昨天的《民生新卡 精英白金卡》劇透後細節補充內容請點擊「閱讀原文」。
該卡申請條件較低：年收入20萬元人民幣以上即可，可資產進件。
由於定位高端卡，目前只能全國預約辦卡，按住掃碼預約即可（非邀請）：
預約界面如下：
民生高端卡只能網點填表，精英白能預約已經非常好。另有幾張民生好卡，稍等瓦力放出網申地址。
接著《玩轉信用卡 11 大流派 ，你屬於哪一派？》、《玩轉五星酒店 11 大流派 ，你是哪一派？》之後，就該是航司裡程與金卡了。
航空出行少不了，玩轉航司會更好。湊不齊11派，99歸一也很好。
由於酒店、航班「過期作廢」的特性，使得它們必須把免費房、免費座位當作收益一樣來管理，這就是酒店積分、航空裡程。
比如，境外的航司早已把「賣裡程」當成大生意，提前回款、免票控制、裡程過期、裡程殘餘.很多航司甚至比賣機票更來錢。
而我們所說的免費乘機，主要是「信用卡積分換裡程、裡程換免費機票」。
以前瓦力寫過一篇《最佳裡程累計信用卡》，提到浦發超白、AE白，招行5張高端卡，廣發各種聯名卡，交行白金卡，興業行卡，中信易卡+悅卡.
玩轉這些卡，一年累計幾十上百萬裡程的大有人在。11萬國航裡程就能兌換一張香港歐洲往返頭等艙機票...
另外，前幾天中信公告：中信易卡（買基金份額算資產達標）+中信悅卡附屬卡（計算主卡人資產）的玩法分別要在4.20、4.1終結。不過，此公告目前已經刪除：
（原公告）
（已刪除）
https://creditcard.ecitic.com/gonggao/news_180327_2.shtml
更高級的玩法，當然是手握幾張航司金卡白金卡綠寶石，盡享各種VIP待遇。
全球三大航空聯盟會員級別：
寰宇一家（包括國泰CX、英航BA、美航AA等）：Ruby紅寶石、Sapphire藍寶石、Emerald綠寶石3個等級。
星空聯盟（包括國航CA、美聯航UA等）：銀卡、金卡2個等級。國航另有白金卡、終身白金卡。
天合聯盟（包括南航CZ、東航MU等）：銀卡、金卡2個等級。東航另有白金卡。
這些精英VIP會員，都有各種禮遇。
除了靠飛（飛航段、飛定級裡程）來升級，還能靠match（匹配一張，比如海外南航用戶可以匹配南航金卡），更有信用卡、酒店VIP送航司VIP。
以最簡單的東航銀卡（東航金卡、白金卡禮遇就更多了）來說。
喜達屋SPG白金卡（回復 VIP）送東航銀卡（可申實體卡）。
挑戰萬豪白金卡（延後3個月住9次）免費關聯喜達屋SPG白金卡、或挑戰喜達屋SPG白金卡（90天住18晚，打4008903588即可）都可以拿到SPG白金卡。見悅享東方：
www.ceair.com/a/starwood.html
東航銀卡禮遇（比國航銀卡要好）：
公務艙值機櫃檯優先值機
多一件行李，或國內20公斤/國際（地區）10公斤
指定機場公務艙休息室候機
優先登機
行李優先
優先機場候補
裡程透支3000點
裡程獎勵標準裡程的15%
天合聯盟精英會籍（優先值機、登機，多一件行李，裡程多15%）
大中華攜手飛的各航指定機場自營貴賓室
澳航航班、中澳航線優先值機
東航由日本航空（JL）承運航班，優先值機、行李優先、多一件行李、貴賓休息室
easternmiles.ceair.com/mpf/#/about/detail/member-vip
東航白金、金、銀會員入住喜達屋旗下酒店：每1美元消費、額外累積2點東航裡程
www.ceair.com/a/starwood.html
只需出示《東方萬裡行白金卡、金卡、銀卡認證信》（登陸東方萬裡行官網，貴賓權益-便捷籤證-下載），可免財務證明、工作證明等材料
目前紐西蘭籤證效期都為五年多次（護照有效期五年以上）
easternmiles.ceair.com/contents/5320/3727.html
creditcard.cib.com.cn/apply/products/LMseries/HKseries/donghang.html
瓦力以前還碼過：
《一篇玩轉東航白金卡》
《重磅 | 農行大白金開放網申 國航銀卡免費送 新政發力了 全網首發》
《重磅 | 東航 一飛升金 or 一飛升銀 再送上萬裡程》
《飛豬送美國航空金卡、白金卡》
《Visa無限卡送吉祥航空如意俱樂部 VIP白金卡》
總之，玩轉航司必須要有VIP。
各大航司都在做促銷活動。
會員日活動，除了機票打折，還有免費裡程、機票：國航複數日、海航8日、東航18日、南航28日、春秋航空每月27日、吉祥航空每月25日、天津航空每月7日、香港航空每月6日.
其他各種國航、南航買機票送裡程活動，國航生日送代金券活動，東航達人券活動.更有各種秒殺搶兌活動。
有些朋友是最喜歡參加這些活動了。
航司不同、航線不同、航班不同、艙位不同、時刻表不同.由此帶來機票價格異常複雜，比起酒店房價複雜好多倍。
因此也就有了各種BUG票：
有貨幣兌換錯誤的，
有少算燃油附加費的，
有價格少了幾個0的，
有艙位標註錯誤的，
有航班換季調價錯誤的，
有往返票比單程便宜很多的，
有多加一程便宜幾個0的，
有裡程票兌換規則漏洞的.
總之，BUG票可遇不可求，航司認了皆大歡喜，航司不認也無可厚非。
坐飛機可賺錢，是這一派的宗旨。在《 6重疊加延誤險》之後，一張幾百元的機票，航延險的賠付可能高達數萬元。
辦好卡、配好保險、看天氣、看機場、看HUB、看前序、看內部版APP、最好再認識幾位機長、再加點談（si）心（bi）功夫.是這一派的必備技能。
嗯，要低調，畢竟都在法律的邊緣。
追求極致，不放過每一個可能的利益點。
以裡程換票為例，他們總是能將裡程用到極致，只換」裡程最佳兌換」的機票，沒事就琢磨線路，就在gcmap上畫圈，總是沿著兌換表的邊緣：
距離武漢天河機場的800miles區域
可見北京、呼和浩特、海口都夠遠
又叫裝13派，走哪裡拍哪裡，朋友圈裡的風景最美。此派中大部分還是本著分享精神，將自己的體驗分享給朋友們。
但有一些門徒拍的，最後連公安部都看不下去了：
各行都有DLB，航司領域更甚。不外乎 5種：
一種是專門收裡程、給人定裡程票。
一種用各種黑卡、給人定機票（酒店也有）。
一種各種PS、給人match弄金卡藍寶石。
一種當然是各種知識付費，將比如愛浪客的文章拿去賣錢：）
還有一種叫「其他」。
機票和酒店差別在於，不管是哪個渠道訂票，只要艙位達標，都可以累積自己的裡程、航段。
所以，玩轉航司並不歧視OTA（攜程、去哪兒、飛豬...），相反有時候OTA的票價會有各種優勢，需要詳細比較。
更有朋友最喜歡從OTA買票，比如航班延誤派。
最後，附上瓦力關於航司裡程與金卡的一篇玩不轉：
你是哪一派？歡迎留言。順帶來個小調查：
其實，玩轉理財、保險一樣有流派，稍等瓦力就來，作為入門也很好。
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深度好文大集合（回復 深）
一篇玩轉航司裡程與金卡（回復 裡程）
閱讀原文 一篇民生精英白