我是傳奇2
主演：威爾史密斯
類型:劇情/科幻/驚悚
製片國家/地區:美國
語言:英語
上映日期:2015
刺客聯盟2
類型:動作
製片國家/地區:美國
語言:英語
上映日期:2015
又名:刺客聯盟2
瘋狂原始人2
類型:動畫
製片國家/地區:美國
《瘋狂原始人》（TheCroods）票房大捷後即確認將製作續集。
我，機器人2（又是威爾史密斯！）
主演：威爾史密斯
類型:科幻
製片國家/地區:美國
語言:英語
上映日期:2015
又名:機械公敵2/智能叛變2
尖峰時刻4（成龍明明說不在高難度動作）
主演:成龍/克裡斯塔克
類型:喜劇/動作/冒險
製片國家/地區:美國
語言:英語
上映日期:2015
藍精靈3
類型:動畫/家庭
製片國家/地區:美國
語言:英語
上映日期:2015-08-14(美國)
為了將《藍精靈》的故事進行到底，製片方暫決定在拍攝《藍精靈3》時講述一些有關藍精靈中角色如格格巫、藍精靈的背景索尼動畫公司甚至將《藍精靈3》的上映日期都已安排好，定於2015年7月15日首映。
綠燈俠2
類型:動作/科幻/冒險
製片國家/地區:美國
語言:英語
又名:綠光戰警2(臺)
死侍（Marvel開始反擊）
類型:動作/科幻/奇幻
製片國家/地區:美國
語言:英語
上映日期:2015
又名:X戰警：死侍《金剛狼》（X-MenOrigins:Wolverine）
光環
類型:動作/科幻
製片國家/地區:美國/紐西蘭
語言:英語
上映日期:2015
阿基拉
製片國家/地區:美國
語言:英語
上映日期:2015
又名:美國版阿基
丁丁歷險記2
導演: 彼得·傑克遜編劇: Anthony Horowitz
類型:冒險
製片國家/地區: 美國
語言: 英語
上映日期:2015年美國 12月23日左右
又名: 太陽的囚徒2劇情
飢餓遊戲：自由幻夢（下）
英文片名：The Hunger Games: Mockingjay中文名：飢餓遊戲3/自由夢幻飢餓遊戲/嘲笑鳥
類型：驚悚 / 冒險 / 劇情 / 科幻
國家/地區：美國
導演：弗朗西斯·勞倫斯
編劇：丹尼·斯特朗 (劇本)蘇珊·柯林斯
演員：詹妮弗·勞倫斯、喬什·哈切森、利亞姆·海姆斯沃斯、山姆·克拉弗林
出品：獅門娛樂
上映日期：上集：2014年11月21日下集：2015 年11月20日
蟻人
上映日期：暫定2015
導演 Director埃德加·賴特Edgar Wright
《蟻人》（Ant-Man）改編自Marvel的經典超級英雄漫畫，由埃德加·賴特執導，預訂於2015年全球公映，將作為漫威電影宇·宙第三階段的首發作品面世。「蟻人」漢克·皮姆由Marvel經典搭檔斯坦·李和傑克·科比聯手創造，於1962年初次在漫畫中登場，作為一名出色的生化學家，他發現了一種可以將身體縮小至螞蟻體積的微型原子，並製作一個特殊的頭盔用以與昆蟲交流。
卑鄙的我外傳
不僅僅是皮克斯把自家動畫推遲上映，環球公司最近也宣布IlluminationEntertainment動畫片《卑鄙的我》（Despicable Me）外傳《迷你小黃人》（Minions）將推遲7個月，從2014年12月19日移到2015年7月10日上映。
10月13號上午，北京市公布了「公共運輸價格調整聽證方案」。按照提交聽證會討論的方案，地鐵平均調幅2.4元和2.3元，公交平均調幅1.01元和0.77元。價格聽證將於10月28日進行。
在軌道交通方面具體提出了以下兩個個方案：方案一：起步3公裡內每人次2元，3-6公裡每人次3元，6-18公裡每6公裡加1元，18-42公裡每12公裡加1元，42公裡以上每18公裡加1元，票價不封頂。方案二：起步6公裡內每人次3元，6-12公裡每人次4元，12-32公裡每10公裡加1元，32公裡以上每20公裡加1元，票價不封頂。
優惠政策方面，每自然月內，乘客乘車使用市政交通一卡通支出累計滿100元後，超出部分給予8折優惠；滿150元後，超出部分給予5折優惠；支出累計達到400元後，不再享受打折優惠。兩個方案相比，方案一起步價與現行票價水平相銜接，有4.35%的乘客不受調價影響；加價計費裡程比較精細，但中長途乘客費用相對較高。方案二適當提高起步價格，但加價計費裡程較為簡單，平均票價水平相對較低，約11%的人群調價幅度低於方案一，對中長途乘客相對有利。優惠政策實施後，兩個方案平均票價水平分別為每人次4.4元和4.3元。按照2013年路網實際統計的乘客月平均乘坐軌道次數11次測算，乘客月平均支出分別為48.4元和47.3元，月增支26.4元和25.3元。
地面公交方面，也具體提出兩個方案：方案一：起步5公裡內每人次1元，以後每增加10公裡加價1元；取消一卡通普通卡刷卡優惠，學生卡刷卡5折優惠。方案二：起步10公裡內每人次2元，以後每增加5公裡加價1元;一卡通普通卡刷卡實行5折優惠，學生卡刷卡實行2.5折優惠。兩個方案相比，方案一主要取消折扣優惠，對於目前使用現金購票的人群總體影響較小。方案二適當提高票價，繼續給予刷卡優惠，有利於鼓勵刷卡乘車，方便乘客快速上下車；45%的刷卡乘車人群實際支出票價低於方案一。兩個方案平均票價水平分別為每人次1.55元和1.31元。按照抽樣調查中乘客月乘坐地面公交34次測算，乘客月平均支出分別為52.7元和44.5元，月增支34.3元和26.2元。
這次票價調整，將繼續保持特定人群優惠政策。軌道交通繼續給予離休幹部、解放軍士兵、武警士兵、傷殘人民警察、盲殘人士、殘疾軍人、見義勇為人員等7類特定人群免票優惠政策。地面公交繼續給予65周歲及以上老年人、殘疾人、離休幹部、解放軍士兵、武警士兵、傷殘人民警察、殘疾軍人、見義勇為人員等8類特定人群免票優惠政策，同時，繼續給予學生半價優惠政策。提高兒童乘車免票線標準。考慮兒童身高普遍提高的實際狀況，本次將兒童乘車免票身高由1.2米提高至1.3米。