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京東物流「超級倉」再曝新技能,「抓瞎」幹活巨省電!
關於環保,京東物流企業究竟做了哪些努力呢?一起看看吧!2017年6月5日,京東物流攜手寶潔、雀巢、惠氏、樂高、金佰利、農夫山泉、聯合利華、屈臣氏、伊利九大品牌商共同發起「青流計劃」。有效緩解 「快遞膠帶一年使用量可繞地球425圈」的物流行業戲言。
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京東物流發布11.11超級戰報:個人快遞單量增長164% 京東雲倉單量...
不僅如此,京東物流做到了點狀時效分鐘級送達和城鄉物流普遍24小時達的雙提升,根據戰報,京東物流實現了93%的自營訂單24小時送達,刷新以往記錄;基於「千縣萬鎮24小時達」時效提升計劃,92%的區縣和83%的鄉鎮消費者可以享受24小時達服務,尤其在4-6線城市,京東物流妥投量增長100%,下沉戰略成效顯著。
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京東物流打造11.11服務主場:堅持高標準、無差別上門,把收貨選擇權...
「隨著京東11.11進入高潮,消費者的購物熱情得到空前釋放,在物流效率與體驗上,京東物流佔據絕對主場地位,持續引領行業。」11月11日下午,JDL京東物流體驗保障中心負責人周立方出席2020京東11.11媒體開放日,解讀京東物流11.11大數據。
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2020中國物流企業日曆
京東物流宣布開通救援物資的特別通路1月24日9時,京東宣布向武漢市捐贈100萬隻醫用口罩及6萬件醫療用品,當日下午3時,首批捐贈物資便送達了醫療第一線。25日,京東物流宣布開通救援物資的特別通路,針對救援物資,京東願意提供免費運輸服務。
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京東物流啟動"天啟星"計劃,助力家居物流行業升級
作者 丨 李民民為了進一步提升用戶購物體驗,京東物流啟用"天啟星"計劃,其聯合京東居家生活事業部創新打造了一套"幹支裝一體"的家居物流服務體系。根據京東物流"天啟星"計劃的要義,京東物流將立足主要的現代家居生產基地,以家居產業、產值高度聚集的生產基地作為物流基點,以減少物流中間環節,提高物流時效為首要目標,來完成大件家居商品從產地直發目的地的
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京東物流再傳上市,劉強東這次真急了?
京東物流上市成功後,將是京東旗下第4家上市的公司。到目前為止,京東物流被傳上市不止4次了。日前,有關京東物流上市的消息再次傳出。有消息稱,京東物流計劃在本月提交赴港上市申請。對此,《財經天下》周刊記者求證京東物流,對方表示對於上市事宜,不予置評。其一位高管也表示,「我也不知道」。
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德邦、京東、韻達啟動純電動物流車計劃,新能源物流車駛入快車道
靴子落地!日前,財政部等四部委聯合發布《進一步完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》,明確了補貼退坡力度、技術指標要求等多項重要內容。得益於市場和政策的雙重推動,新能源物流車產業處在大發展的重要階段,各大企業也早已展開了相關產業鏈布局。新能源物流車已被廣泛應用事實上,以京東、菜鳥、順豐、申通、韻達等為代表,各大型電商及快遞巨頭,也已相繼啟動大批量採用純電動物流車的計劃,這讓新能源物流車未來的發展空間充滿想像。
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京東大件物流啟動「天啟星」計劃
【億邦動力訊】9月2日消息,京東大件物流日前正式推出「天啟星」計劃,聯合京東居家創新打造「幹支裝一體」服務模式。根據「天啟星」計劃,第一階段以佛山為基點,實現產地直發目的地,提高物流時效,將家具、建材等大件產品一體化供應鏈服務輻射珠三角、長三角、京津冀三大核心經濟區。
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京東物流與順豐的正面對抗
又公開表示「未來的快遞就兩家,京東和順豐。」大佬的蜜月期總是很短,此事之前兩月,京東物流宣布獨立運營,2017年12月,王振輝宣布京東物流已經盈利,收入規模接近300億元。盈利消息發酵了4個月之後,2018年2月,京東物流獲得來自高瓴資本、紅杉中國等知名資方的25億美元融資。3個月後,劉強東改口稱「京東物流在全國範圍內還沒有一個真正意義上的物流競爭對手。」
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羽化財經丨百世物流IPO,阿里京東物流爭奪戰再升級?
羽化財經丨百世物流IPO,阿里京東物流爭奪戰再升級? 2008年阿里投資百世物流,百世招股書顯示,阿里巴巴持股23.4%,為第一大股東,第二大股東為百世物流創始人周韶寧,持股比例為14.7%,菜鳥網絡佔股5.6%。 去年9月,百世物流已經完成7輪融資,估值達30億美元。有報導稱,當時百世的計劃是在2018年在美國進行首次公開募股,現在百世提前實施上市計劃,離不開阿里的推動力。
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京東物流宣布獨立運營,組建京東物流子集團
,組建京東物流子集團近日,京東物流宣布獨立運營,組建京東物流子集團,原京東集團高級副總裁、京東商城運營體系負責人王振輝將出任京東物流子集團 CEO,向京東集團董事局主席兼 CEO 劉強東匯報,表示將在五年內完成收入過千億的小目標。
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透視京東物流的AB兩面
因為在C端快遞方面頻繁的動作,京東物流最近登上新聞頭條的次數越來越多,也引發不少業內外人士評論。然而,當聚光燈聚焦在京東快遞一隅,似乎讓我們忽略了京東物流更大的版圖,以及在其他領域步履未停的布局。一、京東物流,不是快遞公司京東物流是家怎樣的公司?
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《乘風破浪的姐姐》之Yammy---京東物流篇
她認為如果沒有應用場景,5G就只是一個簡單的技術而已,所以她選擇推動5G技術應用落地,讓自己的「專業」發揮出最大的價值。在2019年,京東物流就提出了「供應鏈產業平臺(OPDS)」,基於不同屬性的產業提供一體化供應鏈服務,推動供應鏈對產業的數位化改造與技術賦能。正是京東物流的發展重點與自己追求的技術應用落地特別匹配,所以她選擇來到了京東物流。
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人工智慧改變物流車:京東、菜鳥掀配送設備迭代潮
每經實習記者 張祥威 每經記者 駱一帆京東無人配送車升級到第三代後,還是沒有學會爬樓梯。這讓快遞員高紅光鬆了一口氣,因為這意味著無人配送車暫時還不能取代他的工作。高紅光在京東從事快遞工作已有三年時間。「無人車在學校用還可以,在住家戶方面應用不現實。
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王東接待京東物流姜珊一行洽談物流園項目
王東接待京東物流姜珊一行洽談物流園項目
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智慧物流項目今日籤約落地包頭,計劃投資15億!
智慧物流項目落地土右旗!11月18日,土右旗與北京匯通天下物聯科技有限公司(G7)、內蒙古金九琛運物流服務有限公司舉行智慧物流項目籤約儀式。根據合作協議,土右旗將與北京匯通天下物聯科技有限公司(G7)、內蒙古金九琛運物流服務有限公司以股份制形式組建新合資公司,以推動土右旗數字經濟發展為契機,打造G7智慧物流項目。該項目計劃投資15億元,分三個階段進行實施。第一階段預計為2020年11月到2021年4月;第二階段預計為2021年5月到2022年4月;第三階段預計2022年5月啟動。
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時效再提升,京東物流今年擬投用12個「亞洲一號」
聯商網消息:6月8日,京東物流表示,2020年將升級「千縣萬鎮24小時達」時效提升計劃,面向低線城市及重點縣鎮繼續布局物流新基建,創新倉儲模式,提升縣鎮村三級物流觸達能力和服務時效,推動城鄉物流普惠,再塑中國消費者物流體驗
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站在田間地頭也能收快遞,京東物流12座亞一新助力!
而這就是京東物流在2020年提出的「千縣萬鎮24小時達」時效提升計劃,面向低線城市及重點縣鎮繼續布局物流新基建,提升縣鎮村三級物流觸達能力和服務時效。這意味著,越來越多的低線村鎮可以實現快遞24小時送達,憑藉的就是這12座「亞洲一號」,這些亞洲一號將全部面向二到五線城市,既包括哈爾濱、瀋陽、長春、太原、鄭州等省會城市,也包含廊坊、廣漢、滁州等物流樞紐城市。