一盔一帶丨安全帽不是安全頭盔!

2020-12-26 澎湃新聞

一盔一帶丨安全帽不是安全頭盔!

2020-10-28 17:23 來源:澎湃新聞·澎湃號·政務

10月15日,在大同公安交警支隊三大隊轄區魏都大道武定路路段,摩託車駕駛人李某佩戴不符合安全標準的「塑料安全帽」上路行駛,並且闖紅燈,與駕駛機動車的張某相撞。

事故發生過程中,摩託車駕駛人李某「安全帽」當即被撞飛,絲毫沒有起到保護駕駛人作用,李某當場昏迷。

此起事故責任劃分為主次劃分,摩託車駕駛人闖紅燈造成事故直接原因,機動車駕駛人張某因違反道路交通法的「安全原則」負次要責任。

山西交警提示廣大駕駛人:行車上路一定佩戴符合標準的真正的頭盔,塑料安全帽子對人生安全絲毫沒有保護作用,生命安全經不起隨意「應付」,遵守交規,守法上路,才是硬道理。

交通違法罰款繳納免排隊

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原標題:《一盔一帶丨安全帽不是安全頭盔!》

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    一盔一帶 | 安全頭盔的重要性——來自身邊的真實案例!人直接暴露在外,最容易受到致命傷害的部位就是頭部,人的頭部在發生交通事故受到猛烈撞擊時,安全頭盔可以起到有效的保護作用。為什麼頭盔可以保護頭部安全頭盔光滑的半球形,可使衝擊力分散並能吸收。在受到撞擊產生變形的過程中,頭盔也能吸收一部分能量,加上安全頭盔內的護墊,又能起到一個緩衝作用,大大降低了駕乘人員受到傷害的程度。
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    Hello madam丨【一盔一帶 】看了這些,你還覺得它們只是「擺設」嗎?,「一盔一帶」安全守護行動正在如火如荼的開展。大多數人也越來越意識到頭盔和安全帶的重要性,知道了「一盔一帶」是在發生事故後,保護生命的最後一道防線。但仍然還是有人把頭盔和安全帶當做「擺設」。01近日,青銀高速離石方向距文水5公裡處一小車側翻,後排小孩沒有系安全帶,從後擋風玻璃甩出車外。民警接到報警後,迅速趕赴現場。
  • 「安全頭盔」該有個國家標準 有人甚至拿安全帽當頭盔
    南京交管部門介紹,騎乘電動自行車首次未佩戴安全頭盔將被處以20元罰款,從第二次開始將面臨50元處罰。16周歲以下未成年人搭乘電動自行車未佩戴頭盔的,現場進行安全教育後放行,不予處罰。條例對駕駛、乘坐人員佩戴安全頭盔作出強制性規定,並授權設區市人民政府規定具體實施的時間和區域。省公安廳交警總隊相關負責人表示,大部分地區今年國慶節前全面實施是有條件的,其餘地區在年底前有條件實施。
  • 「一盔一帶」安全帽能替代安全頭盔嗎?
    那麼安全帽到底能不能代替安全頭盔?它的安全性能又是怎樣的?這是很多市民朋友存在的疑問今天,我們就來通過實驗看看他們到底有什麼區別?安全頭盔一般由殼體、緩衝層、舒適襯墊、佩戴裝置、護目鏡等組成,在結構上就與安全帽有很大差別,安全頭盔對頭部的上面、正面、側面都有保護功能。
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    一盔一帶是什麼意思?  一盔:指安全頭盔 (摩託車)  一帶:指安全帶 (汽車)  一盔一帶什麼時候實施?  2020年4月21日,公安部交管局下發通知,在全國部署開展「一盔一帶」安全守護行動。  2020年5月21日,公安部要求,各地要穩妥推進「一盔一帶」安全守護行動。6月1日起,執法處罰的範圍限定為騎乘摩託車不佩戴安全頭盔、駕乘汽車不使用安全帶的交通違法行為。
  • 不戴安全頭盔算違法!3款高性價比頭盔,質量可靠售價便宜
    口罩風波剛過,這幾天朋友圈裡又冒起了一堆賣頭盔的人,刷屏的效果與年初賣口罩不相上下。由原來的「一罩難求」到現在的「一盔難求」,這究竟是怎麼一回事?原來是近日公安部下發了一個通知,稱自2020年6月1日起,全國將開展「一盔一帶」 安全守護行動。「盔」 指的是安全頭盔,「帶」 指的是安全帶,對於違規者也將做出嚴重懲罰。
  • 廠家將安全帽改裝成頭盔,這是拿別人的生命當兒戲!
    前段時間,一盔一帶的規定出現之後!廣大電動車車主紛紛搶著購買頭盔!很多地方頭盔一度缺貨!其中有一個生產安全帽的廠家將安全帽改裝成頭盔,然後賣給經銷商!最後被經銷商發現,好在這個經銷商也算是有良心,並沒有將這個改裝頭盔賣給顧客!安全帽,大家都知道!就是在工地上幹活的那種安全帽!
  • 安全帽不等於安全頭盔
    自開展「暢安2020」2號行動以來全市摩託車、電動車騎乘人員戴安全頭盔的意識越來越強但是,在日常執勤過程中我們經常發現有一些人戴的是安全帽而不是安全頭盔針對這一現象晉城交警三大隊深入轄區山西晉煤集團>晉聖坡底煤業開展了一場主題為「安全帽「不等於安全頭盔」生動的交通安全課民警就安全帽與安全頭盔的不同性能分為四點為企業人員進行講解一、結構組成區別,安全帽由帽殼、帽襯、下頜帶、後箍等組成,安全頭盔由殼體、緩衝層、舒適襯墊、佩戴裝置、護目鏡等組成。
  • 什麼是一盔一帶「三正」?正確佩戴源自正規渠道的正品頭盔
    摩託車、電動自行車駕乘人員死亡事故中約80%為顱腦損傷致死,正確佩戴頭盔能夠將交通事故死亡風險降低60%至70%。正是出於這樣的考慮,公安部交管局正式部署"一盔一帶"安全守護行動。希望通過宣傳引導和執法管理,查糾不戴頭盔的行為,助推養成安全習慣,有效降低交通事故死傷率。在各級機構的大力宣貫下,駕駛員紛紛開始戴盔上路。
  • 安全帽能否替代頭盔?多大的頭盔適合你?
    隨著公安部在全國開展「一盔一帶」安全守護行動,一時間頭盔成了大家關注的焦點。那麼,頭盔有沒有國家標準,分為哪些類別,怎樣挑選頭盔?摩託車電動自行車駕乘人死亡事故中,約80%都是由於腦顱損傷所致,據有關研究表明,正確地佩戴安全頭盔能夠將交通事故死亡風險降低60%-70%,戴好頭盔可以為生命多一重保障。在道路事故中,電動車或摩託車車主頭部受傷情景大多分三種:跌落擦傷、撞擊傷、輾軋傷,頭盔都能起到保護作用。首先,頭盔可防止尖銳物體劃破、剮蹭皮膚,避免造成皮膚撕裂傷。
  • 安全帽能替代安全頭盔嗎?
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