛蘭新Suburban車型在1935年推出,發展至今已有80多個年頭了,這款"美國特供與用車"經歷12代車型演變,已然成為好萊塢電影的"常駐群演",堪稱是美國特工御用車。如今雪佛蘭新Suburban在國內首秀,也是看中了國內大型SUV的市場潛力,該車與雪佛蘭索蘭德、Tahoe共享平臺技術,並針對外觀和內飾進行優化,加上大型SUV的超大空間,使其更符合土豪們的喜好。

全新一代的雪佛蘭Suburban延續家族式最新的設計,讓車輛在原有霸氣的硬派風格之上又增添一絲豪華商務氣息,前臉大尺寸橫貫式格柵配合鍍鉻和金色飾條彰顯美系車的豪華質感,加上C型LED日行燈以及曲折式輪廓的大燈凸顯車身野性十足。至於美系車常出現的主動式格柵,該車同樣配備,能自動打開及關閉,提高燃油經濟性,不過換個角度來看,這車如此大,依靠主動閉合格柵降低的油耗,簡直是微乎其微,買它的人也不會在意這點油耗。

而側面的造型十分高大,宛如一輛重型裝甲車,給人極大威懾力,車身在車窗下沿以及C柱位置採用較為粗獷的鍍鉻點綴,加上超大的鍍鉻多幅式輪轂,體現出車身檔次感,其次該車該採用懸浮式車頂,增強了車身大氣感,這也是美系大型SUV近來的流行設計。再來看尾部,較寬的鍍鉻,鑲嵌上雪佛蘭車標,尾燈內部像是兩個正反放置的L型,咋眼一看確實普普通通,但是向外延伸出十分誇張的四出排氣,就像是加裝的改裝件,給人第一反應就是這貨不簡單。

尺寸方面,新Suburban的三圍是5733/2060/1923mm,軸距為3406mm,超5米7的車長,無疑就是一臺大物,個頭上的氣場絲毫不輸"陸地大坦克"凱雷德,甚至可與凱雷德長軸版的尺寸像媲美。當然超過3米4的軸距,在空間方面同樣有著極好表現。

內飾上,全新一代Suburban的內飾延續雪佛蘭家族的傳統設計語言,整體風格依舊偏向粗獷。中控臺對稱式設計,功能區域的劃分簡單明了,操作上十分便利。其上搭載10.2英寸的懸浮式液晶屏,使得車內科技感有所提升,並在前排座椅的頭枕後方,安置兩塊娛樂系統顯示屏,提升豪華感和商務感的同時,還方便在後排娛樂休閒。

動力上,全新一代Suburban提供三種動力,起步六缸發動機,動力十分強勁,分別是3.0T V6發動機,最大功率為281馬力;5.3L V8發動機,最大功率為360馬力;6.2L V8發動機,最大功率為426馬力,均匹配的是10AT。

總的來說,此番雪佛蘭Suburban亮相上海進博會,確實讓不少粉絲飽了眼福,了解到什麼樣的車才是美系的新式豪華SUV。不可否認這車是一款好車,但它並不符合國內市場,個頭太大,在國內擁堵的大城市停車都是一個問題,如果在不擁堵的城市,消費者購買力又有限,且買這車還得考慮後期超高的油耗,如此來看,該車在國內會處於一個尷尬的局面,進退兩難,真正買它的人,應該是有專門司機開車,出席一些大場面的商業大佬。

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