美食外賣車服務搶快，外賣員分秒必爭，把握消費者用餐尖峰時間「無縫接軌」，常一邊騎車一邊上線接單。（張妍溱攝）圖片來源：臺灣《中時電子報》
臺灣外賣員接連傳出車禍事故，外賣員勞安問題令人憂心。有外賣員透露曾連上30天班，1天16小時，雖月賺18萬（新臺幣，下同）卻是「拿命在賺」，一整天沒吃飯、上廁所，憋尿又胃痛，只為準時送上餐點；一出意外，賺的根本不夠賠。
曾是廚師的25歲許姓外賣員，看上外賣高薪，轉職當FoodPanda外賣員，第一個月曾試過30天不休假，每天連上16小時，1天至少接50單，1個月可賺18萬，他苦笑說，如果一直照這樣操，根本是提早見上帝。
許先生說，現在接單單趟起跳價70元，通常要累積超過400單，才能衝高至每單100元以上，他每天至少跑10小時，每月只休息約4天，月賺至少10萬，「但身體會撐不住。」
28歲柯雅芳是「斜槓一族」，正職是車貸業務專員，晚上在高雄瑞豐夜市擺攤賣男裝。今年9月看見外賣服務夯，便決定加入FoodPanda賺外快。她說，這工作門檻低，只要有駕照，會用手機、導航，入行不成問題。
她以自身為例，一周跑3、4次，每天約3小時，平均接15單，過程幾乎沒休息時間，連吃飯、喝水、上廁所都沒空，有時會憋尿、胃痛，但為免客人等太久或餐點冷掉，只好上緊發條送完餐後，再解決自己大小事。
「辛苦錢用命換來的！」她跑單後發現真的累爆，更不用說全職外賣員必須時時刻刻繃緊神經，像高雄白天天氣熱，騎車騎到頭昏眼花，還要趕時間送餐。
臺中市30歲UberEats陳姓外賣員說，網絡盛傳UberEats單量多，月入10萬元容易，並非都如此；除視天氣、路況，有時遇到「奧客」處理突發狀況，耗費時間，收入不穩、沒保障。
陳姓外賣員說，美食外賣員要高收入，必須把握用餐時間，每單客戶能「無縫接軌」，邊騎車邊上線接單，可說常態，儘量避免等待期；以月入10萬元計算，1張單若40元，1天要跑84趟，幾乎沒時間休息吃飯。遇警察攔查取締違規，或遭檢舉達人拍照檢舉，可能1天工資都飛了。
來源：臺灣《中國時報》
責任編輯：邱夢穎