三相異步電動機的缺相運行故障分析及相應的缺相運行保護

2021-03-01 中州機電聯盟

三相異步電動機缺相運行一般有以下幾種情況:繞組星形接法斷一相電源、三角形接法斷一相電源、三角形接法的繞組內部一相斷路、多臺三角形接法的電動機並聯運行斷一相電源等。無論是星形接法還是三角形接法,電動機缺相運行,其定子繞組都將因電流增大而過熱燒毀。

目前大部分電動機的缺相保護都是採用微機保護裝置、電子式保護裝置或其他專用保護裝置,元件較多,線路複雜。出現問題時,有時可能會失去保護作用或工作失常,對生產造成不利影響。為了避免這種現象,本文介紹幾種簡便易行的缺相保護電路。

1、利用交流接觸器實施缺相保護

在電動機的主電路當中增加同一型號的交流接觸器,電動機的運行由兩臺接觸器共同控制。當按下按鈕SB2時,L3相電源經SB1、SB2、KMI到L2相,使KM1線圈得電吸合。同時KM1的動合輔助觸點閉合,L3相電源經KM2線圈接到L1相,使KM2得電吸合,於是電動機得電運行。由於在主電路中增加了同一型號的交流接觸器,且兩個接觸器的線圈電壓分別來自L1、L2、L3三相中的電壓迴路,所以任何一相斷相,都能使兩個接觸器的一個(或兩個)釋放,從而達到缺相保護作用。

2、利用中間繼電器實施缺相保護

在主電路中並聯一個中間繼電器,並利用它的動合觸點作為KM的自鎖觸點,同樣可以實施缺相保護。當按下SB2時,接觸器線圈得電動作,其主觸點閉合,電動機得電運行。同時KA線圈得電,KA動合觸點閉合,對KM線圈迴路進行自鎖,從而使KM不斷電繼續工作。當L2、L3相之一斷線時,控制電路失電使KM 線圈斷電,於是電動機停止運行。若L1相斷線,此時KA線圈迴路斷電,KA動合觸點斷開使KM線圈斷電,電動機停車。

3、採用欠電流繼電器的電動機缺相保護電路

欠電流繼電器KA1,KA2,KA3串接人電動機缺相保護電路中。在電動機發生缺相運行時串接在缺相上的欠電流繼電器線圈斷電釋放,其常開接點KA1,KA2或KA3斷開,使接在接觸器KM的線圈自鎖線路斷開,接觸器KM 釋放,電動機停轉。

4、採用斷絲電壓保護裝置的電動機缺相保護電路

斷絲電壓保護裝置是用於熔絲熔斷時的缺相運行保護。正常情況下,由於熔絲電阻很小,所以繼電器不動作。當某相熔絲熔斷時,熔絲兩端產生電壓。此時,與其並聯的小型繼電器KA1,KA2或KA3得電吸合,其常閉觸點斷開,接觸器KM失電釋放,使電動機在缺相時停止運行,從而保護了電動機。小型靈敏繼電器一般通過測試整定在60V動作即可。

5、利用中性點位移實施缺相保護

對於三相繞組星形接線的中性點來講,當三相負載平衡時電位很低,基本上相當於地電位,而當三相電源缺相時,中性點電位會升高至相電壓。利用這一特點來對電動機的運行情況進行監測,無論是電源線路斷線還是電動機繞組內部斷線,均能起到缺相保護作用。

當電動機處於缺相運行狀態下,OO 之間出現較高電壓時,穩壓管DW才被擊穿導電,從而使KA動作,接觸器KM斷電,結果電動機停止運行,得到缺相保護。在這裡,為了保證中間繼電器KA運行可靠,最好採用12~24V小型直流靈敏繼電器。

對於繞組三角形接時,則可用三隻相同的電容器組成人為的星形負載,並將它們並聯在電動機的端子上,從而構成人為的中性點O 。當L1、L2、L3任一相斷開時,中性點電位均會升高至相電壓,繼電器KA線圈得電動作,從而使KM的控制迴路斷開,切除電動機電源,實現缺相保護。

以上這些缺相保護電路接線簡單,易於實現,適用於各類三相異步電動機運行中的缺相保護(主要針對低壓電動機考慮)。此外,也可根據具體需要,利用繼電器的相應觸點加裝報警裝置,方便運行管理。

三相異步電動機的缺相運行,是引起電動機損壞的主要原因,同時也直接影響到安全生產,因此對電動機進行缺相保護是至關重要的問題,各生產部門可以根據自己的實際情況選擇有效的缺相保護方案和缺相保護器,以保證電動機的安全運行。

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