2020年11月11日，隨著SC2306航班在濟南遙牆機場的平穩落地，山航標準質量管理部總經理、中國民航功勳飛行員王德傑同志44年的飛行生涯畫上了圓滿的句號。山航集團副總裁、股份公司總經理苗留斌，飛行部、客艙部、空保支隊、運控中心、信管部、保衛部等部門領導參加了接機儀式和王德傑同志榮休座談會，共同歡度這一難忘時刻。
王德傑1960年11月19日出生於山東龍口，中共黨員，1976年進入山東省滑翔機學校擔任滑翔機學員，1978年入伍成為空軍飛行員，1980年起接連擔任空軍第二飛行學院飛行教員、空軍第二飛行學院一團飛行一大隊中隊長、大隊長、副團長——二十年的軍旅生涯中，王德傑曾榮立一次二等功，三次三等功。
1998年，王德傑轉業進入山航工作，歷任山航飛行一大隊副中隊長、中隊長、副大隊長、大隊長、飛行部副總經理、飛行部黨委副書記等職務，2014年5月至今擔任標準質量管理部總經理。一路走來他堅守初心，對待飛行始終保持嚴謹的態度，飛行時間已逾3萬小時，從未發生人為原因安全事件，榮獲中國民用航空局安全飛行金質獎章、中國民航功勳飛行員、一級飛行員、山東省富民興魯勞動獎章等一系列榮譽稱號。
王德傑進行航前檢查
機組成員航前為王德傑慶祝榮休
當從上海虹橋前往濟南的SC2306航班進入巡航階段，乘務組動情的向旅客講明了這個航班承載的特殊意義，感謝王德傑機長44年來對中國人民解放軍空軍、對中國民航飛行事業做出的貢獻和3萬小時的安全守護，客艙裡頓時響起了熱烈的掌聲，經久不絕。旅客們紛紛自願在留言板上表達了美好祝福，送給王德傑機長留念。
12:15分，濟南遙牆國際機場15號機位，王德傑機長駕駛的山航第一架安裝HUD設備的B-5118飛機緩緩駛入機位，圓滿完成了他職業生涯中最後一次旅客運輸任務，這一次他從駕駛艙走到了客艙門口，與旅客一一握手告別。英雄凱旋，平安落地，但山航的百餘架飛機依舊承載著英雄夢在祖國的藍天上翱翔。離開了藍天，當王德傑的腳步踏上停機坪地面的那一刻，他的愛人為他送上了象徵愛情的玫瑰花，由親密的家人迎接他回歸到幸福的家庭生活。
SC2306航班在濟南遙牆機場平穩落地
王德傑機長送別旅客
王德傑機長家人接機
接機人員合影留念
隨後，在天宮會議室召開了王德傑光榮退休座談會。座談會上，苗留斌肯定了王德傑為山航發展作出的突出貢獻，高度總結了他的職業生涯，提倡廣大領導幹部應以王德傑同志為榜樣，學習他勤奮、認真的工作精神，並代表公司贈送了紀念相冊和退休紀念章。王德傑也向公司領導、同事們一直以來給予的支持幫助表示感謝，他表示山航就像家人，如今迎來分別，心中還有許多不舍。
苗留斌向王德傑贈送紀念相冊
苗留斌向王德傑贈送退休紀念章
王德傑與家人共切蛋糕
傳承了王德傑飛行意志的不僅僅只有他的孩子，作為山航飛行教員，王德傑始終認真對待飛行學員的教學過程，堅持不讓任何人掉隊，前前後後培養了上百名飛行能手。在技術上，他精益求精，帶領大家開展學習研討，不斷提高飛行技能。在安全上，他慎之又慎，堅持「持續安全」的理念，把安全關口前移，預防為主，根據業界安全情況、飛行人員技術情況、季節特點、航班生產任務情況，分析研討安全飛行情況，及時教育和提高大家安全第一的飛行意識。在他的辛勤耕耘下，山航飛行隊伍不斷成長，飛行力量更加強健。
同時，作為標準質量管理部管理者，王德傑推動山航在民航新技術領域一路凱歌猛進，創造了中國民航上的一個個第一。一次次試飛、一場場會議、一場場的模擬，王德傑帶領著團隊一個機場一個機場的跑，爭分奪秒為中國民航HUD新技術的應用推廣作出了巨大貢獻。作為公司手冊的制定者，他深知肩上責任重大，多年來標準部致力於標準程序的體系化建設，精準對接民航法律法規，有效促進各項標準程序更加規範安全，為公司安全生產奠定堅實基礎。
王德傑同志榮休座談會
「我非常欽佩王德傑同志的傳奇經歷，」中國民用航空局飛行標準司調研員賈建卿在視頻中說，「作為民航新技術的重要推動者，他開拓創新，迎難而上，敢於擔當，嚴謹科學，精益求精，鍥而不捨。」王德傑深愛民航事業，為推動中國民航發展付出了全部心血，「我這一輩子沒幹過別的，就幹了飛行這一件事。」王德傑說。他宛如一面鮮亮的旗幟，忠誠的踐行發揚了山航人的使命和擔當，激勵著我們為實現高質量發展的山航夢接繼奮鬥。
堅守藍天四十四年，功勳鑄就幸福平安。王德傑用他整個職業生涯忠誠的職業操守、精湛的飛行技術和嚴謹的飛行作風詮釋了中國民航飛行員的優秀品質。讓我們向中國民航功勳飛行員王德傑致敬——祝福您光榮退休後的生活更加豐富多彩，更加幸福美滿！
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【來源：齊魯晚報網】
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