不升級5G就降速，中國移動首次回應，網友卻不買單！
充滿活力的5g時代已經開始。從去年到今年，中國5g用戶的發展相當不錯。但對於運營商來說，越多越好，因為5g套餐的價格普遍要比4G套餐高出很多。只有更多人更換5g套餐，運營商才能獲得足夠的利潤，有更多的資金來加快5g建設，然而，5g套餐推出後，一些消息在網上流傳。為了讓用戶升級5g套餐，運營商開始採用一些特殊手段。其中，減速是很多人抱怨吐槽的重點。
事實上，早前有網友反映，自從拒絕運營商推出的5g套餐推廣後，他們的4G網速已經慢了很多。打開3G網頁有點困難。那麼，這三家運營商是否利用這種特殊手段迫使消費者升級5g網絡？在日前召開的世界5g 2020大會上，中國移動總經理董欣在發表主旨演講時，就很多人質疑的降速問題作出了回應。
2021年，中國移動的5g將覆蓋中國的市、縣、市區和一些重點城鎮。目前已建成基站38.5萬個，5g用戶9000萬戶。關於降速問題，他表示，在建設5g的同時，要確保4G網絡服務不下降。董欣沒有說他沒有減速，也沒有說降速。他只是說服務不會拒絕，答案模稜兩可。但很多消費者明顯感受到了4G網速的下降。消費者們對此完全不能接受，並且表示中國移動在背後做了手腳，對於移動公司總經理的這番言論，表示非常的不贊同。
此前，有業內人士認為，運營商確實採取了一些措施，迫使消費者升級5g網絡，這是大家認為的限速方式。因為5g的建設成本比較高，如果不採取一些措施，每年基站電費將超過500億元，這對運營商來說是一個巨大的負擔，所以他們希望這個成本能儘快由消費者承擔。另一個原因是5g正在建設中。因為5g並不完美，願意升級5g套餐的用戶並不多。但運營商沒有更多的資金來建設基站。為了降低運營成本，他們拆除了一些4G基站。過去有些地方有4G基站。現在4G基站數量較少，部分地區信號不好。
#中國5G全球第一#現在5g還處於起步階段，還存在很多問題。比如建設不完善，價格普遍偏高，4G手機仍有很大一部分市場，此外，也沒有5g的剛需應用。綜合因素導致未來4G和5g長期共存。但5g是大勢所趨，5g也會給我們帶來更多的機會。但現在不是急於求成的時候。至於4G是否放慢了腳步，相信消費者自己也有深刻的理解。如果經營者行動過快，只會增加消費者的反感。