【新車資訊】長安福特:新款銳界、改款金牛座、福克斯Active、Escape、4款新車年內上市

2021-01-22 愛褔特車友會

 日前,長安福特公布了2019年下半年的新車投放計劃。在今年年內,全新緊湊型SUV Escape(即國產全新翼虎)、中期改款銳界、中期改款金牛座,以及基於福克斯兩廂版打造的跨界車型福克斯Active共計4款車型將會與消費者見面。


長安福特2019年新車計劃

車型

上市時間

福克斯Active(兩廂跨界版)

8月

新款銳界

8月

新款金牛座

9月

長安福特Escape

11月



8月:福克斯Active

  此前我們已經曝光了長安福特福克斯Active跨界版車型的申報信息。與海外版一樣,新車基於福克斯兩廂版打造,在後者基礎上加入了跨界風格十足的車身包圍,看起來更具野性。動力上,新車繼續搭載1.5T直列三缸發動機,但在滿足國VI排放標準後最大功率降到了174馬力,相比國V排放版本降低10馬力。

『國產福克斯Active申報圖』



『海外版福克斯Active官圖』

  國產福克斯Active採用了與海外版車型完全一致的設計。在兩廂版基礎上,新車採用了跨界風格包圍,包括新樣式的前保險槓造型、黑色輪眉和側裙以及銀色下護板等。在輪圈方面,國產版車型除提供與海外版相同的18英寸五輻雙色輪圈外,還將在低配車型上提供一款17英寸的五輻式輪圈,此外全LED大燈組等也將在高配車型上提供(見下圖)。


『國產福克斯Active申報圖』

  動力方面,國產福克斯Active搭載了與普通版車型相同的1.5T直列三缸發動機,滿足國VI排放後,最大功率降低至174馬力,比國V排放版本降低了10馬力。傳動系統方面,預計新車將繼續匹配8速手自一體變速箱。

8月:中期改款銳界

  國產新款銳界已經在2019上海車展正式亮相。作為中期改款車型,新車針對外觀進行了一定幅度的升級,前臉部分採用了與海外版相同的最新設計風格,看起來更加時尚。除加入了ST-line運動套件的2.0T主銷車型外,新款銳界還推出了搭載2.7T雙渦輪增壓V6發動機的ST車型,後者也是首款國產的福特ST性能車。

『國產銳界ST』

  相比美規版銳界ST,國產版銳界ST保留了國產銳界一直以來採用的「長尾巴」設計,依然與老款車型一樣提供2+3+2式7座布局,有別於美規版的5座布局。

『國產銳界ST』

  細節方面,新車的大尺寸8邊形前格柵採用了全黑塗裝+蜂窩網狀設計,同色的車身包圍也使得車身的視覺重心更加低矮。搭配21英寸五輻式亮黑色輪圈、寬大的265/40 R21規格輪胎、紅色剎車卡鉗、全車亮光黑飾條和雙邊共兩齣式排氣,運動感十足。

『國產銳界ST』

  新車的內飾並未被公開展示,但官方表示,銳界ST的內飾將提供專屬的Ford Performance迎賓踏板、銀色+紅色內飾縫線、金屬運動踏板等,另外黑色車頂以及天鵝絨地毯也比普通版車型更顯檔次感。動力方面,國產銳界ST搭載2.7升雙渦輪增壓V6發動機,最大功率325馬力,峰值扭矩500牛·米,調校相比老款銳界EcoBoost 330 V6車型有所區別,而傳動系統則升級了新的8速手自一體變速箱,官方0-100km/h加速時間為7秒。



『新款銳界ST-line』

  2.0T動力的新款銳界主銷車型也增配了ST-line運動套件,其擁有與銳界ST完全一致的運動包圍和配色方案,僅缺失了紅色ST標識,並且換裝了更加務實的20英寸輪圈。動力上,新款銳界ST-line搭載2.0T發動機,最大功率248馬力,傳動系統同樣換裝了更高效的8速手自一體變速箱。

9月:中期改款金牛座

  長安福特金牛座中期改款車型的申報圖此前也已被曝光。相比現款,新車針對外觀進行了較大幅度的調整,看起來更加時尚年輕,少了一絲老氣。




  作為中期改款車型,新款金牛座的前臉變化明顯,不規則造型的新樣式燈組內側與前格柵相接。相比現款,新車的前格柵尺寸更小,內部由橫向鍍鉻飾條填充。在車尾部分,新車的尾燈組面積也有所減小,新設計搭配中央鍍鉻條的視覺效果,與哈弗F7車型有著異曲同工之妙。另外,新車還採用了正梯形的牌照安裝位凹槽和新樣式的後包圍,並且繼續採用雙邊共兩齣式鍍鉻排氣口。

  車身尺寸上,新款金牛座的長寬高為5018/1884/1506mm,軸距為2949mm。此外,新車還將提供Vignale豪華版車型,配備了更加奢華的網狀鍍鉻前格柵、外觀飾件,以及不同樣式的輪圈等。動力方面,新車繼續搭載2.0T發動機,最大功率為248馬力,滿足國VI排放標準。至於傳動系統是否將有所升級,目前還是未知。

11月:長安福特Escape

  4月份,長安福特Escape、Escape ST-line相繼在福特之夜和上海車展上正式發布。作為海外版全新一代翼虎的國產版本,長安福特Escape採用了美版車型的英文名稱,從而與現款國產翼虎使用的歐版車型名稱「Kuga」區分開來,並與之同堂銷售。其中,普通版車型採用了中國專屬的前臉設計,而ST-line運動版則原汁原味保留了海外版全新翼虎ST-line的設計。


『長安福特Escape』

  相比海外全新一代翼虎,長安福特Escape整體保持了前者的設計,但前臉部分採用了中國專屬設計方案:在保持前大燈組造型一致的情況下,國產Escape針對六邊形前格柵進行了輪廓優化,並在其上方增加了一根橫向鍍鉻飾條,福特LOGO由格柵上方移動到了格柵內部,此外中網設計和霧燈區域裝飾的造型也均有所變化。整體來看,國產版車型的前臉設計不再像海外版那樣卡通化,而這也將滿足國內消費者更偏愛穩重大氣的審美喜好。


『長安福特Escape』

  除前臉造型不同外,長安福特Escape與全新翼虎作為不同地區規格的車型,擁有著相同的側身設計。可以看到,新車的側窗面積更大、輪廓更規整,並搭配有寬幅飾條勾邊,為駕乘人員帶來了更好的視野和採光的同時,看上去也更具精緻感。Escape還採用了一款19英寸的密輻式雙色輪圈,與之搭配的是225/55 R19規格的輪胎。

『長安福特Escape』

  車尾部分,新車採用了與全新福克斯兩廂版相似的設計語言,橫向布置的尾燈中央是福特品牌LOGO與車型英文名稱的字樣標識。與此同時,新車的尾門及後包圍造型立體感十足,看上去更加敦實、厚重。此外,雙邊共兩齣式排氣布局和黑銀雙色下護板也保證了一定的運動感。尺寸方面,以海外全新翼虎作為參考,其長寬高為4585/1882/1742mm,而軸距為2710mm,相比現款翼虎,其整體尺寸略有增加。

『長安福特Escape ST-Line』

  國產Escape ST-Line的外觀沒有採用普通版的中國專屬設計,而是沿用了海外版ST-Line車型的造型,配備了獨立的多邊形前格柵、黑色中網,以及運動套件、同色包圍、黑色車身飾條及運動輪圈等。

『美規版』

  內飾方面參考海外版來看,新車採用了與全新嘉年華、全新福克斯等福特最新一代產品相似的設計風格,包括對稱的中控臺造型、內置SYNC 3車機系統且底部附有實體按鍵區的8英寸懸浮式中控屏、倒梯形空調出風口,以及旋鈕式換擋機構等。配置方面,海外版車型提供12.3英寸全液晶儀表、新樣式多功能方向盤、抬頭顯示、Bang&Olufson品牌音響、全景天窗、自動啟停、限速識別、車道輔助保持、自動泊車、自適應巡航、盲點監測、預碰撞制動系統、全景影像等多項配置。


  動力方面,參考海外版全新翼虎汽油動力車型來看,國產Escape預計也將提供1.5T(182馬力/三缸汽油機)、2.0T(254馬力/四缸汽油機)、2.5L混合動力(201馬力/汽油混合動力/綜合油耗5.6L/100km)及2.5L插電混動(14.4kWh電池組/225馬力/純電續航約50km)車型。傳動系統方面,1.5T/2.0T動力車型匹配的是全新的8速手自一體變速箱,而混合動力車型則匹配混動系統專用的電控CVT無級變速箱,此外部分車型還將提供四驅系統。

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愛福特車友會簡介:

愛福特車友會(www.iford.cn),創辦於2009年06月,論壇註冊人數五十餘萬人,會員遍布全國各地,目前是華北區福特全系車友會最多、規模最大的福特全系車友會(包含長安福特、福特中國、江鈴福特、眾泰福特、林肯LINCOLN等福特全品牌車型);車友會每位會員都配有專門的愛福特金屬盾標作為標識;2017年09月05日愛福特車友會成為長安福特官方認證車友會;


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