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搭乘桃園機場捷運,從頭玩到底!
↑點擊藍字關注，了解更多臺灣資訊和旅遊優惠桃園機場捷運在2017年3月開通啦！
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臺灣桃園機場捷運正式通車營運
中新社臺北3月2日電 (記者 龍敏 陳小願)歷經20餘年，連接臺灣桃園機場與臺北市的機場捷運2日正式通車營運。 這一機場捷運路線範圍涵蓋桃園、新北、臺北三市，整個工程於1996年啟動，後因資金及周圍開發等原因「流產」。
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桃園機場捷運:票價、路線、換乘都在這
圖片來源：臺灣「聯合新聞網」海外網2月8日電 據臺灣「聯合新聞網」報導，桃園機場捷運將在3月2日正式通車，2月2日起展開為期一個月的試營運。桃園機場捷運公司預估免費試乘期間每日約有5至6萬人次搭乘，桃園市長鄭文燦表示未來運量成長後可望再添購車廂、縮短車距。基本信息
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臺灣桃園機場捷運正式運營
新華社臺北３月２日電（記者劉歡 吳濟海）經過一個月試運營，連接臺灣桃園機場與臺北市的機場捷運２日起正式運營。來臺旅客抵達桃園機場後，可搭乘便捷、舒適的機場捷運，快速抵達臺北市區。 機場捷運２月２日起開始為期一個月的試運營，前兩周開放團體預約試乘，後兩周提供一般民眾自由試乘。
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桃園機場捷運是奇蹟還是奇葩(行走臺灣)
「桃園機場捷運（地鐵）上月通車，下次到臺灣可以坐捷運到市區了。」 「有沒有搞錯？難道不是早就通車了嗎？！」 不怪大陸人民心急，只因桃園機場捷運預計於某年某月通車的消息看到太多次，已經把人搞糊塗了。剛坐上機場捷運一個多月的臺灣民眾，心情那叫一個酸爽！
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臺灣桃園機場捷運試運營 歷經20年終"駛"出
20年前即規劃建設的臺灣桃園機場捷運(即地鐵)，2月2日正式開始為期一個月的試運營。 綜合中央社、聯合新聞網等臺媒報導，試營運首發團於當日上午7點52分從位於桃園的A21中壢環北站開出前往臺北站。體驗民眾興奮點讚，有人洋溢笑容直呼「非常棒」。
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桃園機場捷運年底直通臺北
臺海網3月13日訊（海峽導報駐臺記者 吳生林）今年年底若到臺灣來旅遊或出差，從桃園機場到臺北，您將多一項選擇——搭捷運，而且最快只要35分鐘 。臺「交通部」昨天在「行政院會」報告「臺灣桃園國際機場聯外捷運系統建設計劃辦理情形」時指出，機場聯外捷運系統路線全長約51.03公裡，自機場往東經林口、新莊、三重至臺北車站，往南經高鐵桃園車站至中壢，沿途共設22座車站。
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臺灣桃園機場捷運2月2日起試運營
新華社臺北1月25日電（記者劉歡吳濟海）臺灣交通主管部門25日宣布，桃園機場至臺北的桃園機場捷運2月2日起試運營1個月，民眾可免費搭乘。3月2日起，機場捷運正式運營。 根據桃園大眾捷運公司公布的試運營方案，試乘時間為每天上午8時到下午4時。
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桃園機場捷運等了20年
作者 馬康莊 蔡英文在大年初四，試乘機場捷運，這條捷運線在二十年之後終於通車了。她在媒體的攝影機前豎起大拇指比了個「贊」。但是這條捷運的爭論很多；最早機場捷運的票價過高，曾引起民眾的不滿，後來略做調整降價。民眾試乘之後，發現問題多，從臺北車站搭機場捷運，方向不明，要走十分鐘才到，臺北車站變成更大的迷宮。
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桃園機場捷運開通直達臺北 赴臺個人遊更便捷了
人民網臺北3月8日電 記者從臺旅會北京辦事處獲悉，隨著2017年3月2日桃園機場捷運（地鐵）正式運營，赴臺個人遊更便捷了，臺北松山、桃園及高雄小港等臺灣三大機場皆有捷運系統連接市區。其中，桃園機場捷運主要服務桃園機場之聯外交通，自臺北車站經桃園機場至中壢車站，橫跨臺北市、新北市及桃園市3市，從臺北車站搭直達車至桃園機場約需35分鐘、普通車約需50分鐘，並可於臺北車站及新北產業園區站預辦登機與行李託運，提供旅客更便捷的交通方式及彈性的旅程規劃。 臺旅會會長周永暉指出，臺灣歡迎陸客到訪。
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臺灣桃園機場捷運正式運營 運營時間為早6時到晚11時
臺灣桃園機場捷運正式運營 運營時間為早6時到晚11時 原標題： 新華社臺北3月2日電（記者劉歡 吳濟海）經過一個月試運營，連接臺灣桃園機場與臺北市的機場捷運2日起正式運營。
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臺灣桃園機場捷運初體驗 乘客:好快好晃網不通
桃園機場捷運營運首發團2月2日從A21中壢環北站出發。（臺灣《聯合報》記者鄭超文攝）中新網2月3日電據臺灣《聯合報》報導，臺灣機場捷運昨天（2日）首日試營運，乘客反應不一，有人大讚「真快速」，但有人說「搖晃厲害」，還出現WIFI失聯、充電座失靈狀況。桃園捷運公司表示，目前只是試營運，會廣納民眾意見，讓服務提升至百分百。
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桃園機場捷運為何修了二十年?
從臺北到桃園的機場捷運，經過20年的延宕後終於通車了。臺灣地區領導人蔡英文在媒體的攝影機前，豎起大拇指比了個「贊」。她說： 「20年實在等得太久，一定要讓這個等待更值得。」這話是什麼意思？她是說只要機場捷運通了車，過去的爛帳都可以一筆勾銷了嗎？臺灣人多患有健忘症。
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評論:桃園機場捷運在「劫」難逃?
評論：桃園機場捷運在「劫」難逃？最近臺灣交通部無奈宣布，連結臺北市至桃園的機場捷運無法按期通車，也不願訂下未來通車之日。這是臺灣方面自1990年代籌劃興建機場捷運以來，通車日期第六次「跳票」，輿論譁然，民眾失望。桃園機場捷運歷經20載，通車之日遙遙無期，早已變成「慢」運了。
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桃園機場捷運明年6月開通 3個站地「有站無路」
事件：桃園機場捷運明年6月通車 但有三站「有站不停」 明年6月通車的桃園機場捷運，因城市計劃趕不上進度，位在蘆竹和大園鄉交界的坑口站、大園站及橫山站的站區開發不及，橫山站甚至面臨「有站無路」、站周邊一片荒蕪的怪現象
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蓋了20年桃園機場捷運 成了全球最荒唐的反面教材
作者 靄琳（特約評論人） 馬英九執政末期，機場捷運已近完工，時任桃園捷運有限公司董事長何暖軒卻披露機捷有高達4,522項缺失，為了安全起見，絕對不能「先通車、再改善」。未料只隔一年，民進黨執政後，4,522項缺失居然一夕之間憑空消失，也贊成 「先通車、再改善」。
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臺北機場捷運加速 臺北至桃園30分鐘直達(圖)
圖為機場捷運新北產業園區站。臺灣《聯合報》資料圖 機場捷運列車行駛速度增加到110公裡。臺「高鐵局」提供（臺灣《聯合報》） 華夏經緯網1月23日訊：據臺灣媒體報導，臺北機場捷運預計明年底全線通車，臺「高鐵局」昨提出「機場聯外系統建設計劃」環境差異分析報告，將原本列車行駛速度90公裡提高到110公裡，意味臺北桃園30分鐘直達有譜；因應車速提高，「高鐵局」將原要求6處隔音牆增設到31處，化解周遭居民噪音疑慮，初審過關。
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臺灣桃園機場捷運通車近2年未完成驗收:慢1分鐘
據臺灣「中央社」報導，桃園機場捷運(地鐵)通車快滿2年了，卻仍未完成驗收，主要是臺灣「鐵道局」認為車速不夠快，比合約標準慢1分鐘，要求承包商提速改善。
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桃園機場捷運通車典禮獨缺朱立倫 柯文哲乾笑鄭文燦救場
【環球網綜合報導】據臺灣「東森新聞雲」3月2日報導，延宕20年的桃園機場捷運2日終於舉辦通車典禮，臺灣地區副領導人陳建仁、交通部門負責人賀陳旦以及機場捷運沿線的臺北市長柯文哲、桃園市長鄭文燦紛紛出席見證。
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桃園機場捷運臺北段啟動機電測試 計劃明年底通車
華夏經緯網10月26日訊：據臺灣媒體報導，臺北桃園機場捷運昨天劃下歷史性一刻，首列直達車從新北市三重跨越淡水河地底隧道緩緩駛進臺北站，象徵臺北段開始啟動機電測試。臺灣地區領導人馬英九和臺「行政院長」江宜樺聯袂試坐，還掛保證明年底一定「如期如質通車」，要施工單位「做出來給大家看。」