大約在半年前，我便將考駕照這件人生大事安排上了，整個過程，雖沒有艱難到因考試機會用光導致重考的地步，但在科二這一環節，還是卡了兩次……本以為拿上駕照之後就可走上人生巔峰，可面對獨自上路這件事，我心裡總是有些怯。不過，在老公的多番鼓勵之下，上周末我還是找了一個空曠地帶，用我們家的WEY VV6進行了一次上路練習，結果有些出人意料。
豐富智能配置，消除"上路難"
在正式上路之前，我在老公的指導下，詳細了解了VV6的各項配置，其搭載了包括ACC自適應巡航、車道居中保持、併線輔助、開門預警、可識別車輛/行人/自行車的AEB主動剎車等在內的數十項安全裝備，讓我安心不少。
以最令我滿意的AEB主動式緊急制動為例，該功能採用前攝像頭和前雷達融合方案實現，可識別機動車輛、自行車和行人，準確測出與識別物的距離。當我駕駛VV6行駛在路上時，若系統根據檢測結果判斷即將發生碰撞，將立即發送指令至ESP採取制動。說實話，我對開車上路的畏難情緒，主要就是擔心自己車技不過關發生碰撞事故，而在這一功能的加持下，VV6可以做到"先知先覺"，即便行駛在視線不佳的巷道中，也不必擔心會被突然出現的不明物體"碰瓷"，可極大降低事故發生的可能性。
另外，VV6搭載的全自動泊車，更是堪稱新手福音的存在。系統通過超聲波雷達掃描車輛兩側的停車位及車輛周邊障礙物情況，選定目標車位後，自動規劃並實時更新泊車路徑，整個泊車過程車輛自動完成轉向、換擋、制動、加（減）速等動作，無需駕駛員幹預。一鍵操作即可實現泊車入位、出位，這樣一來，就不必擔心在車輛密集的停車場，因"手殘"導致不必要的剮蹭事故，貼心滿分。
越級安全加身，帶娃出行更省心
說起來，我學車主要是為了方便以後帶娃，在這方面，VV6也頗為給力。其原廠搭載了後排集成式安全座椅，採用與後排座椅一體化的設計方式，當送我女兒上學時，只需要"抬升坐墊、打開扶手、固定安全帶"三步，就能將她牢牢固定在座椅上，避免因急剎車或意外事故造成孩子磕碰受傷，與那些拆卸複雜、牢固性有待檢驗的兒童座椅相比，更加安全可靠。
值得一提的還有VV6針對疫情專門配備的CN95空調濾芯，這也是我們當初在眾多家用車中認準它的關鍵因素。該項配置對新冠病毒依附的直徑大於0.74微米的飛沫過濾效率達到98%，可將新冠病毒有效地隔絕在車外，最大程度保障駕乘者的安全。不僅如此，VV6面對車內殘存的細菌、病毒，還搭載了等離子發生器，通過釋放正、負電子，可破壞病毒細胞中的蛋白質，消除病菌生物活性，這對免疫能力更弱的寶寶而言至關重要。
總之，VV6的智能和安全屬性，讓我徹底擺脫了新手焦慮，在豐富智能駕駛輔助配置的加持下，能夠極大地減輕駕駛壓力，讓駕駛難度直線下降；而諸多可靠的安全配置，增加了我對獨自出行，甚至帶娃出行的信心。在VV6的助攻下，我即將開啟省心、省力又安全的用車生活。