哪吒U為你而來 | 願世間美好與你環環相扣

為了一件自己期待的事物，你願意花上多久的時間去等待？哪吒的母親殷氏等了三年六個月，不管他是小魔王也好，還是小英雄也罷，都是母親眼中唯一的寶貝。而對於哪吒U，從預售到上市我們等了1年。萬幸，哪吒U不僅僅沒有讓我們失望，還給出了超出期待的驚喜。

從I like U到I love U，等待讓哪吒U變得更美

去年四月的上海車展，哪吒U以「合眾U」的身份初次亮相，無論是顏值還是智能，都給了等待者們足夠的驚喜，那時，我們對它表露的心聲是：I like U。

時隔一年，終於以量產車型身份上市的哪吒U出現在我們面前。與「合眾U」相比，又經過了三百餘天精雕細琢的哪吒U更上一層樓，令人驚呼：I love U。

今天的哪吒U向用戶提供500km+長續航與400km+標準續航兩種版本的六款車型，補貼後的官方指導價從13.98萬元至19.98萬元，堪稱豐儉由人，必然有一款配置符合你的需求。

哪吒U的外觀與內飾從去年上海車展甫一露面便令人驚豔至今僅有些許微調，單是看看圖片你便會知道它的魅力所在，紅牆碧瓦下的一抹亮紅動人心魄，與之相近的紅色之前被稱為」魂動紅「，望文生義，便可知道哪吒在與美相關的元素上下了多少功夫。

一眼可見的優點我們暫且放在一邊，來看看有哪些是隱藏在哪吒U身體內部的那些「小驚喜」。在談及純電車型時，三電是繞不開的話題。三電是駕乘者在座艙內無法直接觸及的部分，卻又可以通過數據給人直觀的體驗。

首先便是在三電系統技術優勢支持下，哪吒U表現出了領先同級的續航能力。在Hozon EPT 2.0動力總成的加持之下，搭載高比能量NCM811電池的哪吒U，NEDC續航裡程表現最高可以達到660km。按照這個續航裡程，即便是在北上廣深這樣的一線都市，哪吒U也能在充滿電後完全滿足用戶一周以上的正常出行需求。

其次，哪吒U的兩驅版車型零至百公裡加速時間不到7秒，四驅版車型的這個數據僅為4.9秒，以往用戶只能在搭載主流3.0T渦輪增壓發動機的車型上獲得這種加速體驗。這一次，哪吒U以最大功率150KW的電機讓用戶在20萬元以內便可以讓自己的腎上腺素大量分泌。

此外，哪吒U憑藉自主研發的Hozon EPT 2.0恆溫電池管理系統實現了全工況範圍內95%恆溫佔比，讓電池始終工作在15至45度的循環區間，無論是酷暑還是嚴寒，續航裡程都不會受到太大影響，讓南北方用戶都得以不再為此苦惱。

純電車型在與傳統燃油車型相對比時，「智能」二字堪稱核心競爭力，哪吒U自然不甘人後。與其他純電車型不同，哪吒U的智能主打「溫度」二字，讓智能科技變得更加溫暖。從全球首款搭載量產「透明」A柱到生命體徵監測系統，再到同級獨有的小You智慧機器人、IME互動呼吸燈等情感科技，都讓哪吒U不再僅僅是一個冷冰冰的出行工具，而是成為帶給車主溫暖的出行夥伴。

高顏值，高智商，高情商，這樣的哪吒U能夠擄獲用戶的心也就在情理之中了。

5年返5萬，終於等到哪吒U的超級大紅包

與手機電視購物相關的一個繞不過去的梗就是「不要三四千，也不要一兩千，只要998！只要998！」雖然這已經成為一個笑話，但消費時貨比三家早已變成了價比三家。如今新車上市一方面要拼產品競爭力，在定價策略與銷售政策上一樣也是不容有失。

以往用戶在購買純電車型時難免會有些肉疼，囿於成本，純電車型往往比同級別燃油版車型的價格要高出些許。用戶的另一個擔憂便是當下的純電車型總體保有量不高帶來的保值率同樣不高的問題，三五年後當其想升級自己的電車時發現必須承擔血虧的代價。有了這兩個原因，很多消費者在純電車型面前選擇了捂緊錢包持幣待購。

一輛續航裡程最高達到660公裡的純電A+級SUV定價最高為19.98萬元，貴不貴？從產品力和用戶體驗來看，不貴。用戶花上近20萬買一輛純電車型，擔心與其相關的保值率問題，該不該？用戶買車花的是自己的多年積蓄，該。有沒有辦法解決這些問題呢？哪吒U說：有。

在哪吒U公認的性價比最高的520U創版上，哪吒汽車推出了「5年返5萬」的銷售政策。購車用戶可以在未來的五年內享受每年返還一萬元現金的超級禮遇，五年的時間裡最高可以獲得五萬元的現金返還。這個超級大紅包誠意夠不夠？如果這都不算夠誠意，還有什麼好期待……熟悉的旋律響起，大家可以跟著唱了。

哪吒汽車的邏輯很清楚：當下純電車型的研發與製造成本高，這個問題無需迴避，讓用戶看到可以預見的回報就好了，17.98萬貴不貴？如果你覺得貴，只要你用滿五年，這輛車的購車成本就變成了12.98萬，這樣一輛純電A+級SUV還貴嗎？用戶擔心保值率的問題，只要你用滿五年，這輛車的購車價格便是83折，保值率再低，還能比當下的行業標準低出去27個百分點？可以說，哪吒汽車用最簡單粗暴的方式、用真金白銀打消了用戶與此相關的顧慮。

能用錢解決的問題都不是問題。用戶很滿意。

除此之外，哪吒U用戶獲得的尊享禮遇還包括7天無理由退換、7*24小時尊享到家服務、免費贈送充電樁及尊享多重金融方案等權益，它們與誠意滿滿的「5年返5萬」大紅包一起被裝進了送給用戶的禮包之中，等待哪吒U的用戶也等到了哪吒的超值回報。

轉角遇見U竟是如此簡單

買一輛哪吒U，用戶需要從自己的腰包裡掏出十幾萬的真金白銀。買到了一輛出色的純電SUV滿足自己的日常出行需求之外，還能與哪吒U發生什麼交集呢？哪吒汽車說：來來來，做我的合伙人吧。

《中國合伙人》以及類似的影視作品讓觀眾明白了一個道理：不能只看見賊吃肉啊，也要看見賊挨揍。所以大家對於「合伙人」的概念終於有了清醒的認知——這是一個回報與風險共存的角色。但是這一次，做哪吒汽車的雲店合伙人卻只需考慮吃肉會不會吃到撐，不必擔心挨揍這樣的問題。

哪吒U上市之際，哪吒汽車的雲店合伙人計劃也正式向外界宣布：加盟成功的合伙人可以通過介紹用戶購車獲得高額返傭，最高佣金可以達到每臺3000元。再用一個當下時髦的詞來說吧，你的「私域流量」終於可以變現啦。

這個頗具創意的新零售方式準備在今年的6月30日之前吸納一大批網紅、微商、經紀人群體，搭建一個在線零售平臺。成為雲店合伙人並不需要一分錢的投入，僅需介紹用戶購車便可獲得佣金。對此有興趣且自認為具備私域流量的用戶可以在官方提交申請，審批通過後便正式成為雲店店主，接下來按照官方指引的帶貨流程便可以走上每獲得一個在線訂單激勵100元佣金、促成到店成交後，最高可享受3000元/臺的「致富之路」。至於用多久能把自己哪吒U的車款賺回來，那就要看用戶自己的影響力了。

哪吒汽車對雲店合伙人提供了多方面的支持，因為這對其而言不僅僅是降低銷售成本多賣幾臺車的問題，更是在嘗試以網際網路+時代營銷裂變的模式打破以往汽車銷售的舊模式，完成對創新營銷模式的探索。雲店合伙人計劃也是對哪吒汽車去年底發布的極致雲海計劃的進一步深化，哪吒汽車也將新零售模式創新的直接應用到了哪吒U的身上。

創新的產品需要創新的營銷模式，哪吒U的雲店合伙人計劃能否成為私域流量為主的商業營銷模式？這個問題在問哪吒汽車，也在問你，問我。我的答案是：我看行。