近些年，復古懷舊的流行趨勢不斷升溫，不管當下最流行什麼，復古元素單品總能佔有一席之地。
而在一眾中古單品裡，中古包往往是最受大家關注和歡迎的。花三分之一的價格就能買到一隻大牌奢侈品包，聽上去是不是很值！
但一入中古坑似海，稍不注意可能撿漏不成，反而直接就跌坑裡！中古市場的水分很深，買中古包可比買新包的學問大多了。
怎麼去判斷一個包的新舊狀況？中古包瑕疵嚴重能不能修？會不會影響價值？... ...
就成色這個話題，今天整理了一篇中古包避坑指南，出現以下情況，千萬不！要！買！！
中古品在日語裡就是「二手貨」的意思，我們一般說到中古包基本指二手的/舊的奢侈品包包
因此有使用感是不可以避免的，一般在包身、包的四個邊角以及皮革拉鏈頭位置容易磨損掉皮，只要不是特別嚴重，保養店都可以修復的。
但由於前主人使用經歷了不可描述的摔傷，迫使磨損嚴重到露出骨條、或者是包內支撐板斷裂... ...這種重症類型包包，建議大家慎重選擇。
包包有了摺痕還變形了，這時候你就要小心，因為整體定型修復及其考驗工藝，明明是剛買的新包，卻還要花大價錢送檢修。
不是孤品的話，儘量選形狀好的，畢竟有的中古款價值遠超現貨，一切還是看臉，為了買而硬買是不值得的...
在復古風潮的影響下，近些年最火的包包元素——經典老花，佔據了中古包市場的半席江山，像Dior老花馬鞍包、Gucci腋下包、Fendi法棍包...等都是經久不衰的百搭款式。
如果是氧化發黃的狀況，要看材質和顏色，一般能淡化到60%-90%。而一些時間久的中古包，氧化嚴重，五金生鏽，留下的泛黃汙漬比較難根除，
所以，追求完美的集美不建議入手，當然，你喜歡這種時光感，自己背著開心比什麼都重要~
一些太過低價的中古包要謹慎！因為有一些價格便宜的包袋很大可能是被「翻新」過的，少了包包原本有的光澤度、細膩度。
有些甚至在配件等小細節上已經變了樣，這種中古包是個大坑！
首先是有些包本身已經是有比較嚴重的破損，被不專業的上色修復後，會出現染色不均勻，掉色，加速包包老化，無疑是雪上加霜。
其次，這種翻新一般消費者很難看出來，你不知道經過什麼樣的加工，比如更換了五金配件，或是改過色，如果再花高價買就很虧！
對於一些有年代的中古包，加之使用過度或者是保存不當，就可能出現裂紋、斷裂、粘皮、掉渣等情況，
對於這種中古包，大家就要謹慎入手了，以為是遇到了熱門款，價格還便宜就頭腦發熱買回家，想著後面再保養修修就能背？
其實，對於這種瑕疵嚴重的中古包，修復難度比較大，買包的錢+修復的錢加起來，可能還不如買個新包划算。
像皮質裂紋這種，是沒辦法在原有基礎上修復的，有些會直接換皮，一旦更換過配件，它就不是原裝的，本身自帶的Vintage氣息也就沒有了，這個包就瞬間貶值。
成色是中古包估價的一個重要衡量標準，正所謂一分價錢一分貨，其價格跟包包的保存狀態基本成正比。
在日本，很多中古商會以N、S、A、B、C來劃分中古包成色。
大家常說的SA一般是 97-99新，A大概就是95新，AB就是93新，B級別的還算不錯，C是相對來說最差的了。
通常能被回收再次售賣的中古包，大部分是良品，成色價值等方面都比較優秀的，但有使用感基本是不可避免的。
輕度瑕疵是可以通過護理改善的，所以千萬不要把一些瑕疵問題作為衡量買中古包的決定性因素。
用一個相對低的價格買一個大牌包，接受輕微的瑕疵，然後自己護理保養，未嘗不是一個好的選擇。
其實買包嘛，適合自己且買的開心最重要，希望在入坑中古這條路上，大家能遇到自己喜歡的款式~