歷史上的今天:二十八年前的今天小黑哥宣布將駕車飛越長城

2020-11-12 聶小槍的跌宕起伏


柯受良飛車表演成功

說起柯受良,我們的印象還停留在那個騎著摩託車飛越黃河的亞洲第一飛人,似乎那個穿著賽車服的小黑哥還在我們的眼前。似乎我們還不曾想到其實小黑哥已經離開我們整整17年了。

小黑哥性情爽豪,從來不矯揉造作,所以,人前人後始終如一的他只是算是娛樂圈的半個圈中人。「大老粗」的外表下,他為人和善,在朋友口中有「好好先生」的美稱。他做事講究親力親為,擁有「大哥」風範,而他工作上的敬業也為人所稱道。膽量大,且充滿自信的他擁有不安分的冒險性格,這讓他熱衷於挑戰自我極限。

而這樣的冒險性格可能與小黑哥的個人經歷有關係,小黑哥的家鄉是浙江的寧波市象山縣,後隨家人遷徙到臺灣,小黑哥從小就無心向學,反而武術和機車很感興趣,於是小黑哥14歲輟學在家後愛上摩託車,以駕車遊玩為樂趣。三年後,也就是17歲獨自一個人來到臺北闖蕩,成為一名電影特技演員,從此開始了他的飛人生涯。

剛進影視圈時,小黑哥只是擔任一些像是武術指導或者特技指導等,而且由於敢拼不要命,很快在圈內贏得了「柯大膽」的稱號。


柯受良飛車表演

冒險飛車更是他一生的最愛。他一生曾在全世界20多個國家和地區進行過飛車表演活動。他曾先後多次飛越了80米寬、素有「死亡谷」之稱的臺灣桃園海湖大峽谷。1992年的11月11日,柯受良公開宣布將駕車飛越長城,而在僅僅四天後,柯受良就駕駛山葉250CC型摩託車,以約100邁的速度從北向南騰空躍過了長城烽火臺上空約30米寬的豁口,稍左偏地重重地落在寬4米,高20米,長50米的接應臺上,以不到10秒鐘時間從河北的灤平縣躍到了北京的密雲縣。他搶在一位英國摩託車騎手之前,成功地飛越金山嶺長城烽火臺,一舉成為駕車飛越長城第一人,載入了《金氏世界紀錄大全》,受到國家領導人的親切接見。而且,在成功飛越長城後的僅僅4年半的時候,已經44歲的小黑哥駕駛汽車成功飛越黃河壺口大瀑布,趕在香港回歸的前一個月向祖國獻上了一份厚禮。

在飛越之時,小黑哥經過兩次發動助跑的準備後,戴好頭盔,身穿幸運色紅色緊身衣,再次發動了他的山葉250型摩託車。只聽一陣馬達轟鳴,像一陣狂風一頭衝進了前方用海綿墊、紙盒子、尼龍網和鋼腳手架搭成的約兩米厚的障礙牆護欄裡。整個過程不到10秒鐘。飛越之後,戴著花環的柯受良說:中國是一個有5000年文明史的國家,長城是中華民族的驕傲,飛越長城理應由中國人來完成。我為能代表中國人首先飛越長城感到非常自豪,非常開心。


此外,黑哥還是一個多才多藝的藝人,酷愛特技表演,擅長電影編導和音樂。然而,在2003年12月9日,柯受良因酒後哮喘在上海逝世,終年50歲。只可惜,他生前曾經計劃飛越的長江三峽,還沒能如願。而如今柯受良雖然已辭世,但他的昔日業績和冒險軼事仍令無數人懷念、難以忘懷。

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