馬路邊的高端訪談，竟比追劇還爽
《譚談交通》，深刻闡述了什麼叫「人生就是一場喜劇」。最絕的一點是，無論譚警官怎麼努力，永遠都調不到相同的頻率。但坐貨物上面的小夥子，依舊淡定，根本沒打算要下來。
譚警官仰著頭喊話：看見警察你還坐上面？小哥回答：因為下面沒地方坐。
譚警官又問： 「上面坐著舒服嗎？」 小哥的回答非常誠懇： 「還可以。」
不得不說，這兩個回合的一問一答，邏輯滿分，還真是挑不出毛病來。
於是，譚警官發出終極拷問：這很危險的，你不怕掉下來嗎？
小夥子自信滿滿：沒事，主要是我練過，能腰馬合一。
雖然警官一直讓他小心別亂來，但他依然堅持給譚警官表演什麼叫腰馬合一的下車，結果——
阻礙譚警官跟違章者同頻的，不止有絕活。
這次，一輛託滿貨物的三輪車又被譚警官攔下來，注意，這次輸出的知識點是：超載。
司機估計身經百戰，先主動交代：「算了譚警官，我這布鞋，輕的很。」倆人一個說上了「布鞋」，一個說上了「不斜」，交流根本不在一個頻道上。天天開罰單，
為何成了成都人民的驕傲？
2005年，成都《道路交通安全法》開始實施，很多人不懂，電視臺就琢磨整個普法節目。
譚警官一開始並不被看好，這節目的期期爆火或許能說明，譚警官對調教違章人員確有一手。
首先，他有強大的共情力。
執法者和被執法者是天然的矛盾體，怎麼樣能夠讓這對矛盾儘量融洽？
其實譚警官剛開始當交警時，也是正經工作的小夥，但每每提出違章罰完款，十有八九和市民落得不開心，直到有一天，他悟了：
「我當時總結的經驗是，能多問一句的就多問，不要做得太死板，太生硬，多站在對方的角度去理解一下。錢照罰，但你多說兩句話，能展示出你的關心和擔心。」有一期，是譚警官拍違章停車，發現一娃困在車裡一直拍打車窗，他趕緊給車主打電話。
不光把孩子抱出來，譚警官的解決方法是，強制讓車主去車裡坐著，關上車窗，還不讓他開空調，讓他換位感受一下孩子剛剛受的罪，5分鐘之後車內溫度高達50℃。
最後沒有對車主罰款，還把放在車裡測試溫度的溫度計送給了車主。
兩兄弟騎著快沒電的電瓶車，為了省電，兩人在電瓶車上做功，前後搖晃，希望產生能量。通過這種方式，讓兩兄弟明白，這樣做既不安全，也不科學。其次，即使面對違法人員，譚警官也能展示出足夠的尊重。
譚警官的勸導方式親民，不會拿威嚴壓人，不會去嘲笑別人。比如有個邊開車邊聊QQ被抓的小哥，他有一個遠大理想——當大老闆，把家鄉的榮昌豬推銷到韓國去，佔領韓國市場。譚警官沒笑他，還誇他有志氣，認真聽他分析韓國市場。面對火車司機的不理解，他一言不合就跳舞。
先從形式上讓違章司機理解，把人唬得一愣一愣的。
最後，譚警官的平和與幽默感，即使天天開罰單，也讓成都人民照愛不誤。
由於《譚談交通》越做越火，譚警官每次出警，都是一場粉絲見面會。
有人親切的稱他為「壇壇」，也有人給他起名「川島（勸導）警官」。
某天一位拉著氣球的大哥在快車道上踩單車，被譚警官攔下。
氣球哥的故事並未結束。
譚警官某天攔下一輛沒有車牌號的摩託車。氣球哥再度出現：「我自從遇到譚警官，現在生意可好了！」
不擺架子，接地氣，這是譚警官的優勢，也是他最讓人喜歡的地方。
那些大製作看不起的角落，
是最容易被忽視的真實
沒有明星，沒有劇本，鏡頭一對，就是真實人間。
這些狗血編劇也編不出的真實故事，大製作看不起的社會角落，讓《譚談交通》在停播三年後，再度爆火。
其實，一個民生節目能兼顧搞笑和普法，已經成功了。
但這個節目最寶貴的一點：是真實。
與別的交警不同，譚喬在執法過程中特別「話癆」。
當時交警內部有個規定，在執法時與糾正交通違法行為無關的話不能說，而譚警官則認為這個不太好界定。
和違法者多說幾句話，多關心一下，雖然看起來與糾正交通違法無關，但是這是為了了解為什麼他要違法，是在了解內情的基礎上引導違法者認識到自己的錯誤，引以為戒。
就是他多問一句的習慣，查個交通違規，有時候問出了笑料，有時候無意間帶著網友們看到了真實的人間心酸。
有一次，譚警官攔下了一個騎電動車載了兩百斤貨物的大哥。
按理說，已經算嚴重超載。
譚警官請他從車上下來，但他說不能，因為他的貨綁在背上，靠後背的力量，支撐著電動車上這兩大箱貨物，人一下來，這貨得倒。
譚警官問：你拿這個車運貨，很不穩定很危險的，怎麼拉這麼多？
這位快60歲的大哥說：十塊錢一件，拉這麼多，我就想多掙他十塊錢...
譚警官疑惑了，這麼大歲數，難道兒女都不贍養你嗎？
這位大哥說：
子女有自己的家，買了房子有孩子，都是按揭買的，我確實也不想給子女添麻煩，加上我老婆又生病，每天要用七八十，我自己辛苦點，我就可以養活她...雖然這位大哥一直是面帶笑容，說到最後，眼眶已經溼潤了。
唯一能壓倒滾刀肉般的中年硬核男人的，大概就是不能照顧好家庭的愧疚。
最後，譚警官並沒有對他罰款，而是安慰他：「我也是對你的安全著想，給你做個善意的提醒。」這天，譚警官攔下一位載著樹枝，樹枝上還坐著人的三輪司機。譚警官又再度開啟了話癆模式：你看樹枝多危險，拉著這麼多東西，還載著人，載著狗，萬一再出個什麼事，對你有很大的傷害，家裡人難道都不擔心你嗎？你爸爸不管你？
-我爸爸死了，死了十一年了。
-那媽媽呢？
-媽媽死了二十多年。
-你老婆不管你？
-老婆也死了，生孩子難產死的。
譚警官最後只能問：難道你就沒有兄弟姐妹？
大爺說，哥哥已經死了十八年了，坐柴火上面的那位就是我弟。看著對譚警官無動於衷的弟弟，大爺解釋到，「他是個傻的，吃藥吃傻了。」
這就是大爺冒著生命危險拉樹枝的實情：年近七十，卻還是家裡唯一的經濟來源，靠每個月一兩千，養著自己和弟弟...
接下來，大爺的一句平淡的話，卻讓刀哥好久都講不出話來：
家裡只有我和弟弟，還有一條狗，也是十多年了，快老死了...
一人一狗的哥哥，真是現實版的《活著》。
結 語：
無論是民生節目還是真人秀的意義，遠不只是娛樂，而是見微知著，以小見大。
交警這個職業特別考驗脾氣，在馬路上，有人急著闖紅燈，也就有人為了生活不顧生命。
但在這個節目裡，明明像老鼠與貓的關係的執法者與被執法者之間，在譚警官的化解下，雙方非但沒有面紅耳赤地對立，而是談笑風生的過招，堅持著對法律的普及。
《譚談交通》之所以會讓人那麼上頭，除了層出不窮的笑料，更重要的是，在法律和人情之間，體現了一種恰到好處的平衡。
——其中的人間百態，比所有電視劇都要真摯感人。
因為，無論是接地氣還是煙火氣，背後都是來自真實的底氣。
那些大製作看不起的角落，是最容易被忽視的真實。
©THE END